총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
난이도 & 준비물
증상
아우디 A4 2007년식 2.0T - 부스트는 걸리지만 성능 저하, 연비 악화
처리 내용
MAF 센서를 너무 빨리 배제하지 마십시오. VW와 아우디의 특정 세대 MAF 센서는 ECU에서 감지하지 못한 채로 서서히 고장이 나며, ECU가 고장나는 MAF를 한동안 보상하기도 합니다. 또한 ECU가 15psi 부스트라고 생각하는데 일반 게이지에서 7psi만 표시된다면, 대규모 부스트 누기이거나 센서 불량입니다. 연료 트림이 +5 (단위가 퍼센트라면)인 것은 음수가 아니라는 사실은 엔진으로 들어가는 공기가 설정값보다 많다는 의미이며, ECU가 연료비율을 스토이키오메트릭으로 맞추기 위해 연료를 추가하고 있다는 뜻입니다. 먼저 플러그를 빼내어 엔진이 과연료(Rich), 저연료(Lean), 또는 정상 상태로 작동 중인지 확인하십시오. 이것만으로도 문제가 엔진 전단부인지 후단부인지 기본적인 파악이 가능합니다. 플러그가 과연료 상태라면 O2 센서 문제일 수 있습니다.
관련 고장코드
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗아우디 A4 다른 정비 사례
아우디 A4 B7 Avant, 약 20만 km 주행. 앞쪽 휠 하우징 왼쪽 심한 녹(이미 처리함). 뒤쪽 브레이크 라이트 녹슨 상태 - 수리하려면 리어 패널 분해 필요.
Frimley111R said: dbs2000 said: 2500kg! Cars in the Netherlands are taxed, partly rightly imo, on weight. At that mass it'll be around 380 euros / quarter. Ouch!That must be a killer for EVs.It’s about 115 EUR per month to tax this; although point of reference the cheapest monthly road tax (excluding exempt classics) for something like a VW UP is 52 EUR a month. I happened to look at M5s a year ago (G-gen) and those will set you back just over 2400 a year in tax. We do have impeccable roads though so swings and roundabouts.
mighty kitten said: My old Saab 9000 went quite well With a huge vgt Holset strapped to it at 1.7 bar but it admitted defeat at 2 bar and split a piston in half Pretty hopeless until 3rd gear and in a straight line where it was hysterical all the way to 160mph . Crazy and brilliant in equally biblical measures.
ukzz4iroc said: Didn't happen to be around Southam did it? I remember a Corrado leaving me in its dust when I had a A4 Audi S-Line Man that thing was unbelieveably fastIndeed it is around there.. that's where the tuners are based but they have a LOT of fast Corrado's around there getting work done!
다른 차종의 엔진오일 교환 사례
차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.