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2026. 6. 30. 작업
2005 Suburban 5.3 FlexFuel - 오일 압력 문제, 배터리/충전 관련 증상, 연료 압력 저하로 인한 소음, 노킹음(특히 기어 진입 시 또는 가속 시)
1. 오일 펌프: LM7 5.3L 기반 엔진의 일반적인 증상. 펌프의 스프링 마모 또는 플런저 스티킹이 원인일 수 있음. 신규 오일 펌프 교체 권장. (오일팬 제거 필요) 2. 배터리/충전 시스템 점검: - 배터리 전압 확인 (엔진 OFF 상태에서 최소 13V 이상) - 오토차저 충전 확인 (엔진 시동 시 약 14.1V) - 부족 시 원인 파악 및 교체 3. 연료 압력 점검: 정상 범위 약 58psi. 저압 시 노킹음의 원인이 될 수 있음. 4. 노킹음: 엔진에 토크 부하(기어 진입, 가속)가 걸릴 때 발생하는 것이 정상. 연료 압력 및 점화 타이밍 확인 필요.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗루프 랙이 제거됨 / 윈드디플렉터 장착됨 / 백업 램프 2개 중 1개 작동 안 함 / 머드 플랩 장착됨
개인용 차량입니다. 순정 서스펜션, 리프트 없음. 약 [...] 속도에서 진동 발생. 진동 빈도는 타이어 속도에 비례. 고속도로에서 한참 운전한 후 정차 및 회전 시 끼임 현상 발생. 수년간 지속되어 왔음.
2015 쉐보레 서버번 1500 LTZ 4WD 스태빌리트랙 브레이크 블리딩 중 전륜은 빠르게 배출되지만 후륜이 배출되지 않음. 스틸 브레이드 브레이크 라인과 리어 액슬의 스태빌리트랙 라인을 모두 교체함. 마스터 실린더에서 가장 먼 곳부터 가장 가까운 곳 순서로 진행함.
서버반이 급한 경사진 드라이브웨이에서 연료 부족 상태로 주행 중 연료펌프가 갑자기 차단됨. 새 연료펌프로 교체 후 배선 커넥터를 접합했으나, 시동을 걸어도 연료펌프가 작동하지 않음. 정상적으로는 시동 시 펌프 음성이 들려야 함.
차량 정보 없음
This looks fantastic. I think it's got to a point you'd have to be daft to buy the G90 M5 over this or a top end Taycan. Either pure combustion or pure electric, the PHEVs are just a pointless, overcomplicated middle option
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.
차량 정보 없음
Other than a slightly bulky rear end, I think that looks fantastic. 9/10. And it's a saloon, not another bloody SUV - hurrah!
혼다 시빅
Still as subtle as a brick in your face. Not for me.