정비 사례2AAB

2003 Vauxhall Corsa C 1.2 16V 페트롤(50,000km) - 냉시동 시 디젤 소리와 유사한 음향 발생. 엔진이 80~90도에 도달하면 큰 '딱딱' 소리(틱킹) 시작되어 실내에서도 들림. 가속할 때 틱킹 음이 빨라지고, 클러치를 밟고 스로틀을 열어도 음이 빨라짐. 한 번 시작되면 엔진 냉각될 때까지 계속 발생. 이전 정비 이력 불량.

현대 아반떼

2017년식 · AD (2015-2020) · 1.4 T-GDi 자동

변속기 오일 교환

2017 현대 엘란트라 자동변속기(AT) 차량. 평탄한 지면에서 주차 시 기어를 P(주차)에 놓지 않고 N(중립)에 두고 시동을 끔. 사이드브레이크는 적용. 경고 없이 키가 정상적으로 빠짐. 1일 후 재시동했을 때 여전히 N 위치. 키를 빼낼 수 있으면 안 되는 상황에서 P가 아닌 N 상태로 키 제거 가능.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

정기점검

현대 i30 1600cc 디젤 오토, 주행거리 60,000마일. 약 10개월 전 추운 날씨(화씨 50~60도)에서 시동 어려움. 글로우 플러그 교체 후 호전되었으나, 현재 다시 같은 증상 발생. 기온 화씨 40~50도 범위에서 엔진이 첫 시동에 걸리지 않음. 글로우 플러그 경고등이 시동 전에 몇 초간 점등됨.

아우디 A3

2009년식 · 8P (2003-2012) · 2.0 TFSI

미분류

아우디 A3 8P 1.4 TFSI (2009년식)에서 발생하는 문제: 1. 시동 직후 약 20초 동안 엔진이 극도로 시끄러운 소음 발생 (스포츠 머플러 같은 음성). 이 기간 동안 점화 불량(미스파이어)과 RPM 상승 발생. 이후 정상으로 복귀. 간헐적으로 발생. 이 외에 2가지 추가 문제가 있으나 증상 설명이 완성되지 않음.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

냉각수 교환

2009 Chevy Malibu 시동 불량 - 쿨란트 부족(탱크에는 여전히 보임), 벨트 정상, 과열 없음. 첫째 날 시동이 안 걸렸다가 바로 켜짐. 둘째 날 여러 번 반복되고 시동이 어려워짐. 셋째 날부터 시동 불가 상태 지속. 배터리 터미널 교체, 중고 배터리 56% 테스트 후 다른 배터리로 교체했으나 변화 없음. 라디오도 처음에는 시동 끈 후 며칠 켜져 있다가 현재는 전혀 켜지지 않음.

2006 Pontiac G6에서 차량 잠금을 해제할 때 헤드라이트가 켜지지만, 시동을 건 후에는 로우빔 헤드라이트를 켤 수 없음. 하이빔, 포그라이트, 방향지시등은 정상 작동함.

토요타 코롤라

2005년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

배터리 교환

2005 Corolla CE 수동 변속기. 1개월 전 배터리 방전(8.5V)으로 시동 불가. 며칠간 차량 미사용 상태였으나 전자기기 미작동. 배터리 교체 후 충전 시스템 정상(약 14V). 시동 오프 상태에서 라디오가 켜져있었음(시계 디스플레이는 꺼짐). 몇 일 미사용 시에만 배터리 방전 문제 발생.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

스타터 모터 교환

2003 Ford Fiesta 디젤 엔진의 시동 불량. 키를 돌릴 때 정상 시동되거나 시동이 걸리다가 꺼지는 현상 반복. 배터리는 양호. 키를 시동 직전까지 돌렸다가 빼는 동작을 2회 반복 후 완전히 돌리면 가끔 시동됨. 10회 중 8회는 정상 시동.

토요타 캠리

1997년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

미분류

1997 Toyota Camry에서 키를 돌리면 클릭음만 나고 시동이 걸리지 않음. 통풍구, 라이트 등은 정상 작동. 점프 시도했으나 효과 없음. 오늘 오전까지는 정상 작동했음.

메르세데스-벤츠 C클래스

W206 (2021-현재) · C180

엔진오일 교환

엔진 시동 직후에는 잘 작동하고 가속도 좋으나, 시동을 끄고 다시 시작하려고 하면 시동이 걸리지 않음. 때때로 액셀 페달을 5-6회 펌프질한 후 페달에서 발을 떼면 시동이 걸리기도 함. 최근에 글로우플러그 점검, 밸브 조정, 필터 교체, 링크 교체, 터보 정상 확인함. 이전에는 언덕에서 출력 부족 문제가 있었으나 현재는 해결됨. 주행거리 200,000km 이상.

마쯔다 마쯔다3

2016년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

정기점검

마쓰다 6에서 이상한 소음 발생. 핸들 조작 문제는 없음. 따뜻한 날씨에 주로 발생, 추운 날씨보다 빈번함. 소음은 불규칙적으로 발생 - 시동 시, 감속 시, 가속 시 등 다양한 상황에서 나타남. 크기도 변동적으로 크거나 작음.

포드 레인저

1987년식 · 1세대 (1983-1992) · 2.3 기본형

브레이크 디스크 교환

1987 포드 레인저 스파크 플러그, 코일, 로터, 디스트리뷰터 캡, 스파크 플러그 와이어 교체 후 시동 직후 시작하면 잘 돌아가다가 꺼짐. 재시동하면 크랭킹만 됨. 몇 초 기다렸다 시동 걸면 1분 정도 돌다가 다시 꺼짐. 반복적으로 발생. 와이어와 연결부 상태 양호.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

얼터네이터 교환

2주 전 배터리가 방전되어 오토존에서 충전 및 테스트했고 양호 판정을 받음 (배터리는 5년식). 오늘 190마일 주행 후 시동을 걸려니 다시 방전됨. 점프스타트로 문제없이 시동됨. 경고등이나 다른 이상 없음.

현대 투싼

2023년식 · NX4 (2021-현재) · 하이브리드 1.6T

정기점검

고속(시속 40km 이상)으로 주행 후 짧은 시간 정차했을 때, 엔진을 켠 상태에서 가속 시도 시 시속 20km 이상으로 주행 불가능. 엔진을 끈 후 시간이 지나면 정상 작동. 3회 발생했으나 현대 정비소에서 재현 불가 및 원인 미파악. 고속도로 주행 시 안전 위험 우려.

혼다 CR-V

2014년식 · RM (2012-2017) · 2.0 자동

스타터 모터 교환

2014 CRV에서 간헐적인 시동 불량 발생. 주행거리 200,000km. 배터리는 신품. 릴레이 및 시동 스위치 교체 완료. 중립에서 시동 확인. 스타터 문제로 판단. 저주행 CRV에서 구한 중고 A급 스타터 구입. 스타터가 깨끗한 상태.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

미분류

3주 전 공회전 상태에서 30분 정차 후 자동 꺼짐. 시동 걸 때 크랭킹 없음, 클릭음 없음, 대시보드 조명과 키 한 번에 약 6번의 딩 소리만 발생. 15분 후 여러 번 시동 성공. 그 이후 꺼진 적 없음. 1~3회 정차 후 시동 불량 빈번. 점프 시동 2회 시도했으나 실패.

2013 포드 타우루스, 173K마일. 기어(D/R)에 넣으면 시동이 꺼짐. 시동은 스로틀을 약 반 정도 눌러야만 걸림. CEL 점등. 소유자는 촉매변환기 막힘이라고 주장하지만 코드 확인 없음.

닛산 알티마

1999년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE

배터리 교환

닛산 알메라 1999 N15 GA16DE - 주차 중 배터리 방전(1주일 소요), 계기판 게이지 불규칙(속도계/RPM 게이지가 0 표시 또는 정상 표시 불안정), 시동 꺼진 상태에서 연료 게이지가 MAX로 표시되는 전기적 문제 발생

현대 싼타페

2022년식 · TM (2018-2023) · 2.0 T-GDi 자동

미분류

2일 전 처음 시동을 걸었을 때 시속 50마일 이상 가속이 되지 않았음. 차를 세우고 시동을 끈 후 15초 대기했다가 다시 시동을 걸었더니 정상으로 돌아옴. 어제는 문제 없었음.

포드 머스탱

2013년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

미분류

간헐적 시동 불량. 시동이 잘 걸릴 때도 있고, 쇼핑 다녀온 후 시동이 걸리지 않음. 10분 정도 기다리면 다시 시동됨. 매일 발생.

혼다 어코드

2005년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

배터리 교환

2005 혼다 어코드 LX (2.4L, 자동변속기) 시동 불량: • 크랭킹 없음/음성 없음 – 키를 돌려도 아무 반응 없음 (클릭음, 크랭킹 음성 모두 없음) • 키 고착 – 점화 키가 빠지지 않으며, 흔들거나 배터리 분리 후에야 제거 가능 • 녹색 보안(Security) 키 경고등 점멸 – 대시보드 임모빌라이저 아이콘이 계속 점멸 (꺼지지 않음) • 녹색 "D" 기어 표시 점멸 – 주차 상태에서도 계기판의 "D" 표시가 녹색으로 점멸 • 시프트 락 바이패스 – 시프트레버 이동 가능

닛산 맥시마

2012년식 · 8세대 (2009-2014) · 3.5 SV

에어필터 교환

2012 닛산 맥시마, 주행거리 188K. 연료 탱크가 1/2 이하로 내려가면 가속이 안 됨. 가속 페달을 밟아도 반응 없음. 이 상태에서 최고속도가 55-60mph 이상 나가지 않음. 스로틀 바디 청소, MAF 센서 청소, 에어 필터 교체, 프리미엄 휘발유 사용 등을 시도했으나 개선 안 됨. 연료 탱크가 1/2 정도가 되는 지점에서 문제 발생.

지프 랭글러

2021년식 · JL (2018-현재) · 2.0T 자동

미분류

2021년식 차량의 스타터가 시동 후 분리되지 않음. 스타터 버튼을 여러 번 눌러야 분리되고 시동이 걸림. 이전 스캔에서 딜러가 문제를 감지하지 못함 (3번 방문).

따뜻한 상태에서 시동이 걸리지 않음. 흡기 플레넘 아래에 물을 부으면 시동이 걸림. 연료 레일 압력 저하로 인한 시동 불량. 키를 ON 위치에서 연료펌프 사이클(2-3초)을 들은 후 시동을 걸면 항상 시동됨.