정비 사례P1387

XC60 연간 정비 후 디지털 오일 레벨 체크 시스템 사용 중. 오일 품질 확인 방법 불명확, 오일 교환 여부 확인 어려움, 오일 필터 교환 확인 필요

XC60 년식 자동차가 연간 정기점검을 마친 후, 딥스틱이 없고 컴퓨터로만 오일 레벨을 확인해야 함. 오일 품질 확인 방법이 불명확하고, 오일이 실제로 교환되었는지 확인할 방법이 없음. 오일 필터 교환 여부를 확인하고 싶음.

XC60 annual service 후 dipstick 없이 컴퓨터로만 오일 레벨 확인 가능. 다음 사항 우려: 1) 오일 품질 확인 방법 2) 오일이 실제로 교환되었는지 확인 방법. 오일 필터 교환 확인 필요.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

오일 교환 후 2주 경과했는데 오일 필터만 교환해도 되는지, 아니면 오일도 함께 교환해야 하는지 확인 필요. 정비소에서는 오래된 오일 필터의 이물질로 인한 오염 가능성을 언급함.

오일팬을 교체하기 위해 오일을 드레인했고, 제거 후 팬에 작은 빛이 통과하는 것을 확인했으므로 누유 원인이 확실함. 그 위쪽에 더 작은 누유로 보이는 것도 발견. 오일이 이미 드레인된 상태에서 진행 방법 불명확. 권장 5쿼트를 추가하고 UV 염료를 사용할지 고민 중. 다시 누유를 발견하면 5쿼트가 낭비될 우려. 드레인 컨테이너의 오일을 원래 용기로 다시 붓고 최종적으로 엔진에 넣는 방법이 안전한지 불안하며, 녹 오염에 대한 우려 있음.

2004 타호의 냉각수와 오일이 동시에 빠지고 있습니다. 주차 시 차 아래에 액체 흔적이 없지만, 한 달에 한 번 정도 엔진 냉각수 고온 경고가 나타나고 냉각수 병 한 개를 거의 다 채워야 합니다. 오일도 마찬가지로 몇 주에 한 번씩 오일 압력 저하 경고가 나타나고 약 2쿼트를 부어야 합니다. 엔진 주행거리 약 150,000마일. P0171, P0174 코드 발생.

라디에이터 교체 후 에어컨이 냉기를 내보내지 않음. AC 클러치가 작동하지 않는 것으로 확인됨. 슈레더 밸브 캡이 없어짐.

제트 엔진의 에스터 기반 오일은 밀폐된 환경에서 교환이 필요 없다고 하는데, 같은 에스터 기반 오일(예: Redline 5W40)을 Jetta 2.5L 가솔린 엔진에 사용하면 오일을 교환하지 않아도 되나? 계속 Redline만 사용하고 타는 양만 보충하면 되지 않나?

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

배터리 교환

99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.

배터리는 완전히 충전되어 있습니다. 라이트는 켜지지만 클릭음이 없습니다. 점화 스위치를 교체했는데도 시동이 걸리지 않습니다.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2014 포드, 주행 중 에어컨이 몇 분 후 꺼졌다 켜졌다를 반복. 꺼지면 2-3분간 따뜻한 공기 분출. 공회전 중에는 에어컨이 정상 작동. 에어컨 작동 시 자동변속기가 2500-3000rpm에서 변속되지만, 에어컨 오프 시 1800-2000rpm에서 변속. Visteon VS16 컴프레서 사용.

포드 머스탱

2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

2014 포드 포커스 1.6TDCI - 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 냉매 충전 상태 양호, 누수 없음(garage 검사 완료). 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 릴레이와 퓨즈 정상. 릴레이 단자를 연결해도 클러치 미작동. 클러치 전기 커넥터 제거 후 측정 결과 10.4V 공급됨(릴레이 위치에서도 동일). 엔진 정지 시 배터리 전압 12.6V.

포드 머스탱

2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

배터리 교환

배터리는 양호함(1년된 850 CCA). 시동 키를 켤 때 라이트가 밝고 어두워지지 않음. 모든 퓨즈 점검 완료. 2시간 전까지는 정상 작동했으나 갑자기 시동이 안 됨, 턴오버 없음, 스타터에서 클릭 소리 없음. 그러나 라이오, 실내 조명은 정상 작동. 시동 위치에서만 바닥 및 컵홀더 주변 라이트만 꺼짐. 시동 위치에서 벗어나면 다시 켜짐.

포드 레인저

T6N (2022-현재) · 2.0 EcoBlue AWD 자동

엔진오일 교환

엔진 진동과 미스파이어 발생, 엔진 오일 레벨이 매우 낮음 (디프스틱 눈금 이하)

2015 VW Jetta TDI에서 추운 날씨(-10°C)의 장거리 주행 중 노란색 오일 경고등이 점등되었다가 수백 마일 후 꺼짐. 디스틱 측정 결과 오일 레벨은 정상 범위 상단. 오일 레벨 센서 또는 온도 센서 의심.

1998 쉐보레 루미나에서 간헐적인 시동 불량 발생. 새 스타터를 교체했어도 여전히 시동 안 됨. 냉각수 저수지에 오일이 섞여 있음.

2017년식 EU Ford Focus 1.5 TDCi Econetic 엔진에서 에어컨이 냉각되지 않음. 나머지 환기 기능은 정상 작동. 퓨즈 확인 완료: 실내 F71 7.5A (에어컨), F85 7.5A (에어컨/선루프/시트히터/승객 에어백), 엔진룸 F27 15A (에어컨 컴프레서 클러치), R11 (에어컨 컴프레서 클러치 릴레이), F36 5A (액티브 라디에이터 셔터). 에어컨 온/오프 시 매우 미세한 엔진음 변화만 감지됨.

오일 교환 중 대기 오염(먼지 및 이물질)이 유입되었을 가능성이 있음. 차량 시동 후 현재는 정상 작동 중이지만 향후 손상 발생에 대한 우려.

냉각수 누수가 발생했고 불량 가스켓이 원인이었습니다. 냉각수가 엔진으로 새어 들어갔습니다. 가스켓을 교체한 후 수백 마일 주행 후 오일을 교환했을 때 냉각수에 많은 양의 오일이 섞여 있었습니다.

87년형 GMC 픽업이 어제는 정상 작동했으나 오늘 아침 시동이 안 됨. 처음에는 실내등이 켜졌으나 지금은 아무것도 안 켜짐. 점프 케이블 연결 시 스파크 발생. 점프 시도 후 실내등이 꺼지고 크랭크 시 클릭음도 없음. 배터리는 4월 2일에 교체함.

혼다 어코드

2012년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

엔진오일 교환

형의 약 2010년식 Scion 엔진오일이 빠르게 검어지는 현상. 오일이 검어지는 것은 오일이 엔진을 깨끗하게 유지하면서 오염물질을 오일에 포함시키기 때문이라고 들었음. 오래된 Ford 엔진에 오일에 포착되지 않는 입자가 많은지, 아니면 새로운 일본 자동차가 더 많은 오염물질을 생성하는지 궁금함. Honda에는 합성유만 사용하지만 Ford는 Jiffy Lube에서 임의로 교환하고 있음.

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

엔진오일 교환

헤드 개스킷 교체 후 도시 속도에서는 잘 움직였으나 약간의 딱딱거리는 소음 발생. 고속도로에서 가속 시 체크 엔진 라이트 점등. 진단 결과 P2646 코드 발생 (뱅크 1 'A' 로커암 액추에이터 시스템 성능 불량/오프 상태 고착).

B&S 12HP 라이딩 모어가 시동이 걸리지 않음. 차량 배터리로 점프했을 때는 시동이 걸렸으나, 새 배터리 교체 후 엔진이 반 바퀴만 돌다가 멈춤. 이후 시동 시도 시 아무 반응 없음. 구형 배터리 전압: 5V, 새 배터리 전압: 12V.

2004 크라이슬러 콩코드 LXi 3.5 - 몇 달 전 주행 중 차를 끄고 가게 들어갔다 나왔을 때 시동 시 급속한 클릭음만 반복되고 시동 안 걸림. 20분 정도 기다리면 정상 시동됨. 이번 주에 휘발유 주입 후 동일한 증상 발생했는데 이번에는 시동이 걸리지 않음. 며칠 후 겨우 시동되어 20분간 워밍업하면서 RPM이 1-2칸 올라갔다 떨어지기를 반복함. 주행 시작 10분 후 주행 중 시동 꺼짐.