닛산
타이어 교환미국 · Stack Exchange★ 신뢰도 4.1 (높음)P03352AABP0325P1325P0340

닛산 알티마 수리 사례

2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

총 비용

-

공임

-

부품비

-

소요 시간

-

2026. 7. 11. 작업

난이도 & 준비물

난이도 보통⏱ 예상 60~90🔧 특수공구

증상

운전 시작 후 5-10m 정도에서 프론트에서 뱅뱅거리는 소리 발생. 처음 한 번의 노크 후 5-6번 더 반복되다가 멈춤. 처음엔 냉시동 때만 발생했으나 이제는 운전 초반에 자주 들림. 엔진 진동이나 이상은 없음. 타이어 교체해도 미해결. 닛산 티다 2006년식 자동변속기.

처리 내용

ABS 센서 불량으로 추정됨. 닛산 차량에서 흔한 결함. 차량이 움직이기 시작할 때 ABS가 자가진단 테스트를 수행하면서 발생하는 것으로 보임. 급제동 시에도 같은 소리가 들리고 브레이크 패드가 ABS 작동 시처럼 두드리는 것으로 보아 ABS 센서 이상일 가능성 높음. ABS 센서 점검 및 교체 권장.

출처

이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

원문 보기 ↗

닛산 알티마 다른 정비 사례

2.5 자동

닛산 페어레이디Z (RZ34) | 초기불량 상담 접수됨 | 공정1: 할 일①러버 손상 - 고질병인 것 같음, 매일 출퇴근하니 어쩔 수 없는 건가? | 공정2: 할 일②도장 벗겨짐 | 공정3: 이게 문제네 - 틈을 너무 많이 채워서 기재가 약한 범퍼 쪽이 벗겨지는 것 같음. 딜러에서 실차 확인 예약 완료 | 공정4: 그러다가... 집 주차장 RC 옹벽에 귀가 중인 딸🔰이 충돌했음... 평소에 운전을 안 해서, 최대한 귀가 시간에 운전 경험을 주려고 하는데 어쩔 수 없네 먼저 분해 확인🔧 | 공정5: 쿼터 패널이...

점화 플러그 교환2.5 자동

극저온(화씨 음수) 환경에서 엔진이 시동이 걸리지 않음. 점프스타트, 스타터 예열, 새 스파크 플러그 교체 후에도 작동 안 함. 차량을 데울 수 있는 차고나 견인 서비스가 없는 상황.

2.5 자동

日産 セレナ e-POWER(C27)|ギヤボックスOH(その3)|工程1:一応冷蔵庫でベアリングを事前に冷やしておきます。|工程2:えーっと。全然うまくいかず、セオリー通りベアリングを叩いて圧入|工程3:こっちもインストール|工程4:細かい部品も交換|工程5:もちろんガスケットも交換|工程6:ではでは、あれこれと組み込んで収めていきます。|工程7:カバーはかじりが怪しそうなので、ステンレスネジに交換。 ステンレスか鉄かは特に意味はない。 そこにステンレスがあったから採用です|工程8:なんとかお…

브레이크 패드 교환2.5 자동

2017 닛산 알티마 SR 2.5L - 1개월 전 뒷휠 그라인딩 음소 때문에 브레이크 패드 교체했으나 패드가 반정도만 닳아있었음. 새 패드 장착 후 브레이킹 시와 브레이킹하지 않을 때 심한 진동 발생. 오늘 로터 교체했으나 설치 전 로터를 청소하지 않음. 모든 진동이 사라졌으나 정차 직전에 문제 발생.

다른 차종의 타이어 교환 사례