일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 29. 작업

증상

두카티 996 | 펜더리스를 순정으로 복원 진행 중 | 공정1: 공구, 재료 구비 완료하여 작업 재개 | 공정2: 배선을 중간에 절단 | 공정3: 에몬 방수 원터치 커넥터로 연결 | 공정4: 작업 확인 결과 에몬 배선이 차체 배선보다 약간 가는 것으로 확인됨. 0.2㎟를 구매했으나 실제로는 0.3㎟ 정도였나? (제품 라인업에는 없음) | 공정5: 차체측 방수 패킹 구멍이 좁아서 이 커넥터가 통과하지 못할 것 같음. 보유 중인 가는 선 압착 접속 단자(단종)를 사용하기로 함

처리 내용

두카티 996 | 펜더리스를 순정으로 복원 진행 중 | 공정1: 공구, 재료 구비 완료하여 작업 재개 | 공정2: 배선을 중간에 절단 | 공정3: 에몬 방수 원터치 커넥터로 연결 | 공정4: 작업 확인 결과 에몬 배선이 차체 배선보다 약간 가는 것으로 확인됨. 0.2㎟를 구매했으나 실제로는 0.3㎟ 정도였나? (제품 라인업에는 없음) | 공정5: 차체측 방수 패킹 구멍이 좁아서 이 커넥터가 통과하지 못할 것 같음. 보유 중인 가는 선 압착 접속 단자(단종)를 사용하기로 함

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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