실제 자동차 수리 사례 14,167건
차량 정보 없음
쿠보타 T2080 잔디깍기 트랙터(2기통 가솔린 자연흡기 엔진)가 겨울을 나고 봄이 되어 시동이 걸리지 않음. 스타터는 정상적으로 회전하지만 엔진이 점화되지 않음. 이미 시도한 것: 초크 케이블 확인(정상 작동), 배터리 밤새 충전, 엔진오일+필터 교환, 연료필터 교환(구형 필터 상태 불량), 엔진이 연료 흡입 확인, 에어필터 청소, 점화플러그 분리
토요타 코롤라
E210 (2019-현재) · 1.8 자동
최근에 문제가 생겼는데, 차를 시작하려면 중앙 잠금 리모콘을 사용해서 차 안에서 잠금/해제를 반복해야 시동을 걸 수 있습니다. 리모콘 버튼이 손상되었습니다. 다른 방법으로 시동을 걸 수 있는지 궁금합니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 스카이라인(V37) 타이어 공기압이 약간 불균등함. 확인 시 한쪽 240kPa, 한쪽 235kPa, 한쪽 230kPa로 편차 발생
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 기타 | 블로우바이 가스 처리 | 공정1: 캠커버 내 블로우바이 세퍼레이터 | 공정2: 캠커버 내 블로우바이 세퍼레이터 | 공정3: REIMAX CAM COVER BUFFLE PLATE SET 부품번호: BF001-AAN01 | 공정4: 와이어 메시 추가 및 유로 제한으로 오일 미스트 분리 촉진 | 공정5: 흡기/배기 형상 차이 있음 | 공정6: PLATE-OIL BAFFL 13266-58S21 | 공정7: 캠 시작점에서의 오일 미스트 억제 | 공정8: HKS 가스켓 키트 부속품 T13525-J…
BMW M2
G87 (2022-현재) · M2 수동
BMW M2 쿠페(F87) | 주행거리 8,000km 초과 시점에서 발견 | 주행거리 8008km으로 기록 | 저녁 6시 30분에 냉각수 온도 45°C 표시? | 정체 중이었지만 비정상적으로 높은 온도
차량 정보 없음
스마트 포포(C453) | 연료분사노즐 패킹 교환 | 공정1: 회전 불규칙성을 해결하고 싶어서 교환해봅니다. | 공정2: 인젝터 오링, 1.5만엔은 좀 비싼데요. | 공정3: 떼어낸 것도 탄성이 있었지만, 교환 후 주행이 개선되었습니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 루크스(ML21S) | 오일 및 엘리먼트 교환 | 공정1: 평소에는 3000km마다 교환했으나 오일 재고 확보가 안 되어 5000km에서 교환 | 공정2: 순정 오일 및 엘리먼트 사용
메르세데스-벤츠 GLC
X254 (2022-현재) · GLC 200
메르세데스-벤츠 GLC클래스(X253) | NOx센서 교환 | 1단계: 애드블루 액량을 측정할 수 없다는 에러 표시 | 2단계: 잠시 후 800km 이내에 엔진 시동 불가 표시되며 강제로 정비 요구됨. 신뢰하는 공장에 입고하니 NOx센서가 고장이라고 함. 총 14만 엔 소요.
차량 정보 없음
스즈키 스위프트 스포츠(ZC33S) | 파나소닉 네비게이션(CN-RZ753W) 전방위 카메라 네비 에러 수정 | 1단계: 에러 표시 "차량 신호 설정, 카메라 설정에 오류가 있을 수 있습니다. 또는 차량 신호 수신 불가(E1112)" 엔진 시동 후 잠시 후 에러 표시. "OK"를 누르면 다음 시동까지 표시 안 됨(매번 표시됨)
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 피트(GE 시리즈) | 세차 | 공정1: 유리 가장자리와 유리-몰딩 사이에 끼어있는 노랑풍뎅이 유충 찌꺼기를 제거하기 위해 고압 수세 세차 실시, 세차 후 레인 몬스터로 발수 처리 실시. | 공정2: 주행거리: 138,130km
차량 정보 없음
야마하 세로우250 리어 타이어 교체
차량 정보 없음
스즈키 지미니(JB64W) 가동식 센터테이블 보강 작업 - 기존 테이블 베이스가 나사 조임 시 파손되고, 테이블 표면 합성 가죽 끝부분 처리 불완전, 보강 필요
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 세단(F30) | 오토하이빔 활성화 | 공정1: F시리즈 일본 사양에 없는 오토하이빔 기능 기능 자체는 있지만 활성화되지 않아서 라이코우에 작업 의뢰 컬럼 레버 좌우 모두 교체 국내에 없어서 독일에서 취급받은 것 같음 | 공정2: 차량 맡기고 1시간 미만만에 완료 라이트 AUTO 상태에서 스위치를 누르면 오토하이빔이 스탠바이 상태로 집에 돌아와서 해가 진 후 마당 산길에서 동작 확인 40km/h 이상에서 작동하기 시작해서 30km/h 이하에서 작동 오프가 되는 것 같음
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 핏(GE형) 헤드라이트 황변 제거 | 공정1: 스케일 제거가 예상보다 순조롭게 진행되어 황변된 헤드라이트의 황변 제거도 함께 진행했습니다.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 자이로UP | 오일펌프 시일 교환 | 공정1: 용량 증가 개조 오일펌프로 교환했으나, 며칠 방치 후 엔진 시동 시 심한 스모크 발생. 이전에도 동일한 증상이 있었으며, 오일펌프 시일 교환으로 개선됨. 재고 확인 결과 신품 시일이 있었으므로 용량 증가 개조 시 시일 교환이 미실시된 것으로 판단. 따라서 시일 교환 실시. 다만 자이로UP의 오일펌프 교환은 번거로움 - 머플러 느슨히 풀고 익스파이프 분리, 매우 번거로운 볼트 제거 후에야 펌프 탈거 가능. 시일 교환 후 전동드릴...
차량 정보 없음
야마하 세로우250 | 프론트 타이어 교환 | 공정1: 약 21627km 사용 후 교환 DUNLOP Buroro D604 프론트 2.75-21 45P 튜브 타입 WT 23664 1개 총 비용: 약 7500엔 280466
차량 정보 없음
야마하 JOG ZR 프론트 브레이크 유지보수 - 공정1: 새로 들어온 ZR을 밤낮으로 타다가 브레이크가 계속 걸린 채로 드래그되는 증상 발생. 에어 블리딩과 함께 플루이드 교환 실시 | 공정2: 캘리퍼 분해, 패드 제거 후 피스톤 동작 확인 - 문제 없음. 패드도 신품 | 공정3: 플루이드는 오염되어 있었지만 막힘 현상 없음. 여유 있던 DOT4 플루이드 주입 | 공정4: 마스터실린더 내부에 슬러지 같은 퇴적물 있었음
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 악티(HH5/6) 우측 테일램프 LED 벌브 단락😅 | 공정1: 다른 작업을 위해 임시 번호판을 빌려 와이퍼 교환 후 출근하려는데 우측 테일램프 LED 벌브가 끝났음🤣 삼바 차검용 예비로 사둔 LED 벌브로 교환함😅 삼바와 같은 S25 더블 규격이라 바로 착장 가능한 물건으로 회사 근처 카인즈에서 찾은 니치토 공업 자사 브랜드 polage 벌브입니다🤔 빗내렸어서 사진 못 찍었습니다🤣
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 액티(HH5/6) 중고 신규 준비 재개... 먼저 와이퍼 교체 | 공정1: 삼바 차검 중에 창고로 사용했으나 완료되어 복원 작업 재개. 날씨가 불안정하므로 간단한 것부터 시작하여 전혀 진행 안 된 와이퍼 교체부터 시작했습니다😅 이것은 완료 후 사진입니다😁 | 공정2: 리어는 원래 호비오 것의 고무가 늘어나 끊어질 것 같으니 함께 교체합니다🤔 | 공정3: 급하게 갈라코 정순정 길이 2개 구매하여 프론트 교체. 리어는 실수로 구매한 남은 교체용 고무를 잘라서 사용합니다...
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 델리카 D:5 (CV계, 다이나믹 실드, 2018년 11월~) | 애드블루 보충 (10L) at 63,720km | 보충 시점의 주행거리: 63,720km (애드블루 잔량 약 2.0L) + 10L 보충 | 다음 보충 예정: 71,000km (잔량 5.0L) | 계기판에 경고등 발생으로 즉시 보충 | 고순도 요소수 (31.8~33.2%) 10L (온라인 구매, ¥2,600) | 가격이 적정한지 불명확함. 35% 농도 제품도 있어서 특별히 고품질이라고 보기 어려움. 2-3% 농도 차이의 영향이...
차량 정보 없음
Abarth 595 (해치백)(2세대) | Largus 에어 밸브 개조 작업 | 공정 1: 가스실 플러그 부분입니다. 일반적으로 set screw로 막혀있습니다. | 공정 2: 제거하면 에어를 넣을 수 있지만, 전용 부품이 필요합니다. 플러그를 제거합니다. | 공정 3: 탭을 가공합니다. 특별히 어려운 점은 없습니다. | 공정 4: 에어 밸브를 장착합니다. 네지 락 제제를 도포하여 빠지지 않도록 합니다. | 공정 5: 뒤에서 본 상태입니다.
차량 정보 없음
Heaveho said: Ok. I think we're on entirely different paths here. Or at least, I hope we are. Please tell me that if you're driving towards a green light, at the legal limit, you don't start slowing down as you approach them "in case it changes to red "? Don't be one of those people. It's beyond ridiculous.Not ridiculous. A lot depends on the traffic flow and density. But experience shows that a good percentage of drivers do treat the lights with respect and adjust accordingly.Edited by Sixteen Stone on Tuesday 28th July 16:19
차량 정보 없음
Kohler Courage 단일 실린더 SV530 시동 불가(NO START). 진단에 상당한 시간 소요.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 슈퍼원 | 50kW 급속충전 | 공정1: ENEOS 프리미엄 플랜 무료 기간 이용하여 충전. 가정 전기공사가 아직 완료되지 않아 거리가 있지만 50kW에 ¥22/분 충전소에서 초기 충전. 슈퍼원은 최대 50kW 충전 가능하다고 하는데 30분 동안 어떻게 될지 확인 | 공정2: 0~10분 충전량 7.365kWh | 공정3: 10~20분 충전량 5.021kWh | 공정4: 20~30분 충전량 3.264kWh | 공정5: 결과 SOC 10%→69% 총 충전량 15.65kWh 기온 30℃