정비 사례
실제 자동차 수리 사례 14,275건
차량 정보 없음
배터리 리드 와이어를 그라운드시킨 후 120암페어 퓨즈를 교체했습니다. 처음 시동은 잘 되었지만 운전 후 시동을 끄고 다시 시동하려니 크랭크가 안 됩니다. 방금 교체한 120암페어 퓨즈가 다시 끊어져 있었습니다. 배터리 리드를 올바르게 재배선했는데도 매번 퓨즈가 끊어집니다. 접점이 그라운드되지 않고 모든 표면을 청소했는데도 문제가 계속됩니다.
차량 정보 없음
터키용으로 제작된 폭스바겐 제타 TDI 1.6 (2015-2016)을 우크라이나에서 구매하려고 함. 멕시코 제조, 터키에서 거부되어 우크라이나로 판매 이동. 우크라이나 기후에 적합한지 확인 필요. 더운 나라용 차량과 유럽용 차량의 차이점 우려 (시트 히터, 냉각수 등)
차량 정보 없음
Kawasaki GPZ750R Ninja 연료탱크 녹슬음 제거 공정1: AZ탱크클리너 제네릭용액을 끓여서 넣고 방치하거나, 볼트를 넣고 흔들기를 반복하여 약 1개월 반이 소요됨. 부패한 휘발유가 타르 상태로 바닥에 고착되어 제거하기 어려웠고, 탱크 외측 가장자리의 녹을 옷장 상자에 담가서 제거함. 35년 된 부품은 매우 완고했음. 탱크에 구멍이 나지 않은 것이 다행이었음.
지프 랭글러
2014년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
키를 돌려도 대부분의 경우 아무 반응이 없습니다. 결국 시작되지만 때로는 키를 4-5번 돌려야 합니다. 아무 소리도 들리지 않습니다.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
2026년 6월 26일 자동차 정비소 기사에서 과거의 문제들을 언급하고 있으며, 현재 상태가 양호하다고 주장하고 있습니다. 그러나 더 나은 미래를 이야기하기보다는 현재의 문제들을 최소한 만족스럽게 해결해야 한다는 지적입니다.
BMW 5시리즈
2013년식 · F10 (2010-2016) · 520d
BMW 730d F01 2013 에어컨 컴프레서 결함. 워크숍에서 컴프레서 교체 후 새로운 냉매 충전했으나 여전히 작동하지 않음. 에어컨 켤 때 실내에서 쉬쉬하는 음성 발생 (이전에는 없었음)
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
2012 Mazda 3 Skyactiv 엔진, 3,000km 주행. 플러그 교체를 계획 중이며 NGK Laser Iridium 플러그가 적합한지 확인 필요. 파워 스티어링 플루이드(정품 Mazda M-3 ATF) 및 냉각수 선택에 대한 상담 필요.
GMC 시에라
2010년식 · 3세대 (2006-2013) · 5.3 SLE
2010 GMC Terrain의 전면 ABS가 우측에서 작동하지 않음. 피그테일과 센서를 교체했으나 여전히 작동하지 않음. 좌측도 현재 작동하지 않음. 휠 베어링은 정상이고 멀티미터로 센서를 확인했을 때 작동함.
차량 정보 없음
겨울철에 배터리 텐더를 사용할 때 배터리를 분리해야 하는지 여부, 케이블을 연결한 상태로 두면 충전 시스템이 손상될 가능성이 있는지 궁금함
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 차량 진단 시 S0777 오류 코드 표시됨. 시스템에서 엔진 튜닝(자동화된 검사를 통해 감지)이 확인되었으며, 테스트 플랜 계산 및 엔진 튜닝 테스트 모듈 점검 권고. 차량에 언제 어떤 작업이 수행되었는지 확인하려고 하는데, BMW 공식 서비스에서는 해당 모듈을 실행할 수 없고 정보에 접근할 수 없다고 함.
기아 스포티지
2014년식 · SL (2010-2016) · 2.0 CRDi 자동
체크 엔진 라이트 점등, 촉매변환기 관련 코드 표시되지만 촉매변환기 관련 증상 없음
BMW X6
2009년식 · E71 (2008-2014) · xDrive30d
BMW X6 E71 (2009) CCC 네비게이션 인포테인먼트 시스템이 계속 재부팅됨. 부팅 시 BMW 로고가 잠깐 나타났다가 화면이 검게 변하고 20~30초 후 다시 시작되는 무한 반복 발생. BMW 로고는 매번 나타남. 시스템에서 소리 전혀 없음(라디오, 네비게이션, 시스템 음성 모두 무음). iDrive 컨트롤러 반응 없음. 엔진 작동 중에도 문제 지속. 주차 센서는 정상 작동.
차량 정보 없음
Gladers01 said: Know the feeling The owner also has "2 ODD" on a Tesla Model X.That is in Lion Meadow at Henley Royal Regatta. My car would have been about three to your right when you took that photo (in my photo you can see my wife's silver Model X in the background).
차량 정보 없음
1994 BMW 325i 컨버터블이 "Gross Polluter" 판정. 배기가스 테스트 결과: CO2 13.6, O2 0.1, HC 333, CO 2.00, NOx ~80. HC와 CO가 매우 높고 NOx는 낮으며, CO2가 낮아 리치 조건 의심. 신품 촉매변환기와 신품 O2센서 장착했음에도 문제 지속.
사브 9-5
2003년식 · 1세대 (1997-2011) · 2.3T
2003 Saab 9-5 Aero에서 좌측 후미 안개등만 점등되고 우측은 점등되지 않음. 좌우 구동부를 교환해도 좌측만 계속 점등됨.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
ddom said: What was the other strange Ford, the Cougar?Yeah, another Yank mobile they tried to foist on the European market ...with limited success!
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
I want to upgrade to an budget entry level bidirectional one. (Not just a code reader.) Autel seems to be good but there are so many models. I am looking for one that can do TPMS. BT is not really needed. Reading the sensors of course is mandatory. Key programming a plus, but I know a lot of new stuff needs internet access. Not going that far. Autel MK808S-TS looks like what I need. Battery testing would be a plus. Vin reading for auto setup would be nice. Mostly going to be used for domestic. (Ford, GM, Toyota) Any other ideas? I probably won’t be doing any upgrades. At least for a while. By
차량 정보 없음
EP3와 FN2 트랙카 비교 관련 정보 수집. 과거 Nighthawk Black EP3 2대 소유 경험 있음. FN2을 Black 색상으로 찾고 있으며, 관리 상태가 좋은 차량을 원함. 클럽스포츠 사양으로 개조하여 메가늘과 함께 운영할 트랙카 필요.
현대 소나타
2015년식 · LF (2014-2019) · 2.0 LPi 자동
2015 현대 엑센트 자동변속기, 주행거리 90,000km 미만. 빗길이나 물웅덩이가 있는 젖은 도로에서 발생. 처음에는 정상 주행하다가 갑자기 변속이 딱딱거리고, 심한 jerking 현상 발생. 가속페달을 밟으면 엔진 회전수(rpm)는 올라가지만 거의 동력이 전달되지 않으며 마치 저단에 박혀있는 것처럼 속도 증가 안 됨. 대시보드에 경고등 없음. 트랙션 컨트롤이 작동하는 것 같은 증상.
차량 정보 없음
A year ago at car inspection, I had to have a brake job. This year, the brakes failed again, due to what they said was a faulty part, which they were able to get replaced by the manufacturer + $50 for the labor. Their standard labor was probably $125 for that job. They offered to split the balance of the labor charge. But I feel like I paid for the labor a year ago. It’s not my fault it was a damaged part. I managed to get them to drop the charge, but he told me it was standard to charge whatever labor they weren’t able to get covered by the manufacturer. Is it standard? If it is, I’ll pay it.
차량 정보 없음
배터리 암페어아워(AH) 등급을 콜드크랭킹앰프(CCA) 등급으로 변환하는 공식이 있는가?
차량 정보 없음
타이어 전체 주변부에 주름지거나 작은 균열이 발생함
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
E36 쿠페 롤바디 조립 중 프론트 서브프레임 장착 시 차체 마운팅 포인트를 약 1cm 정도 벌려야 볼트가 맞음. 도멜라거(Domlager)에서 엔진스프레시월드(Motorspritzwand)까지 거리 측정: 운전석 44.5cm, 동승석 44.0cm로 약 0.5cm 차이 발생. 프론트 섹션이 손상되었거나 변형되었을 가능성 우려.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
Wie kann es sein, dass quasi alle örtlich verfügbaren offiziellen VW-Partner keine Angbote für Serviceleistungen per Mail versenden, sondern ohne Umschweife Kunden gebeten werden vor Ort vorstellig zu werden? Eine Freundin wollte für ihren Taigo Angebote einholen. Die notwendigen Fahrzeugdaten zu übermitteln ist ja nun wirklich kein Hexenwerk. Haben die das icht nötig, können deren iT-Systeme keine Angebotserstellung und Versand als pdf oder will man das grundsätzlich aus Gründen der Vergleichbarkeit usw. Was steckt dahinter? Das ist ja sowas von anachronistisch. Leben die hinterm Mond? M