정비 사례P0603

혼다 파일럿

2009년식 · 2세대 (2009-2015) · 3.5 LX

얼터네이터 교환

2009 혼다 파일럿의 배터리가 자주 방전됨 (하루걸러 하루). 장시간 주행(수 시간 이상)하면 다음날 시동이 걸리지만, 단거리 주행(약 10마일)후에는 다음날 배터리가 완전히 방전되어 도어 잠금도 풀리지 않음. 중간 정도 주행은 시동이 걸릴 수도, 안 걸릴 수도 있음. 오토존에서 진단기 검사 결과 '올터네이터'라고 진단받음. 전압계 측정값: 13.5-13.7V

포드 에스케이프

CP9 (2019-현재) · 1.5 EcoBoost FWD 자동

배터리 교환

시동이 걸리지 않으며 배터리 방전과는 다른 증상 발생. 시동 시도 시 완전히 전력 차단됨 (도어락도 작동 안 함). 점프 케이블 연결 직후 와이퍼가 작동하므로 전력은 공급됨. 5분 후 시동 시도하면 배터리 저전압 증상 발생. 추가 10분 후 다시 시도하면 전력이 완전히 사라짐 (계기판, 팬 등 작동 안 함).

혼다 시빅

2008년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2008혼다 시빅 하이브리드가 시동이 안 걸립니다. 시동을 걸려고 하면 대시보드 조명이 깜빡이지만 아무것도 작동하지 않습니다. 여러 번 점프를 시도했지만 배터리가 방전된 것 같습니다. 점프 사이에 IMA 경고등이 켜지지 않았습니다. 엔진룸의 배터리 주변에서 연기가 나옵니다. 통풍구에서 계란 썩은 냄새(계란 썩은 냄새)가 가끔 납니다.

토요타 캠리

2017년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

배터리 교환

2017 Toyota Yaris Hatchback가 시동 문제 발생. 크랜킹 전압 강하 테스트 결과 최저 7V까지 떨어짐. 배터리를 SuperStart 배터리로 교체 후 정상 작동했으나, 3개월간 차량을 방치(배터리 분리 미실시) 후 반환. 3주간은 정상이었으나 이후 배터리가 야간에 만충전에서 반충전까지 방전됨. 배터리 터미널 점검 및 청소 완료.

혼다 어코드

1994년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX

배터리 교환

트리클 충전기가 작동을 멈춤. 시동을 걸려고 해도 아무 반응이 없음 - 실내등도 켜지지 않음. 혼다 어코드로 점프 스타트를 시도했으나 엔진이 회전하지 않음.

2004 Mercury Monterey V6. 겨울철 인젝터 교체 및 O2 센서 4개 교체 후 촉매변환기 손상으로 인해 주(state) 검사 불합격. 새 촉매변환기 설치 후 P0171(연료 시스템이 너무 희박), P0430(촉매변환기 시스템 효율 저하) 코드 발생. 설치 직후 배기관과 매니폴드 연결부 플랜지에서 배기 누출이 의심되었으나, 현재 4개 볼트(각 연결부마다 2개씩) 모두 매우 타이트함.

2004 프리우스의 12V 배터리가 계속 방전됨. 2년 전 중고로 구입했고 배터리를 2번 교체했음. 최근 교체한 배터리는 몇 주 전 설치했는데 일주일 정도 주차만 해도 약해지고 3번이나 방전됨.

2010 Dodge Charger. 처음에는 오래된 발전기(alternator)로 인해 시동 및 전기 문제가 발생했다. 발전기 교체 후 2-3주간 정상이었으나, 그 후 간헐적인 시동 불량 증상이 나타남.

배터리의 암페어시간(Ah) 등급이 정말 중요한가? 자동차 발전기가 잘 작동하면 배터리 용량이 그렇게 중요하지 않을 수도 있지 않나? 발전기가 계속 충전해주고 50~60% 이상 방전하지 않으면 괜찮지 않을까?

시동을 걸 때 열쇠를 꽂으면 모든 조명이 밝게 켜지고 디스플레이 아이콘과 라디오가 작동하지만, 시동을 걸려고 하면 완전히 전력이 끊긴다. 배터리는 2년된 상태.

악세서리 아울렛(시거라이터 소켓)에 연결된 태블릿 등의 디바이스가 차량 배터리 전력을 역으로 흡수하는지에 대한 의문. 2002년식 익스커션(7.3 PSD 엔진)에서 낮은 전압 상황에서 전력 드레인 의심.

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

배터리 교환

2007 Honda Civic LX, 103,000마일. 아침에 시동을 걸 때 간헐적으로 시작이 안 됨. 처음 몇 번 시도할 때 스타터가 겨우 1-2초 동안만 엔진을 돌리다가 멈춤. 3-4번 시도한 후 시동이 걸림. 배터리 방전 증상과 유사하지만 신품 배터리 장착 후에도 발생.

혼다 CR-V

2007년식 · RE 3세대 (2007-2011) · 2.4 LX

배터리 교환

2007 혼다 CR-V가 금요일에 주차 후 일요일에 시동이 걸리지 않음. 시동 시도 시마다 CD 체인저가 계속 바뀌고 대시 경고등 여러 개 점등. 2일간 영하(화씨 23~0도) 저온 노출. 월요일 아침 점프 스타트 시도 후 스파크 발생, 러닝 라이트 점등, 6개의 검은 선이 나온 부품에서 소음 발생. 공여 차량 분리 후 약 4분에 걸쳐 모든 것이 꺼짐. 그 이후 내부 전등 전혀 점등 안 됨.

배터리 점프 스타터를 5년 이상 사용 중이며, 교체 시기인지 판단하려고 함

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-ONE(JG3/4) 배터리 교체 | 증상: 엔진 시동이 잘 안 걸리는 것으로 확인됨. 충전 제어 시스템이 충분히 충전해주지 않는 문제 발생. 아이들 스톱 캔슬러로 비활성화 상태.

2004 홀덴 발리나 VY V6 모델. 시동은 부드럽고 조용하지만 도로에서 약 5~7분 후 저RPM 상태에서 예고 없이 꺼짐. 신호등에서 가속할 때도 중간에 꺼짐. 이른 아침이나 밤 추운 날씨에만 발생하며, 한 번 발생한 후 그 날씨에서는 다시 발생하지 않음. 정비사는 전기 문제일 가능성을 제시함.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

배터리 교환

93 미아타 차량의 타코미터 바늘이 무작위로 심하게 변동함 (공회전 및 주행 중 모두 발생). 엔진 부하는 변하지 않으며 게이지 자체가 잘못된 판독값을 표시함. 전기가 순간적으로 증가하는 것처럼 보여 바늘이 위아래로 튀는 현상 발생

i10 배터리가 단거리 주행 후 4일, 장거리 주행 후 2주 방치하면 방전되어 시동이 걸리지 않음. 점프 스타트 필요. 배터리 교체 후에도 동일한 현상 발생. 솔라 충전기 사용 가능 여부 확인 필요.

2008년식 3.5 HL 모델에서 운전 중 엔진룸 승객석 옆에서 연기 발생(알터네이터로 의심). 배터리 경고등이 켜진 후 엔진 끔. 그 후 시동 불가. 두 종류의 점프 스타터(에어펌프형 대용량, 소형 리튬형)로도 반응 없음. 점프 스타터 연결 시 계기판 조명만 켜짐.

리튬-폴리머 배터리(4S LiPo, 16.8V 충전 상태)를 차량 시동에 사용하려고 하는데, 12V 전기 시스템에 16.8V를 공급하면 전자 제어 장치가 손상될 수 있다는 우려가 있음.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

배터리 교환

폭스바겐 T4가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 약 1개월간 정상 시동 및 주행 후 약 20분간 완전히 시동 불가. 계기판 조명은 정상이나 엔진은 완전히 꺼진 상태. 스타터 모터도 작동하지 않으며 클릭음도 없음 (완전 방전 상태). 약 20분 후 정상 시동되어 다시 1개월간 정상 주행. 배터리 점검 완료 (정상).

닛산 알티마

2002년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

배터리 교환

2002 닛산 알티마 2.5L (주행거리 약 14만km): 화요일에 주차장에서 시동은 걸리지만 가속페달을 밟아도 엔진 회전이 올라가지 않고 움직이지 않음. 다음날 아침에는 정상 작동. 목요일 아침에 배터리가 방전되어 시동이 걸리지 않음.

배터리가 방전되어 보닛/후드 전동 래치에 전력이 공급되지 않아 후드를 열 수 없음. 배터리를 충전하려면 후드를 열어야 하는 악순환 상황.

배터리 경고등이 켜져 있었고, 유휴 상태에서 약 13.75V를 측정했습니다. 라디오, 상향등, 열선 제거기, 팬 블로어 등 여러 전기 부하를 동시에 켜자 전압이 약 11.8V로 떨어졌습니다. 모든 부하를 끈 후에는 배터리 경고등이 꺼졌고 유휴 전압이 약 14.05V로 상승했습니다.