정비 사례P1602

토요타 캠리

1991년식 · XV10 3세대 (1991-1996) · 2.2 LE

얼터네이터 교환

1991 Toyota Celica GTR 4WS (3SGE 엔진) 충전 시스템 불작동. 시동 시 배터리 전압 12.6V로 유지되다가 시동 중 점진적으로 저하. 신품 배터리 장착됨. 엔진 운전 중에도 충전이 되지 않음.

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

스타터 모터 교환

중고 2005년식 닛산 알메라 1.5, 약 6개월 전 구매. 촉매변환기 초기 문제 이후 정상 작동하다가 1개월 전부터 문제 발생. 첫 번째 정차 후 시동 불가 증상 발생. 배터리와 스타터 모터는 정상. 약 20분 후 정상 시동. 귀가 후 다시 시동 시도하니 동일 증상 발생. 20분 후 다시 정상. 단거리 주행 후에는 시동이 잘 걸리는 것으로 보임. 열간(hot) 시동 불가 및 연비 저하 증상

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

1998 현대 티뷰론에서 배터리 경고등이 켜짐. 그 다음날 헤드라이트를 켠 채로 두어 배터리가 방전됨. 점프 스타트 시도했으나 작동 안 함. 배터리를 충전하고 테스트했을 때 정상으로 나옴. 배터리를 다시 장착했으나 여전히 작동 안 함. 실내등은 켜지고 키를 꽂을 때 도어가 열려있으면 딩 소리남. 해저드 라이트는 작동하지만 헤드라이트, 대시 라이트, 라디오는 작동 안 함. 시동 걸 때 소음 없음. 배터리 케이블이 약간 느슨해진 상태 발견. 느슨한 연결이 원인일 수 있음.

혼다 어코드

2000년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

배터리 교환

시동을 걸려고 해도 작동하지 않으며 클릭음도 없음. 30분 후 실내등은 켜지지만 시동을 시도하면 모든 전기가 차단됨 (헤드라이트도 작동 안 함). 약 10분 정도 기다리면 모든 등이 작동하지만 여전히 시동이 걸리지 않고 엔진이 시작되려는 징후도 없음.

2004 기아 세도나가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 라이트, 라디오, 전동창은 정상 작동하지만 스타터가 전혀 작동하지 않음. 몇 시간 후에 다시 시도하면 아무 문제 없이 시동이 걸림. 열쇠 잠금/해제나 예비키 사용 등의 방법은 효과 없음. 임모빌라이저 문제로 의심. 차량은 대체로 정상 주행하며 수주일 동안 문제가 없다가 재발함.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 어코드 EX 4기통, 120k마일. 시동 걸기 어려움 - 엔진이 한두 번 회전하다가 멈춤. 시동 끈 후 15~20분 이내에 재시동할 때 특히 문제 발생. 이 경우 키를 돌리면 전조등은 켜지지만 2~3번 시도해야 시동이 걸림. 정비소에서 배터리 테스트 및 점검 실시.

혼다 시빅

2006년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

얼터네이터 교환

2006 혼다 시빅 SI - 시동이 느리고, 주행 중 전기 시스템이 점진적으로 악화됨 (라디오 켜짐/꺼짐 반복, 파워 스티어링 작동 중단, 결국 엔진 꺼졌다 다시 켜짐). 와이퍼와 라이트 같은 전기 부하가 많을 때 증상 심화. 배터리 멀티미터 측정: 엔진 오프 12.6V, 엔진 온 13~14V. 오토존 테스터: 배터리 불량 셀 판정

배터리 양극 포스트/케이블에 심한 부식이 발생했으며, 지난 2개월간 2회 반복됨. 캐빈 전원 콘센트에 너무 많은 액세서리를 연결해서 그런지 의문.

뉴트럴에서 시동을 걸 수 있지만 가끔씩 작동하지 않으며, 몇 분에서 몇 시간까지 기다려야 시동이 걸린다. 배터리 점프를 해도 해결되지 않는다.

배터리 교체 시 핫스왑(hot-swap) 방식으로 진행하지 않으면 차량 전자제어장치가 전원을 잃을 수 있음. 2007년식 닛산 패트롤의 경우 배터리 교체 후 중앙 잠금장치가 작동하지 않는 사례 발생. 차량의 엔진 관리 설정이 초기화될 수 있으며, 이로 인해 연비 악화, 성능 저하, 시동 불량, 변속기 이상 등이 발생할 수 있음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

얼터네이터 교환

셀리카의 배터리 경고등이 켜짐. 최근에 크라이슬러의 불량 올터네이터를 교체한 경험이 있는데, 이번엔 올터네이터가 고장난 것처럼 들리지 않음. 배터리는 겨울에 교체했으므로 배터리 문제는 아닐 것 같음. 배전선(스파크 플러그 와이어)이 디스트리뷰터 캡에서 헐거워져서 가끔 빠짐. 수 마일 주행 후 엔진이 꺼졌으나 귀가 시에는 배터리 경고등이 켜지지 않음.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

얼터네이터 교환

수 개월 전 올터네이터 교체 후 정상 작동하다가 도로 주행 중 배터리 및 브레이크 경고등이 간헐적으로 깜빡이고 결국 서펜타인 벨트가 끊어짐. 올터네이터 재교체 및 새 벨트 장착 후 처음에는 정상 작동하지만 나중에 시동 시 문제 발생 가능성 있음.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

배터리 교환

1967 카마로 SS 350 파워글라이드 트랜스미션. 간헐적 시동 불량 - 약 15~20회 중 1회 정도 시동이 걸리지 않음. 클릭음 없음, 키 회전 시 실내등 어두워짐 없음, 아무 반응 없음. 차를 밀어서 차고에 넣거나 나중에 다시 시도하면 항상 시동됨. 엔진 온냉 상태 관계없이 발생. 신품 스타터 및 솔레노이드, 신품 배터리 교체, 중립 안전 스위치 우회(컬럼 시프트) 후에도 동일한 증상 지속. 엔진-바디 접지선 양호.

겨울철 극저온(-8°F/-22°C)에서 하룻밤을 지낸 2007 Toyota Prius가 시동이 걸리지 않았음. 보조 12V 배터리 점프스타트로 성공적으로 시동. 배터리는 원본으로 약 7년 경과. 진단 메뉴의 차량 신호 점검을 통한 배터리 상태 확인 결과 정상 범위 내.

2009 쉐보레 아베오에서 배터리 경고등과 주차 브레이크 경고등이 켜짐. 주행 중 전기 부품들이 순차적으로 작동 중지 - 타코미터(0으로 떨어짐) → 연료/수온 게이지 → 와이퍼(느린 속도) → 라디오 → 대시보드 조명. 각 부품이 30~60초 간격으로 꺼짐.

닛산 알티마

1998년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

얼터네이터 교환

1998 알티마의 새 교대기 설치 후 야간에 배터리가 8볼트까지 방전되어 시동이 걸리지 않음. 자동차 시동이 꺼진 상태에서 교대기를 테스트하면 0.4암페어의 역전류가 흐르고 있음.

2007 Mazda6 2.3L I4에서 5°F(-15°C) 이하의 추운 날씨에 시동이 걸리는 시간이 점점 늘어남. 밤새 12시간 주차 후 시동이 안 걸리지만 오후에는 잘 걸림. 오늘은 4초간 시동을 건 후 휴식하고 추가로 2초 시동하니 걸림. 정상적으로는 즉시 시동됨. 스타터는 빠르게 회전하지만 엔진이 착화되지 않아 배터리나 스타터 문제는 아닌 것으로 보임. 최종적으로 시동이 걸리면 엔진이 저속에서 럭함.

닛산 알티마

1999년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

얼터네이터 교환

1999 닛산 알티마. 배터리 경고등과 브레이크 경고등이 켜짐. O'Reilly에서 테스트한 결과 알터네이터 불량, 전압 레귤레이터 불량. 리빌트 알터네이터로 교체 후 시동 시 경고등이 꺼지고 정상이었으나, 다시 시동을 걸면 경고등이 다시 켜짐. O'Reilly에서 재테스트 결과 리빌트 알터네이터 출력 12.4V 부족. 새로운 알터네이터를 받았으나, 불량 알터네이터를 받은 것인지 아니면 다른 것이 알터네이터를 손상시키고 있는지 확인 필요.

혼다 어코드

2004년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

배터리 교환

2004 혼다 오디세이가 시동이 걸리지 않음. 엔진이 크랭크되지 않지만 배터리나 배터리 연결에는 문제가 없음 (실내등, 라디오 등은 정상 작동). 키를 ON 위치로 돌렸을 때 트랜스미션 대시 표시기의 D 라이트가 몇 초간 켜져 있었고 모터가 돌아가거나 윙윙거리는 소리가 들림.

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2007 혼다 시빅이 특정 날씨에 시동이 걸리지 않거나 크랭크가 안 됨. 시동이 걸리면 정상 작동. 온도와 관련이 있는 것으로 보임. 다음 날 아침에 시동이 안 걸릴 때가 있음(특히 야외에 방치 후). 20개월 전 승객석 에어백 센서 고장으로 에어백 교체. 16개월 전 배터리 방전 2회 발생.

2016년 10월 1일 폭스바겐 딜러에서 교체한 배터리가 최상의 상태가 아닐 수 있음. 배터리의 색상 점은 '9/16'이고 음극 근처에 '3216' 표기가 있음. 이를 2016-W32(2016년 8월 8-14주)로 해석하면 구매 시점으로부터 약 1-2개월 이전 제조. 배터리의 색상 점이 현재 월보다 약 1개월 앞서는 것으로 보임.

시동 후 2-3분 뒤 배터리 경고등이 켜짐. 10분 운전 동안 계속 켜져 있음.

엔진 시동 시 클릭음만 발생하고 시동이 걸리지 않음. 시동을 시도할 때마다 대시보드 조명, 라디오, LCD 디스플레이가 꺼졌다가 시동 시도를 멈추면 다시 켜짐. 배터리는 2년 이상 된 것으로 추정됨.

혼다 어코드

2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

변속기 오일 교환

혼다 시티 2002, 수동변속기. 방향지시등을 켤 때 계기판 전자장치(시계, 혼, 경고등)가 '딸깍' 소리와 함께 꺼졌음. 이후 엔진이 불규칙하게 돌다가 몇 미터 후 꺼짐. 그 이후로 시동이 걸리지 않음. 점화키를 돌리면 '딸깍딸깍' 소리만 나고 아무것도 작동하지 않음.