정비 사례

포르쉐 카이엔

2013년식 · 92A (2010-2017) · 3.6 V6

엔진오일 교환

I absolutely loved the V8 4.8 naturally aspirated engine that was in my old X5 4.8iS, so I definitely have a soft spot for this. Plus I loved that you could get these with a manual too.

폭스바겐 골프

MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI

정기점검

콜드 스타트 시 엔진에서 날카로운 고음의 재채기 같은 소리 발생. 약 2개월간 지속. 시작은 콜드 스타트 시 발생했으나, 최근에는 주행 후 재시동 시 10회 중 1회 정도 발생. 엔진 시동 및 운행은 정상.

94 인테그라에서 써모스탯 게이지가 콜드(C) 마크 아래로 계속 표시됨. 30분 이상 주행 후에도 콜드 아래 또는 최대 1/3 정도까지만 올라감. 중간 마크(정상 온도)에 도달하지 않음. 날씨가 뜨거운 날씨에도 엔진 온도가 낮게 표시됨.

오일 컨트롤 링이 심하게 마모되어 많은 양의 오일을 소모하고 있는데, 압축 링은 아직 양호한 상태일 수 있는가? 아니면 보통 함께 마모되어 오일 소모와 저 실린더 압력이 함께 나타나는가?

This is awesome, wont take much to make it a decent looking car.Bet those wheels were pricey! Look like Image splits

인피니티 Q50

V37 (2013-현재) · 2.0T 자동

정기점검

큰 범프를 지나면서 차량이 일시적으로 공중에 뜬 후 착지함. 착지 소음 외에는 이상 소리 없음.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

정기점검

냉간 시동 시 1-2회 시도로 시작됨. 엔진 구동 후 몇 분 정도 정지 시에는 1회 시동 성공. 그러나 엔진이 고온일 때 15분 정도 정지 후에는 시동이 매우 어려움. 때로는 30분 정도 대기 후에야 1회 시동 성공.

키를 꽂고 시작 위치로 돌릴 때 간헐적으로(약 2주에 한 번) 아무 반응이 없음. 스타터 음향 없음, 실내등 어두워지지 않음, 아무것도 작동하지 않음. 계기판 불과 라디오, 송풍기 등 액세서리는 정상 작동. 때때로 키를 빼서 다시 넣으면 정상 시작되지만, 여러 번 시도해야 할 때도 있음. 스타터가 결국 작동되면 엔진은 정상 시동됨. 휘슬음이나 스터터링 없음.

지프 랭글러

2018년식 · JL (2018-현재) · 2.0T 자동

정기점검

2018 Wrangler JK에서 수 주일간 지속된 소음 문제. 초기에는 아침에만 좌회전 시(15도 이상) 칫칫거리는 음이 발생했으나, 현재는 우회전 약 5도부터 좌측 전체 구간에서 발생. 우회전 시에는 소음이 사라짐. 시간이 지나면서 오후에도 발생하기 시작했으나 아침보다는 덜함. 소음 발생 위치는 미파악 상태.

엔진 시작 시 점화 키가 '엔진 시동' 위치에 계속 머물러 있음. 엔진음이 정상적인 안정적인 소리에서 불규칙한 잡음으로 변함. 엔진 결함이 있을 때 특이한 음성이 발생하며, 때로는 고장 코드나 경고등이 나타나기 전에 비정상음이 감지될 수 있음.

2003 Opel Agila 1.2 가솔린 - 공기 흡입구 높이에 대한 우려. 깊은 물에서 엔진 하이드로락 위험성 및 전자부품 손상 가능성 문의.

혼다 시빅

2001년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

정기점검

2001 혼다 시빅: 아침 냉시동은 한 번의 클릭으로 시작되지만, 엔진이 데워진 후 시동을 꺼렸다가 다시 시작하려고 하면 매우 오래 걸림. 시작 후 한동안 운전하다가 엔진이 꺼지고 체크 엔진 경고등이 켜짐. 약 5분 후에야 다시 시작됨.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

리스한 포드 차량에서 몇 개월 운행 중 여러 문제 발생. 지역 스톤애크 정비소에 예약했는데 진단비가 £200으로 책정됨.

CKP - CMP 상관 파형 또는 실린더 내 파형에 대한 좋은 참고 자료를 찾고 있습니다. 지식 기반에서 찾을 수 없습니다.

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

정기점검

리스 차량 포드에서 몇 개월 사용 중 여러 문제 발생. 딜러(Stoneacre)에 예약했으나 진단 비용으로 £200 청구 예상. 이것이 적절한지 의문.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

냉각수 교환

고속도로에서 150-160 km/h로 주행 중 문제없으나, 170 km/h(약 4,600 rpm)로 가속 시 엔진이 갑자기 꺼짐. 엔진 과열이나 연료 부족 증상 없음. 정지 후 재시동하여 140-150 km/h로 주행 시 정상 작동. 고부하 주행으로 인한 직접적인 원인은 아닌 것으로 보임.

닛산 알티마

2001년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

냉각수 교환

냉각수 리저버에 소량의 오래된 오일을 실수로 부었습니다. 2001년식 닛산 알티마이며 이미 작은 오일 누수가 있습니다.

자동차 라디에이터 내부(냉각 시스템 덕트)를 세척하기 위해 염소 표백제와 식초를 사용해도 되는지 문의

혼다 어코드

2001년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

냉각수 교환

2001 혼다 어코드에서 배기 시스템 부분(레조네이터/머플러)에서 냉각수처럼 보이는 액체가 떨어지고 있음. 라디에이터 주변에서는 누수가 보이지 않음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

에어컨 가스 충전

에어컨을 켜고 운전한 후 앞쪽 벤트에서 연기가 나옴. 간헐적으로 발생하며 프레온 누출 냄새는 없음. 약 5분 후 사라짐. 프레온 레벨에는 변화 없고 에어컨은 정상 작동함. 실외는 안개가 아니었고, 실내온도는 73도(에어컨 최대냉각 아님)에서 발생.

휘발유 자동차를 건강하게 유지하기 위해 얼마나 자주 시동을 걸거나 운행해야 하는가? 단순히 시동만 걸고 공회전시키는 것으로 충분한지, 아니면 실제로 운행해야 하는지 명확히 해달라. 에어컨과 히터도 운전해야 하는지 여부와 계절 온도 변화에 따른 일정의 변동, 습도 변화의 영향에 대해 설명해달라.

AC 시스템 누수 수리 후 냉매 충전 전에 PAG 오일 추가를 잊었을 가능성이 있음. 이미 시스템이 완전히 충전된 상태에서 냉매를 회수하지 않고 오일을 주입할 수 있는지 확인 필요. 오일 인젝터 사용 가능 여부 불명확함.

마쯔다 MX-5

ND (2015-현재) · 1.5 수동

에어컨 가스 충전

마쓰다 MX-5 NB(2세대) AC 컴프레서 교체 후 이상 증상 발생. 초기 2-3분은 정상 작동하다가 이후 10-15초 간격으로 반복적으로 작동/정지됨. 50% 듀티 사이클로 작동하는 양상. 분사되는 바람은 차갑고 냉각은 정상적으로 되며, 작동/정지 시마다 릴레이 클릭음 발생.

엔진을 제거하기 위해 에어컨 컴프레서와 콘덴서를 분리해야 하는데, 현재 R134a 냉매가 충전되어 있는 상태입니다. 오토존에서 빌린 에어컨 매니폴드 게이지 세트와 진공 펌프가 있지만, 진공 펌프 설명서에는 가압된 시스템에서 작동시키지 말도록 되어 있습니다.