정비 사례

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) | 첫 차검 🙃 | 과정1: 최근 거의 안 타던 GR86인데 첫 차검이 9월에 만료됨 🙃 우선 명절에 탈 예정이라 타이어가 닳기 전에 먼저 차검을 접수했습니다 🤣 | 과정2: 차검 전에 브레이크 패드를 미리 구입해서 장착하려고 했는데... 시간이 없어서 담당 영업 직원에게 상담했더니 차검할 때 가져오라고 하네요 🙏 | 과정3: 그런데 대차가 크라운 크로스오버라니 😅 | 과정4: 크라운의 벤틸레이션 기능이 아마도 IS의 10배는 시원할 것 같음 🤣 GS도 허리가 악화될 정도로 시원했었는데 🤔...

三菱 eKクロススペース（B34A / B35A / B37A / B38A）｜洗車｜工程1：妻用のekクロススペース。ウィッシュと同日で手洗い洗車しました。 ホイールかなり汚れていたので、洗い甲斐がありました(^^)｜工程2：画像はイオン帯広店の屋上駐車場にて。 イオンモール熊本が大変な事になっていますね…安否不明者の救助、そして救助にあたる皆さんのご無事を、無力ながら帯広から祈ります。

두카티 996 | 펜더리스를 순정으로 복원 진행 중 | 공정1: 공구, 재료 구비 완료하여 작업 재개 | 공정2: 배선을 중간에 절단 | 공정3: 에몬 방수 원터치 커넥터로 연결 | 공정4: 작업 확인 결과 에몬 배선이 차체 배선보다 약간 가는 것으로 확인됨. 0.2㎟를 구매했으나 실제로는 0.3㎟ 정도였나? (제품 라인업에는 없음) | 공정5: 차체측 방수 패킹 구멍이 좁아서 이 커넥터가 통과하지 못할 것 같음. 보유 중인 가는 선 압착 접속 단자(단종)를 사용하기로 함

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 로드스터(ND) | 크리스탈 키퍼 시공(2년차·2회차) | 공정1: [참고기록] 신차 구매 시 크리스탈 키퍼를 시공한 지 약 1년 경과하여 재시공 예정. 회원할인? 웹할인?으로 5% 할인, 전회 시공 후 1년 이내 사용 가능한 3,000엔 쿠폰 사용. 주행거리 약 8,300km

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

머플러 교환

촉매변환기(캐택) 내부 허니컴 파편 손상 - 2003 Ford Windstar

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 엔진오일, 필터 교환 | 공정1: 엔진오일 Mobil 1 0W-20 SP 오일필터 혼다 순정 15400-RTA-003 4500km마다 39434

웨스트필드 SEi | 디프 브리더 밸브 점검 | 1단계: 디프와 하프샤프트(드라샤) 연결부에서 오일 누유가 발생. 디프와 프로펠러샤프트 연결부의 피니언 씰에서도 누유가 있는 것으로 의심. 그러나 누유 경로를 자세히 추적해보니 디프 상단 물체 주변에서 발생. | 2단계: 디프의 브리더 밸브(에어벤트)임을 알게 됨. 조사 결과 브리더 밸브 막힘으로 인해 에어벤트 기능이 작동하지 않아 디프 내압 상승으로 인한 씰류의 오일 누유가 빈번함을 확인.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 알피나 D3｜엔진오일 보충 1.1L｜공정1: 주행거리 13만km 오일량이 최저 라인에 도달하여 약 1L 보충 필요

스마트 스마트 포포(C453) | 리어 글래스 임시 보호 | 공정1: 메모. 좌측 리어 글래스가 파손되는 문제 발생, 임시로 골판지 등으로 보호했으나 좌후방 시야가 전혀 없어서 건축자재마트에서 갈색 폴리카보네이트 구매.

스즈키 카푸치노(EA11R/21R) | 차량검사 및 명의변경 | 공정1: 차량검사 및 명의변경 완료! 〇차량검사 비용 ・자동차손해배상책임보험 24개월: ¥17,540 ・검사수수료: ¥2,100 ・기술정보관리수수료: ¥400 ・자동차세 인지대: ¥8,800 ・H1 전구: ¥1,200×2 ・테스터 사용 및 교환공임 포함: ¥2,000 합계: ¥33,240(기타사항 없을 경우 ¥28,840) 〇명의변경 ・번호판 비용: ¥2,140…

스즈키 에브리이(DA17) | 배터리 교체 | 공정1: 로드스터에서 중고품 | 공정2: 부러졌음 | 공정3: 뭐 괜찮음

닛산 알티마

1994년식 · 1세대 (1993-1997) · 2.4 XE

쇼크업소버 교환

1994 닛산 픽업 트럭에서 약 1년 전부터 프론트에서 딸랑거리는 소음이 발생. 최근 교환 내역: 쇼크(Monroe Matic, 3년 전), 볼조인트(2년 전), 타이로드(1년 전), 프론트 브레이크 캘리퍼(1년 전), 센터링크(1년 전). 연간 주행거리 10,000마일 미만. Meineke 정렬샵에서 히트실드에 돌이 있다고 진단했으나, 배기매니폴드 누수 문제도 있음.

2011 Saab 9-5에서 브레이크 페달을 밟았다 놓았을 때 페달이 원래 위치로 돌아오지 않는 현상 발생. 항상 발생하지는 않지만, 발생 시 발로 브레이크 페달을 당겨야 브레이크가 풀림. 뒤로 주행할 때 더 자주 발생. 엔진을 끄고 브레이크를 펌프질할 때도 현상 발생. 딜러에서 마스터 실린더와 브레이크 액을 교환했으나 문제 지속.

타이어가 2~3주마다 35PSI에서 27PSI로 반복적으로 공기 누수 발생. 물에 담가서 천공 확인했으나 발견 안 됨. 타이어를 림에 다시 장착했으나 문제 지속. 슈레더 밸브 코어를 교체했으나 여전히 공기 누수 발생. 림 손상으로 인한 밀폐 불가능이 의심됨.

2012 Jetta 후륜 슈와 드럼을 교체했는데 새 드럼이 끼워지지 않음

벨트 텐셔너 교체 후 크루즈 컨트롤과 에어컨 버튼 작동 안 함 (진공호스 재연결로 해결). 1단, 2단 기어에서 특히 아침이나 냉간 시동 시 심한 소음 발생 (디젤 엔진 같은 음, 톱니바퀴 치는 소리). 가파른 오르막에서 지속적으로 발생. 기어 변속 시 나쁜 음향.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

쇼크업소버 교환

'07 코발트, 주행거리 60,000km. ABS, 트랙션 컨트롤 없음. 전자식 파워 스티어링. 주차장에서 저속 회전할 때 눈/얼음/건조 포장도로가 섞여 있는 노면에서 스티어링 휠이 흔들림. 많지는 않지만 눈에 띄는 수준. 건조 포장도로나 균일하게 미끄러운/눈 노면에서는 발생하지 않는 것으로 보임(오늘의 경우). 차가 회전할 때 뒤에서 보면 타이어의 방향 각이 건조 포장도로에서 얼음 패치로 갈아타는 과정에서 갑자기 변함(흔들림). 바퀴에서 유격 없음, 스티어링은 단단함. 스트럿은 정상으로 보임(바운스 테스트), 2인치 범프 주행 시 정상 주행.

혼다 어코드

2007년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

쇼크업소버 교환

혼다 피트(재즈) 10년식: 회전 후 핸들이 자동으로 직진 위치로 돌아오지 않음. 마지막 15~20도를 수동으로 직진 방향으로 돌려줘야 함. 정상적으로는 서스펜션 지오메트리에 의해 자동 복귀되어야 함.

아우디 A3

2011년식 · 8P (2003-2012) · 2.0 TFSI

미분류

75x 코드 발생 - 75x 릴레이를 찾을 수 없음. 대시보드 아래에 있다고 하는데 Mitchell 다이어그램과 위치가 맞지 않음. 75x 릴레이의 정확한 위치는?

P0776 코드 발생, 3-4 업시프트 시 변속기가 중립으로 떨어짐. 팬을 열고 확인 중 모든 솔레노이드에서 청각적 클릭음 감지

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

VR6 엔진이 Corrado/Golf MK3 시대에 단종되었는지 확인 필요. 이것이 R32 구성인지 궁금함

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

정기점검

Stunning, i love it

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

EV Fight Club

랜드로버 레인지로버

2023년식 · L460 (2021-현재) · 3.0 D350

엔진오일 교환

2023 Defender 90 D250, 36,000마일에서 엔진 완전히 고착. 정상적인 오일 량 있었고 오일 필터에 이물질 없음. 정기 서비스 이력 완벽함. 구입 후 19개월 경과, 공식 워런티 만료 1개월 초과.