정비 사례
실제 자동차 수리 사례 6,449건
혼다 시빅
2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX
AC 컴프레서 진단 중 회로와 퓨즈를 몇 개 빼다가 문제 발생. 이제 브레이크, 엔진, 에어백 등 모든 경고등이 켜져 있고 'D' 라이트가 깜박임 (변속기는 정상). 배터리 분리 후 재연결해도 해결 안 됨. 주행 시 핸들이 경직되고 거의 잠긴 상태.
차량 정보 없음
2007 Lincoln MKX 배터리가 밤새 방전됨. 배터리 교체했으나 해결 안 됨. 모든 전기 장치를 껐을 때 배터리에서 1.4A의 전류 소비 확인됨.
차량 정보 없음
2005 Pontiac Grand Prix가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 약 1년 동안 지속된 문제. GM 딜러샵 진단 결과 Passlock 센서 교체 필요 권장. 재진단 후 Passlock 센서와 Body Control Module(BCM) 교체 필요로 진단됨.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
블로워 팬이 저속, 중속에서는 작동하지만 최고속도에서는 작동하지 않음. 대시보드의 컨트롤 모듈을 이미 교체했으나 문제 해결 안 됨. 1995년식 쉐보레 블레이저.
차량 정보 없음
Not on camera, but this morning near Camberley, SJ65MJH, silver Discovery. Straight through a red light, wasn't even a close amber/red, at a t-junction. To the point it's nearly collided with me and another car who had just pulled away at our green light. I sounded my horn briefly and gestured as if to say what are you doing. To which the woman driving flicked me the bird! The sheer audacity of it! Complete with baby on board sticker and actual baby in the back!! I hope the guy in the passenger seat was suitably embarrassed and has had a word about her pathetic, entitled ways. I don't normally
혼다 시빅
2005년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
2005 혼다 시빅 EX, 냉각수에서 배기 냄새가 남. 지난 한 달간 냉각수가 서서히 누수되고 과열 발생. 마지막 냉각수 보충 후 3주 동안 지속. 마지막 과열 시 냉각수 저장소가 가득 차 있었으나 갈색 빛깔의 냉각수 발견. 배기 냄새 후 헤드 개스킷 교체 완료. 교체 후 P2646 코드 발생 - 오일 부족 또는 누락 의심.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
Toyota Starlet 라디에이터 상단부(냉각수 탱크 마개 부착 부위)가 파손되어 분리됨. 엔진룸 전체에 냉각수가 흘러있었고 냉각수 량이 매우 부족했음. 오버플로우 탱크에만 약 2.5cm 정도 남아있었음. 냉각수를 다시 채운 후 시동을 걸려고 했으나 시동이 걸리지 않음. 최근 워터펌프 교체 후 누유 없음. 라디에이터에서 엔진으로 가는 호스 누유도 수리 완료
포드 머스탱
1998년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
1998 Ford Escort, 113,000마일. AC 켤 때 냉풍이 나오다가 미온풍으로 변함. 동시에 엔진 온도계가 레드존까지 올라감. 고속도로 주행 중 문제 발생. 기계에서 엔진 헤드 테스트와 냉각수 압력 테스트 실시했으나 이상 없음. 문제 계속 발생.
폭스바겐 폴로
2010년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형
2010 VW Polo 1.2 디젤, 85,000km. 1년 전부터 체크 엔진 라이트 점등 및 점멸, 예열 플러그(Glow plug) 관련. 시속 90km 이상에서 출력 감소. 주행 1,500km당 엔진 오일 및 냉각수 레벨 저하. 머플러와 오일 레벨 게이지 파이프에서 백색 연기 발생. 일부 정비소에서는 피스톤 링(piston ring) 문제, 일부에서는 터보 교체 제안.
아우디 TT
8S (2014-2023) · 45 TFSI quattro 자동
Any Land Rover Any Range Rover Any SUV Austin Allegro Morris MarinaOriginal Beetle Mk1 Audi TT.... because I always banged my head getting out Original Vauxhall Frontera Edited by Bluevanman on Tuesday 7th July 18:16
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
To put that Volvo into perspective, the first owner could have bought a new Saff cosworth for similar money at the time instead, try finding a half decent one of those for under £20k these days. It's all about perceived value with modern classics, so in that regards it's a bit of a bargain for £2k to the right person.I remember the days when you could pick up such a cossie for the same budget as that Volvo is now, imagine if nostalgia had not kicked in for those, then people would be saying on here "what, you paid £2k for an old Sierra, you must be nuts"!
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
POA for a parts bin special.
BMW X4
G02 (2018-현재) · M40i 자동
And why? Not all of these are "bad" cars but I have just never liked them for one reason or another. So in no particular order:1) Austin Metro/Maestro - one of my best friends had both of these in sixth form and all I can say is that they were marginally better than getting the bus but had just as little cred and both seemed very dated against the competition almost as soon as they had been launched. The MG versions can have a bye and it's not an Austin Rover thing, as I didn't mind the Montego and like Rovers in general. I guess a tidy Austin Metro would have some FOTU cred but the Maestr
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
That looks a bit naff
혼다 시빅
1996년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX
혼다 EK 시빅 96년식 VTI-R 모델. 시동이 걸리지 않음. 배터리는 한 달 전에 구입해서 상태 좋음. 시동을 걸려고 해도 크랭킹이 전혀 안 되고, 계기판 불과 헤드유닛만 켜짐. 엔진 영역에서 아무 소음도 안 남. 시동 위치에서는 연료펌프 음이 들리지만 크랭킹할 때는 아무것도 안 됨.
차량 정보 없음
Continued from here:https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
That looks a bit naff
차량 정보 없음
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아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Bobtherallyfan said: There is no way that the RS200 up there with the Audi and Lancia, unless you are a dewy eyed Ford fan. The RS200 was said to have had the best handling.
차량 정보 없음
05' S500의 배터리 교체 시 메모리 세이버가 필요한데, OBD II 포트의 핀 4, 5(음극)와 핀 16(양극)에 12V를 공급하는 것만으로 충분하지 않을까? 왜 상용 제품은 $39.99에나 팔리는가?
차량 정보 없음
2003 오펠 아질라의 전동 미러가 작동하지 않음. 복구 기사가 몇 개의 퓨즈를 교체한 후 운전은 정상이었으나, 현재 전동 미러와 라디오가 모두 작동하지 않음. 퓨즈 슬롯에 퓨즈가 없고 커넥터도 없는 상태. 서비스 정보와 매뉴얼의 배선도에 따르면 이 슬롯에 15A 퓨즈가 있어야 하며, 이 퓨즈는 라디오와 전동 미러에 전원을 공급함.
차량 정보 없음
저온에서 여러 번 단거리 주행 후 배터리 방전으로 인해 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않음. 2주 후 점프스타트로 시동 성공, 30분 주행 후 정상 시동됨. 이후 문제 없음. 배터리 손상 우려.
혼다 어코드
2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2004 혼다 오디세이. 시동이 걸리지 않음. 키를 돌리면 라이트는 켜지고 대시보드도 정상 켜짐. 경고음도 정상. 엔진 체크 라이트 없음. 솔레노이드는 작동(한 번의 클릭음만 발생). 시동 모터의 전형적인 반복 클릭음 없음. 라이트가 흐려지지 않고 밝게 유지됨. 어스(GND) 와이어는 깨끗하고 연결 정상. 점프 시동 시도해도 효과 없음. 배터리 전압 12.5V로 양호. 점화 스위치 정상. 스타터 물리적 타격 시도.
폭스바겐 티구안
AD2 (2016-현재) · 2.0 TDI 4MOTION
14 VW 티구안 전동 파워 스티어링 제어 모듈 고장으로 의심됨. 차량이 전동 파워 스티어링 펌프 고장과 유사하게 느껴지며, 핸들 떨림이나 경고음은 없음. 현재 집에서 650마일 거리에 있음.