정비 사례2AAB

2009 폰티악 바이브, 고속도로에서는 정상 주행하지만 정차-출발 반복 주행에서 어려움. 신호대기 중이나 정차 상태에서 가속할 때 엔진이 흔들리고 꺼짐. 엔진 고온 상태에서 공회전 중 엔진 꺼짐. 체크 엔진 라이트 점등: P0351-P0354 (점화 코일 A-D, 일차 제어 회로/개방). 두 개 정비소 방문, 코일 및 배선 점검했으나 문제 발견 안 됨. 배터리, 스파크 플러그, 스로틀 바디 교체 완료.

지프 랭글러

JL (2018-현재) · 2.0T 자동

변속기 오일 교환

아침에 시동을 걸면 처음에는 정상이지만, 도로에 나가 약 30초 후 가속할 때 jeep이 거칠게 운전되고 급격히 출력이 감소합니다. 클러치를 밟으면 타코미터가 거의 꺼질 수준까지 떨어지지만 약간의 가스로 살립니다. 약 1분간 출력 손실과 불규칙한 운전 후 나머지 주행에서는 완벽하게 작동합니다. 주차 후 시간이 지나면 다시 출발할 때 같은 증상이 반복됩니다. 체크 엔진 라이트는 없습니다.

폭스바겐 제타

BU (2018-현재) · TDI 2.0

타이어 교환

맞춤형 4기통 박스형 엔진(폭스바겐/포르셰 기반, 정확한 모델 불명)에 장착된 '85년식 닛산 센트라 스타터(부품번호 16816)에서 문제 발생. 시동 시도 시 솔레노이드와 모터 터미널 신호는 안정적이나, 기어가 한 번만 물린 후 탈출하면서 그라인딩 음 발생. 여러 번 "바운싱"한 후 최종적으로 그라인딩. 오실로스코프 확인 결과 신호 드롭아웃은 없음.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

타이어 교환

2004 포드 포커스, 주행거리 104,000km. 프론트 우측 휠에서 지속적인 소음 발생, 클러치 페달을 밟으면 소음 사라짐. 시속 60km/h와 120-130km/h 구간에서 스티어링 휠 진동 발생(강약 반복). 프론트 타이어 마모 상태 양호하나 교체 필요로 보임.

고속 주행 중에 1단 기어에 넣기가 거의 불가능함

08 실버라도 5.3 엔진 불안정한 아이들링 및 냉간 시동 시 어두운 배기가스

폭스바겐 파사트

2014년식 · B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

변속기 오일 교환

자동차가 기어를 너무 일찍 올리도록 제안함

혼다 시빅

FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동

변속기 오일 교환

클러치 패드 교체 시기를 알 수 있는 방법: - 정지 상태에서 출발할 때 슬립 현상 증가 - 튀김 냄새 같은 이상한 냄새 발생 - 가속 시 엔진 회전수는 올라가지만 차량 속도가 따라가지 못함 (특히 오르막길에서 두드러짐) - 엔진 속도와 차량 속도가 선형적으로 맞지 않음

스즈키 카타나가 사고 후 시동이 걸리지 않음

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

변속기 오일 교환

4단 변속기가 5단, 6단, 7단 변속기와 비교했을 때 어떤 단점이 있는가? (동일한 엔진 기준)

Long Gearing(롱 기어링)이 무엇인가?