정비 사례U0001
고장코드 U0001 관련 수리 사례 126건
포드 레인저
2004년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형
AC 수리 후(냉매 충전) 히터가 작동하지 않음. 딜러에서 블렌드 도어 모터 불량으로 진단함.
포드 익스플로러
U625 (2019-현재) · 2.3T AWD
98 Explorer XLT를 6개월간 방치된 상태에서 구입함. 시동 후 충전 경고등(alternator charging light)이 켜져 있고 전압이 낮음(배터리만으로 작동). 엔진룸에서 새 둥지와 새 배설물 발견했으나 눈에 띄는 손상이나 끊긴 배선은 없음. 약 15분 운전 후 충전 경고등이...
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
2004년식 Ford Focus SE DOHC의 엔진룸에서 빨간색 배선 하네스가 연결되지 않은 상태로 발견됨. 사진에 물음표로 표시된 하네스인데, 주변에서 암 커넥터를 찾을 수 없음. 엔진 구동 시 경고등이나 에러 메시지는 없으나, 연결되지 않은 하네스 때문에 부품이 손상될까봐 우려함.
스바루 포레스터
5세대 (2018-현재) · 2.5i
Subaru Forester 운전석 윈도우(RHD)가 스위치를 눌러도 작동하지 않거나 몇 초 지연 후 갑자기 열리는 증상 반복 발생. 때로는 정상 작동. 후측 윈도우도 간헐적으로 작동 불량. 최근 우천 없음, 이상음 없음, 배터리 교체 없음, 시동은 정상.
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
04 쉐보레 말리부 클래식 - 에어컨 버튼을 누르면 작동과 미작동이 반복됨. A/C가 켜져도 무작위로 끄졌다 켜졌다 함 (수 초~15분 간격). 실내 공기 순환 버튼(내기)을 누르고 있으면 A/C가 계속 유지되는 경향 있음. 내기 버튼을 여러 번 누르거나 계속 누르고 있어야 5~15분 동안 A/C가 정상 작동. 팬은 항상 정상 작동.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이에이스 왜건(H200계) 9형 순정 디스플레이 오디오에 TV 캔슬러 장착 작업 중
차량 정보 없음
997 운전 중 파워트레인에서 이상한 노킹음 감지. 우측 엔진 마운트 완전히 파손. 람다(O2) 센서 배선 손상으로 O2 센서 결함 코드 발생.
차량 정보 없음
우측 엔진 마운트 완전히 파손됨. 운행 중 드라이브트레인에서 이상 노킹 발생. 람다(O2) 센서 배선 손상으로 O2 센서 오류 코드 발생.
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
1994 푸조 205 TD 디젤 엔진. 인젝터 리턴 라인에서 디젤 누유 발생했던 상태. 수리 후 알터네이터가 고장남 (2년 사이 3번째). 엔진 운전 중 12.5V 출력, 여자 회로(Exciter) 6~7V, 배터리 경고등이 엔진 운전 중에도 약간 켜짐. 디젤 누유가 알터네이터를 파괴하는 메커니즘이 무엇인지, 수리 가능 여부 확인 필요.
토요타 캠리
2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2007년식 토요타 비츠(자동변속기)에서 약 1주일 동안 문제 발생. 액셀을 밟을 때 엔진 회전수는 올라가지만 차가 잘 가속하지 않음. 액셀을 놓았다가 다시 밟으면 정상 가속함. 언덕을 올라갈 때 문제가 더 심함. 추가로, 완전히 정지된 상태에서 가속할 때 2-3회 급격한 진동이 발생. 약 2년 전(20,000km) 변속기 오일 교체함.
토요타 RAV4
XA50 (2018-현재) · 플러그인 하이브리드
토요타 RAV4(XA64계) 웰컴 램프 교체 작업 증상: 웰컴 램프 밝기 조정 필요 공정 1: 램프 제거 방법 - 미러 백커버에서 제거하는 방법과 미러 측에서 제거하는 2가지 방법 있음 - 백커버에서 제거 시: 보호 조치 없으면 긁힘 확률 증가 - 미러 측에서 제거: 긁힘 가능성 낮지만 배선 주의 필요 공정 2: 램프 교체 - 반시계 방향으로 회전하면 제거됨 - 설치 시 문제 발생: 한쪽 클립만 걸린 상태 발생 가능 - 이 상태에서도 장착된 것처럼 느껴지지만 쉽게 빠짐 공정 3: 양쪽 클립 모두 올바르게 장착된 상태
차량 정보 없음
997 운전 중 드라이브트레인에서 이상한 노킹음 발생. 우측 엔진 마운트 완전히 파손되어 엔진이 내려앉음. 람다 와이어(산소센서 배선) 손상으로 O2 폴트 코드 발생.
차량 정보 없음
Fiat Stilo 1.4(2004)에서 간헐적인 "car security manager loose connection" 경고와 시동 불량 발생. 배터리 뒤의 퓨즈박스/파워 디스트리뷰션 유닛을 흔들면 시동이 걸림. 점진적으로 악화되어 차량 출발 시 약간의 충격에도 엔진이 완전히 꺼짐. AA 진단 결과 "power distribution unit fault" 코드 확인됨.
차량 정보 없음
보트 트레일러가 견인바에서 포크리프트로 떨어진 후 7핀 트레일러 라이트 플러그가 작동하지 않음. 차량 뒤의 소켓이 완전히 죽어있는 상태. 친구 차에 연결했을 때는 정상 작동하므로 차량 측 문제로 확인됨. 새 소켓 장착 후 멀티미터로 테스트 중.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
폭스바겐 골프 MK4 TDI 85kw (AJM)에서 주행 후 정지했을 때 시동을 켜면 "Oil sensor workshop" 메시지 표시. VCDS 연결 후 결함코드: 00534 - Engine Oil Temperature Sensor (G8) 27-00 - Implausible Signal. 이 센서는 오일 레벨 감지도 담당하는 것으로 알려짐. 일부 포럼에서 센서를 비활성화할 수 있다고 하여 계기판 모듈 리코딩으로 17402 또는 17432로 설정하려 했으나 작동하지 않음.
차량 정보 없음
1993 랜드로버 디스커버리 3.5 V8. 시동 시 배터리 경고등이 켜짐. 엔진 회전수가 올라가면 경고등이 밝아지고 유휴 상태에서는 거의 꺼짐. 배터리 상태는 양호. 크랜킹 정상. 전해액 정상. 정지 상태 배터리 전압 13.6V, 엔진 회전 시 15V 이상으로 상승. 벨트 모두 양호.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 180SX(RS13/KRS13형) 옐터네이터 하네스 손상 | 1단계: 옐터네이터 근부가 끊어져 전원 하네스 제거. 히ュー즈박스 이전도 고려해봤지만 더위로 인해 작업 중단. | 2단계: 하네스 선단부를 자르고 호무센터에서 구입한 6sq 단자로 교체 시공. 철재 단자 사용 시 배선 저항 변화 우려. 압착 펜치는 6~38 대응 제품을 약 2500엔에 구매. | 3단계: 제거는 쉽지만 재설치는 번거로움. 스타터모터와 유압 센서 등 재연결 필요.
차량 정보 없음
텐트 트레일러의 라이트가 제대로 작동하지 않음. 자동차와 연결하는 4핀 커넥터 중 하나의 와이어가 손상되어 작동하지 않음. 새 4핀 커넥터를 구입했으나 트레일러 측에는 6개의 와이어가 연결되어 있음. 방향지시등, 브레이크등 외에 추가 '서라운드' 라이트가 있음. 1개는 공통(그라운드) 와이어이고, 악어클립으로 테스트 결과 5개 중 1개 와이어는 작동하지 않음. 뒤쪽 연결부가 제대로 연결되지 않은 것으로 추정됨.
차량 정보 없음
주행 중 대시보드의 배터리 경고등이 깜빡거림(켜졌다 꺼졌다 반복). 어제 처음 발생했다가 멈췄는데 오늘 아침 출근길에 다시 발생함. V plate 차량(2000년식).
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
운전 중 열린 문 표시등이 불규칙한 속도로 깜빡거림. 경보 시스템도 무작위로 작동하여 연결 해제함. 모든 도어 스위치를 제거했으나 증상 변화 없음. 매뉴얼에 따르면 도어 스위치 와이어 중 하나라도 차체에 연결되면 열린 문으로 표시됨. 차체의 금속 부분과 도어 스위치 와이어 사이에 단락이 있는 것으로 추정됨.
토요타 캠리
2007년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동
2007 Toyota Camry XLE (6기통) 배터리 케이블을 잘못된 단자에 연결한 후, 케이블을 올바르게 연결해도 시동은 걸리지만 시속 25km 이상으로 가지 않음. 정비소에서 진단 결과 스로틀바디 교체 필요(비용: $1,258)
포드 머스탱
2005년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2005 포드 포커스 mk2, 순정 상태. 시거렛 라이터가 작동하지 않음. 20A 퓨즈를 교체했으나 즉시 끊어짐. 새 퓨즈를 다시 장착 시도 시 핀이 타기 시작함.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하리어(자동변속기) R기어 진입 불가. R기어 선택 시 P0717(입력축 속도센서 A 신호 없음), P0793(중간축 속도센서 신호 없음) 코드 발생. 라이브 데이터 읽을 때 차량 정지 상태에서 속도가 255 km/h로 표시됨. 완전 자동변속기 교체 및 ATF 레벨 확인 완료했으나 증상 지속.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
97 포드 F350 7.3 터보 듀얼 탱크 시스템: 1) 연료가 연료 보울로 펌프되지 않음 (캠축 및 기계식 연료 펌프 제외 원인 필요) 2) 새 캠 위치 센서 장착 후 타코미터에 움직임 없음 3) 배기에서 연기 없음, 터보 통해 흡기구에 WD40 및 디젤을 분사하면 터보에서 역류함