정비 사례P1326

1997 Chevy Suburban에서 water pump와 front intake manifold gasket 교체 후 1개월 이상 간헐적인 시동 불량 발생. 특히 저온에서 시동이 거친 편. Arkansas에서 Utah로 이동하며 높은 고도와 기온 변화 경험. 연료 압력 레귤레이터 밸브 고장 또는 고도 변화 의심.

토요타 코롤라

2004년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

엔진오일 교환

2004 Toyota Corolla 'S' 모델에서 연료를 주입한 직후 시동이 걸리지 않는 문제 발생. 엔진이 몇 초간 크랭킹된 후 시동이 걸림. 다른 경우에는 정상적으로 한 번에 시동이 걸림. 시동이 완전히 걸리지 않는 경우는 없고, 단지 여러 번 크랭킹이 필요할 뿐.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

Mk4 Jetta TDI 엔진이 16°F(약 -9°C) 저온에서 아침에 시동이 잘 걸리지 않음. 키를 돌리면 시동이 걸릴 것 같지만 유휴 회전수가 올라가지 않음. 30분까지 반복 시동을 시도해야 유휴 회전수가 올라가고 시동됨. 글로우 플러그, 배터리, 스타터 교체/점검 후에도 문제 지속.

미쓰비시 미라주(1994년식, 4G13, 95,000km) 연료 필터 교체 후 입출구 파이프에 흰색 결정체(<2mm)가 형성됨. 기온 약 10°C 환경에서 피부 접촉 시 녹아서 사라짐. 필터 내부는 특별한 이상 없음. 자동차 시동이 잘 걸리지 않음.

2001 쉐보레 몬테카를로. 6년간 방치 후 3년 사용 중. 온도 게이지 작동 안 함. GM 순정 센더 교체 후 몇 분만 작동 후 끊김. 센더 커넥터 전압 3.5V 정상, 커넥터 조작 시 5V로 상승 → 커넥터 불량 의심. 간헐적 크랜킹 불량(라이트, 연료펌프, 게이지는 정상이나 스타터 안 돌아감) - 후드 열 때만 복구됨.

운전 중 엔진 오일 경고등이 점등되었고, 주차 후 노란색 캡(냉각수 탱크 근처) 부근에서 검은색 오염된 물이 흘러나옴. 차량의 주행음과 성능은 정상적임.

아우디 A4

2002년식 · B6 (2001-2004) · 2.0

냉각수 교환

2002 Audi S8에서 오일 레벨 경고등 점등. 약 2500마일 주행 후 디프스틱으로 확인했을 때 허용 범위 이하로 저하. 엔진은 정상 작동 온도에 도달한 상태. 2쿼트 추가 후 현재 중간 수준.

혼다 시빅

2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

엔진오일 교환

2000 Civic의 연료 게이지와 수온 게이지가 완전히 작동하지 않음. 택오미터와 속도계는 정상 작동. 두 대시보드 클러스터 모두에서 같은 증상 발생. 클러스터 퓨즈 확인 완료. 뒷면 3개 커넥터는 안전하게 연결됨.

2011 GMC Sierra 1500 V6, 145,000마일. 차량이 오래 주차된 후 시동 시 배기관에서 매우 큰 흰 연기가 나옴. 연기가 짙고 금방 사라지지 않고 계속 떠다님. 체크 엔진 등은 켜지지 않음. 정비소에서 연기는 확인했지만 원인을 파악하지 못함.

폭스바겐 폴로

2013년식 · Mk5 (2009-2017) · 1.4 기본형

정기점검

에어백 및 시트벨트 경고등이 켜짐. 코드 리더로 코드를 제거한 후 2개월간 정상 작동했으나, 시동 실패 후 경고등이 다시 켜짐. 시동 키를 돌렸다가 엔진이 완전히 시작되기 전에 멈춤.

닛산 알티마

1995년식 · 1세대 (1993-1997) · 2.4 XE

엔진오일 교환

1995 닛산 알티마에서 오일 교환 후 디프스틱 가스켓이 디프스틱 튜브 내부와 밀폐되지 않는 현상 발견. 튜브 내부 지름이 디프스틱 가스켓보다 약 3/32인치 더 큼. 가스켓은 고무 소재이며 상태는 양호함. 최소 6,000마일 이상 이 상태로 운행되었으며, 차량의 주행 거리는 145,000마일(20년식 차량).

2004 미쓰비시 갤런트에서 주행 중 자동차 라디오가 끊었다 켜지기를 반복하다가 약 1분 후 완전히 작동 중지. 조명은 어두워지지 않고 엔진은 정상 작동하는 것처럼 보임. 주차 후 시동을 걸 수 없음. 새 배터리 장착 후 1주일 뒤 동일한 증상 재발. 수 시간 방치 후 시동 가능. 며칠 방치 후 주행 시 동일 증상 재발. 이 증상은 연료탱크 충전 후 발생하기 시작함.

스바루 포레스터

2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

배터리 교환

구매한 지 얼마 안 된 차량에서 여러 전기 장치 문제 발생: 파워 락이 완전히 작동하지 않음(수동으로 각 도어를 잠가야 함), 엔진 시동 시 대시보드 경고등이 절반 정도 점등되지 않음(엔진 체크 라이트 포함), 크루즈 컨트롤이 완전히 작동하지 않음(버튼 라이트 없음, 작동 안 함), 모든 도어가 닫혀있는데도 실내등이 꺼지지 않음, 대시보드의 게이트 라이트가 점등되지 않음, 포그 라이트 미작동

오일 교환 1개월 후 체크 오일 경고등이 켜지기 시작했고 난방이 나오지 않음. 라디에이터 캡 아래에서 갈색 진흙 같은 덩어리 발견 - 두껍지만 기름진 질감. 냉각 시스템에는 여전히 많은 양의 냉각수 남아있음. 최근 7~8개월 전에 냉각 시스템 완전 플러시를 함. Dexcool 냉각수는 이런 현상이 가능하지만, 오일이 급격히 감소한 점과 함께 발생하고 있어 헤드 개스킷이나 인테이크 개스킷 누유 의심.

포드 머스탱

1993년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT

엔진오일 교환

3일 전에 구입한 차량인데 첫째 날은 정상이었으나 둘째 날 갑자기 시동이 꺼졌습니다. 시동을 걸면 간헐적으로 꺼지다가 결국 시동이 걸리지 않게 되었습니다. 현재 스파크(점화)와 연료 분사가 모두 없는 상태입니다.

폭스바겐 골프

2015년식 · MK7 (2012-2019) · 1.2 TSI

엔진오일 교환

2015 VW 골프(비인터쿨드 터보, 디젤 제외)의 연비가 장기간에 걸쳐 지속적으로 변화하고 있음. 주행 습관과 도시/고속도로 주행 비율 외에 연비에 영향을 미치는 다른 요인들을 파악하고자 함. 차량에 고장이 없다고 가정.

겨울 첫 계절이고 외부 온도가 약 55도(약 13도)일 때 에어컨을 냉각 위치(파란색)로 설정했더니 따뜻한 바람이 나옵니다. 여름에는 정상 작동했습니다.

포드 레인저

2004년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형

엔진오일 교환

2004 포드 레인저, V6 3.0L OHV 엔진. 2년 전 여름(투손의 고온 환경, 정오경)에 저속 RPM에서 2주간 떨림 증상 후 도중에 정지. 연료펌프 모듈 어셈블리 교체 후 정상화. 작년 여름 다시 저속 RPM에서 진동 시작, 파동 형태로 나타남. 엔진 경고등이 며칠 켜졌다가 1주일 꺼지는 반복. 점화 플러그 와이어 단열재 손상과 공기 흡입 누수 의심.

피아트 푼토 1.2 2000년식 MK2 시동이 걸리지 않음. 엔진은 크랭킹되지만 시동 불능. 휘발유 경고등이 점멸하고 연료 게이지가 비어있다고 표시되지만 실제로는 연료가 있음. 대시보드에 세 가지 경고등이 켜짐: 저유압 경고등, 연료분사 시스템 고장, 파워 스티어링 경고등. 간헐적인 문제일 수 있음.

21인치 크래프츠맨 푸시 잔디깎이, 브리ggs 앤 스트래튼 7hp 엔진, 6년 된 기계. 최고 설정으로 절단 중인데 두꺼운 잔디 구간에서 RPM 저하 발생. 최소한의 유지보수만 수행 (올해 오일만 추가, 날카롭게 갈기만 함). 휘발유 출력이 약해 보임.

토요타 코롤라

2010년식 · E140 10세대 (2006-2013) · 1.8 LE

엔진오일 교환

정기적인 오일 교환을 해왔는데 오일이 매우 부족했음. 오일을 추가함. 가속할 때 이전에는 미세한 소리가 났는데 지금은 조용함. 차 밑에 약간의 오일이 새고 있음.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

배터리 교환

'01 Cherokee에서 주행 중 체크 게이지 경고등이 켜지고 배터리 게이지가 0으로 떨어짐. 윈도우, 와이퍼, 깜빡이 등 모든 전자 장치 반응 속도 저하. 엔진 시동이 배터리 부스트가 필요한 상태처럼 작동. 이전에도 발생했으며 그때는 케이블을 조여서 해결됨.

2005 Chevy Express 3500 4.8L V8, 130k마일. 대시 라이트들이 주기적으로 꺼졌다 켜지기를 반복하고 계기판이 잠깐씩 꺼졌다 복구됨. 주행 중 엔진이 꺼졌고 시동이 안 걸림. 크랭킹은 되지만 완전히 시동되지 않음. 몇 번의 시도 끝에 시동되었으나 바로 꺼짐. ABS 경고등은 계속 켜져 있음. AAA에서 배터리 충전 후 시동은 걸렸으나 테스트 드라이브 못 함.

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2008혼다 시빅 하이브리드가 시동이 안 걸립니다. 시동을 걸려고 하면 대시보드 조명이 깜빡이지만 아무것도 작동하지 않습니다. 여러 번 점프를 시도했지만 배터리가 방전된 것 같습니다. 점프 사이에 IMA 경고등이 켜지지 않았습니다. 엔진룸의 배터리 주변에서 연기가 나옵니다. 통풍구에서 계란 썩은 냄새(계란 썩은 냄새)가 가끔 납니다.