정비 사례

2007 임팔라의 블로워 모터가 작동하지 않아 새 블로워 모터로 교체했으나 전혀 작동하지 않음. 멀티미터로 블로워 모터 커넥터의 전압을 측정했을 때 팬 속도를 높이고 낮출 때 함께 변함. 새 블로워 모터를 배터리 직결로 테스트했으나...

2020 Tahoe 5.3L DFM(동적 연료 관리) 엔진, 85,000마일. 엔진은 한 번도 손을 댄 적 없음. 합성유 0W20으로 오일 교환 완료(4,500마일 주행 후). OLM에서 43% 남음 표시. 오일 색은 진한 갈색. 샘플 분석 없음. 5.3L 엔진의 알려진 리프터/캠샤프트 문제 및 실린더 비활성화 관련 신뢰성 우려로 인해 OLM 신뢰도 의문. Prius에서는 10,000마일 간격으로 오일 교환했음(장수명으로 알려짐).

MB E500 4Matic 2005 모델 정기 서비스 예정 - 엔진오일 및 필터, 캐빈 필터, 브레이크 액 플러시 및 충전. 브레이크 액 플러시 및 충전의 중요도 및 필요 교환 주기가 궁금함. 캐빈 필터가 실내 유입 공기용인지 확인 필요.

유럽 전기차 점유율 사상 최고… K-배터리·자동차 한숨 돌리나 (더쎈뉴스 / The CEN News 추재연 기자) 정부 보조금 철회와 세액공제 종료 여파로 미국과 중국의 전기차 시장이 급격히 위축된 가운데, 유럽 시장이 독주하며 글로벌 전기차 수요를 강력하게 견인하고 있다. 보조금 지원과 기름값 상승에 힘입어 유럽의 전기차 시장 점유율이 사상 최

토요타 코롤라

1996년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE

쇼크업소버 교환

1996 Toyota Corolla 수동변속기 - 연간검사 후 배터리 터미널 교체 및 스트럿 교체 작업 수행. 작업 후 배출가스 검사 불합격. 정비사는 배터리 터미널 교체가 원인이라고 주장하며 100마일 주행 후 재검사 시 합격할 것이라고 함.

2016 시에라, 103,000마일. 에러 코드나 경고등 없음. 예고 없이 클러치가 완전히 분리되는 증상 발생. 모든 기어에서 벗어나 중립만 남음. 키를 빼고 다시 시동하면 일시적으로 정상화됨. 보통 드라이브 상태에서 완전히 정지한 후(빨간 신호등에서처럼) 문제 시작.

제네시스 G70

IK (2017-현재) · 2.0T 자동

미분류

상하이산 구 모델Y RWD 5699입니다. (제네시스 GV60도 운용중이니까 소위말하는 까/빠 한쪽편아닙니다...) 23년 출고해서 지금까지 여름, 겨울 공조기는 아무 문제없이 잘 타고다니다가 갑자기 몇일전에 a447 코드 뜨면서 에어컨 바람이 나왔다 안나왔다가하는 증상 발생했습니다. 계속 안나왔던건 아니고 그날만 딱 2번 에어컨 가동중 갑자기 미지근한 바람이 나오면서 자세히보니 미지근한 바람나올때 당연하지만 외부에서 컴프레셔 가동 소리 안들리는 상황입니다. 바로 정비예약하고 서비스센터 방문해서 점검하니까 컴프레셔 통신이상이라고 들었고 컴프레셔 앗세이 교체했고... 현기차에서 요즘 나오는 신형 냉매 R1234 때문에 부식 문제는 테슬라는 없다고합니다. 대부분 테슬라 공조기 관련 고장은 컴프레셔 고장/불량, 매니폴드고장, 냉매 누설(크랙)입니다. 요즘 흔히 말하는 현기차에서 나오는 신형 냉매 R1234가 공조기라인 부식을 시킨다거나 냉매자체가 고장을 유발하거나 그런건 아닌것 같습니다. 만약 보증끝나서 컴프레셔, 매니폴드, 공조라인, 냉매, 공임비 다합치면 약 400만원입니다 ㅋㅋㅋ 21년식 모델Y는 매니폴드, 컴프레셔 이슈가 있긴 있었는데 그 이후 어떻게 됬는

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

미분류

최근에 타이어 때문에 저와 같은 차를 가진 차주들을 보게 되었습니다. 우연하게도 저를 포함 해서 넷 모두 연식과 옵션은 같고 타이어를 교체한 적이 없는데 먼저 산 저와 한분은 미쉐린 타이어 나중에 사신 분들은 한국 타이어더군요. 같은 현대차에 휠 크기도 똑같고 같은 옵션이었는데도 타이어가 다른데 이게 왜 차이가 있는걸까요?

애프터마켓 후드의 대형 카울, 램 에어 벤트, 사이드 열추출구가 실제로 실질적인 냉각 효과를 제공하는지에 대한 질문. 컴퓨터 냉각처럼 자동차 엔진도 냉각 개선이 성능 향상으로 이어지는지 궁금함.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

냉각수 교환

Ford Fiesta mk 6에서 냉각액을 15,000~20,000km마다 교환하는 것이 지나치게 자주하는 것인지 궁금함. 제조사 권장 교환 주기는 100,000km이지만, 이전에 소유했던 현대차는 24,000km 주기였음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

98년식 혼다 어코드입니다. 라디에이터와 냉각팬을 교체한 후, 점화를 켜자마자 냉각팬이 작동하고 30초 후 수온게이지가 높음으로 올라갑니다. 그라운딩 문제가 있는지 궁금합니다.

오버히팅 문제 발생. #1 팬이 195도 정도에서 작동해야 하는데 작동하지 않음. 팬 모터, 퓨즈, 릴레이는 모두 정상. #2 팬은 에어컨 작동 시 정상적으로 작동함. 릴레이의 #30 핀에 전원이 없음을 확인. 온도 센서도 교체했으나 문제 지속.

아우디 A6

C8 (2018-현재) · 40 TDI

정기점검

엔진 오일 냉각 방식에 대한 질문 - 오일이 어떻게 식는지, 긴 시간 운전 시 계속 데워지지 않는지에 대한 이해 필요. 아우디 A6의 오일 온도가 90-91°C에서 유지됨

2001 SEAT Ibiza (6K2)의 순정 에어필터 교체 필요. 성능 에어필터 설치를 고려 중이나 엔진 위의 기존 위치를 대신할 새로운 장착 위치 결정 방법 모색. 성능 에어필터 위치 선정 기준에 대해 조언 필요.

고출력 헤드라이트에서 저출력 LED로 교체했을 때 발전기의 전력 용량이 증가하는 것처럼 보이는데, 이것이 발전기나 전압 레귤레이터 등의 전기 부품이 더 뜨거워질까? (과잉 전력을 열로 방출하기 위해?) 아니면 전기 부하 감소가 단순히 엔진의 부하를 줄여서 발전기를 더 쉽게 회전시키는 것일까?

닛산 센트라

2006년식 · 7세대 (2006-2012) · 2.0 S

엔진오일 교환

2006 Nissan Sentra Spec-V의 연료 라인 교체 중 5/16" QD(퀵 디스커넥트) 피팅을 찾을 수 없음. 연료 레일과 방화벽의 QD 피팅이 5/16" 툴로 분리됨. OEM 부품은 더 이상 구할 수 없고, 주요 자동차 부품점에서도 QD 사이즈나 라인 사이즈에 대한 정보가 없음.

메르세데스-벤츠 C클래스

2024년식 · W206 (2021-현재) · C180

미분류

https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=970373 https://ppomppu.co.kr/zboard/view.php?id=car&no=970394 앞서 많은 말씀 남겨주셔서 진심으로 감사합니다 지난 글을 정리하자면, 1. 2024년 8월 국토부 무상수리로 선루프 드레인호스 불량으로 인한 누수 위험 조치 받음 2. 2026년 5월 우천 후 실내 누수 발생, 전장 오류 등으로 하이테크 입고 3. 하이테크에서는 앞선 무상수리 이슈에도 불구하고 선루프 관리는 사용자 과실로 유상 처리임을 통보 - 이 과정에서 최초 상담시 앞선 무상수리 조치 이력 없어 사용자 과실이라고 잘못 안내 - 관리되지 않은 차라 사용자 과실이라는 주장에, 극한 환경이 아닌 곳에서 일반적으로 사용하는 차인데 관리되지 않았다는 말의 기준이나 근거를 묻자 드레인 막힘을 근거로 들었으나, 원인과 결과가 뒤바뀐 것 아니냐는 항의에는 답변 회피를 반복 - 선루프를 닫아놔도 선루프 내부와 드레인에 이물질이 유입되는 것은 구조적으로 어쩔 수 없는 부분이라고 설명하면서도 들어간 이물질이 정상적으로 배수되지 못하고 막힘이 발생한 것은 사용자 책임이

MK1 MX-5 트랙데이 및 주행용 오일쿨러 설치 관련 상담 - AC 콘덴서 위치에 알루미늄 사각튜브로 오일쿨러 설치 예정. 라디에이터 뒷면 밀봉 필요 여부, 진동으로 인한 쿨러 손상 우려, 설치 방법 및 고정 안정성 확인 필요

일부 휘발유 엔진은 siamesed 보어(인접한 실린더가 냉각 재킷을 공유하는 구조)를 가지고 있어 육상에서 과열 문제를 일으킬 수 있습니다. Gen 1 주철 스몰블록 400 CID 쉐보레 모터가 잘 알려진 예입니다. 종종 엔진 리빌더들은 논-siamesed 보어 350과 400 크랭크로 383 CID를 만드는 것을 선호합니다. 383은 평판이 좋지만 400은 논란의 여지가 있습니다. 질문: Siamesed 보어가 풍부한 냉각수가 있는 해양 환경에서 효과적일까요?

혼다 CR-V

2013년식 · RM (2012-2017) · 2.0 자동

정기점검

2013 Honda CR-V, 약 150K마일. 시동 후 1~2분 내에 가속할 때 낮은 그르렁거리는 소리 발생. 2주 후 악화되어 가속 시 일반적인 갈리는/그르렁거리는 소리로 변함. 고속도로 주행 시 덜 두드러지지만 그 외에는 운전 중 지속적으로 발생. 정비사가 밸브 조정이 필요하다고 진단함.

혹한 지역과 염분이 많은 도로에서 운행한 차량의 하부를 호스로 분사하여 염분, 진흙, 모래를 제거하는 것이 효과적인지 여부. Bronco Sport를 세차장의 언더카리지 서비스 후 추가로 호스로 분사하면 몇 분간 회색과 갈색의 물이 흘러내리고, 휠 웰 틈새에서 모래와 염분 결정체가 씻겨나가는 것이 관찰됨.

1999 그랜드 암의 라디에이터 팬 두 개가 에어컨을 켜도 작동하지 않음. 이전에는 정상 작동했음. 냉각수 탱크와 호스 교체, 냉각수 온도 센서 교체, 퓨즈 확인 완료 (모두 정상). 팬에 직접 전원 공급 시 작동 정상.

타이어 옆면이 완전히 손상되어 분해된 상태. 운전 중 갑자기 발생했다고 주장하지만, 심각한 손상 정도를 보면 추가 주행이 있었을 가능성 있음. 런플랫 타이어일 수 있는 신형 고급차량.

타이어 럭 너트 4개는 풀렸으나 맨 아래쪽 럭 너트가 심하게 고착되어 있음. 제공된 렌치로 돌려도, 서서 밟아도 풀리지 않음. 렌치가 휘어지는 현상 발생. 녹은 많지 않은 것으로 보임.