정비 사례
실제 자동차 수리 사례 13,955건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ アクア（NHP10）｜ぶつけたな｜工程1：クソババア
차량 정보 없음
2011 쉐보레 크루즈가 캐나다의 극저온(-32~-38°C)에서 약 30분간 운행 후(히터, 조명 등 사용) 시동이 걸리지 않음. 극저온 야외 주차 직후가 아닌 운행 중 발생. 시동 전 엔진을 3분간 공회전시키고 히터를 끄면 이후 정상 작동함.
차량 정보 없음
スズキ アルトラパン（HE33S）｜洗車｜工程1：洗車コーティング
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 하이럭스(120계열) | DPF 재생 빈도 140km 내외, 심할 때는 100km | DPF 버튼으로 그을음 상태 확인 시 100km 주행 후 메모리 2 → 이후 10km 주행만으로 메모리 4로 급변 | 센서 이상 의심 | LIQUI MOLY DPF 클리닝 실시 (ODO 34733km) | 시공 후 300~350km에서 자동 재생으로 복구
르노코리아 QM6
J63 (2016-현재) · 1.3T AWD
I owned a 200 that turned out to be the UK Press launch car and did over 100k in it. Very under rated car and deceptively quick. Brakes and oil was all that ever needed changing. Id have another if I didn't now have a Megane 275.
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
포드 피에스타 1.4 디젤 클러치 교체 후 약 1주일 뒤 발생. 고속도로에서 5단에서 4단으로 감속 중 심한 기계음 발생. 이후 5단 기어 진입은 되지만 액셀을 밟으면 뉴트럴처럼 작동하여 차량이 움직이지 않고 엔진만 고회전됨.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ アルファード（30系）｜いい感じかな😁｜工程1：娘がUVレジンで色々作ってたのを思い出して相談したら手伝ってくれました😄｜工程2：いい感じにアクリルにラメ✨ アクリル窓はコレで決まり👍
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 180SX (RS13/KRS13형) 오일 교환 - 공정1: 카스트롤 EDGE 10W-50 194110km 주행 - 공정2: 피트워크 엔진 스무더 투입
차량 정보 없음
트럭이 주행 중 파워를 잃고 꺼짐. 캠 상관관계 코드(cam correlation code)가 거의 모두 저장됨. 6개의 코일이 모두 TDC 근처에서 점화 중. 연료 추가해도 변화 없음. 트럭은 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 상대 압축(relative compression)이 균등함
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
엄청난 연료비 및 자동차세(VED) 때문에 운영비가 많이 든다. 스위치기어(switchgear)가 심각하게 손상된 상태로, 이전 소유자가 어떻게 이렇게까지 망가뜨렸는지 이해가 안 간다.
폭스바겐 폴로
AW (2017-현재) · 1.0 TSI 수동
새 프론트 서스펜션 암을 장착한 후 노면의 움푹한 부분이나 브레이킹할 때 한쪽에서 딱딱거리는 소리가 남. 브레이크가 헐거워진 것 같다고 생각함.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 차고조 장착 | 공정1: TEIN 플렉스Z 장착. 선배 정비사들의 자료를 참고했습니다. 헷갈린 부분을 정리합니다. 프론트 순정 서스펜션을 빼낼 때, 디스크 브레이크가 달린 너클 부분을 앞쪽과 아래쪽으로 상당히 크게 움직여야 분리됩니다. ABS 센서와 브레이크 배관 고정 너트는 프론트 암에서 분리했지만, 너클에는 여전히 연결되어 있으므로, 서스 상단 앞쪽 너트만 약간 남겨두고 다리를 모아 앉은 자세에서 너클을 올려놓으며 분리했습니다. 신품 서스를 삽입할 때 어떻게 해도 안...
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
타이어 수명에 대한 질문 - 2명의 정비사로부터 타이어 교체까지 충분한 수명이 남아있다는 의견을 들음. 하이퍼마일링(연비 절약 운전)이 타이어 트레드와 엔진 오일의 마모에 미치는 영향에 대한 문의. 수동 변속기 차량 운전 중 충분한 차간거리 유지로 하이퍼마일링 실천 중.
사브 9-3
2009년식 · 2세대 (2002-2011) · 2.0T
Griffin fronten är nu lackad on plockad ihop for montering / Hon är hemma äntligen
포드 머스탱
2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
에어컨을 켜도 따뜻한 공기만 나옵니다. 앞뒤 모두에서 따뜻한 공기가 나옵니다. 에어컨이 작동하지 않다가 가끔 전환음이 들리며 찬바람이 나오기 시작합니다. 따뜻한 공기 압력이 낮아지면서 에어컨이 다시 켜지는 것을 느낄 수 있습니다. 프레온 누수 테스트 결과 누수가 없습니다. 문제가 처음 시작되었을 때는 고속도로에서 빠르게 운전할 때만 작동했습니다. 속도를 줄이거나 저속 도로에서 운전하면 작동하지 않습니다.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
三菱 eKワゴン（H82W）｜最低限｜工程1： 行き付けのガレージにて作業依頼。｜工程2：先ずはマフラー交換、自分が今道を走っていますアピールの為。 ４月から法律かわり自転車は車道へ、歩行者は歩道確保。 とは言え自転車も歩行者も自由気まま、いきなり車道に飛び出したり歩道に戻ったり。 イヤホンしてる連中には聞こえないだろが、こちとわざわざ平成22年3月登録買って来ました。 加速騒音規制法に当てはまらないギリの奴。 柿本さんのマフラーで近接排気騒音92dB、法律では96dBまで保安基準値です。｜工程…
차량 정보 없음
자동차를 장기간 보관할 때 배터리 분리 후 관리 방법 필요. 차량 내 니카드 배터리가 장시간 방전되지 않도록 주의 필요.
차량 정보 없음
2005년식 토요타 하이랜더에서 시속 60km에 도달하면 타이어에서 큰 소음이 발생하지만, 몇 분 후 사라졌다가 고속도로에서 다시 시속 60km에 도달할 때까지 재발생하지 않음. 차량에 진동은 없고 새 타이어와 휠 얼라인먼트 작업 완료.
차량 정보 없음
2008 Fiat 500 1.2 Pop - 좌측 전면 충돌 후 차량이 시동이 걸리지 않음. 운전석 에어백, 운전석 무릎 에어백, 동승석 에어백 3개가 전개됨. 정비사가 좌측 전면 에어백 센서 교체 없이는 시동 불가 및 진단 불가라고 설명. 차량이 모든 에어백 감지를 요구하며 시동 거부. 임시로 저항을 장착하여 에어백 시스템을 속이려는 시도 중.
차량 정보 없음
housemouse said: Brands like Singer are all about image. This has implications for image. It's obviously rather OTT to say this one collab will implode the company. But these cars are hideously naff and they do say something about the company's priorities that doesn't bode particularly well for the brand's long-term image.You might think they're naff, but that doesn't mean Singer's customer base does. Singer is a premium brand with extremely wealthy customers. Luis Vitton is also a premium brand with extremely wealthy customers. In my experience, customers of designer clothing manufacturers c
메르세데스-벤츠 C클래스
2008년식 · W204 (2007-2014) · C180
Mercedes B200 (W245, 디젤, 2008, 1993cc)의 배터리 충전 불량 - 빨간 배터리 경고등 점등 및 간헐적 경보음 발생. 정품 올터네이터(A6401540502) 교체 필요. Valeo 439552 구입했으나 전압 조절 기능 없음 - 항상 14V 출력. 정비사가 설치 불가 판단(배터리 폭발 위험).
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 비트(PP) | MT 미션 본체 교환 → 중고품으로 | 공정1: 차량 구매 이후 약 5년이 경과했습니다. 구매 당시부터 시프트 레버가 센터로 복귀하지 않는 문제가 있었습니다. 중고 미션 본체는 5년 전에 준비했습니다. 엔진 분해 시 동시 작업을 고려했으나 연기하고 이번에 작업을 진행했습니다 | 공정2: 서스펜션 부품 제거를 진행하면서 온라인 커뮤니티 선배들의 과거 작업 기록을 참고하여 절차를 확인하고 있습니다 | 공정3: 5년간 보관해둔 부품 | 공정4: 오래된 친구에게 전화하여 조력을 요청했습니다. 결과적으로 미션 제거 작업이 진행 중입니다...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ N-BOXカスタム（JF1/2）｜ドライブレコーダー 取付！ ②｜工程1：ドライブレコーダー 取付！ ①の続き https://minkara.carview.co.jp/userid/249169/car/1921181/8744526/note.aspx ハーネスバンドをそのまま使い、リアサイドガーニッシュを取り外し、通線します.｜工程2：フロントシートフロントアウターフットカバーと、フロントサイドガーニッシュを取り外します. https://minkara.carview.co.j…
혼다 시빅
2003년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX
Ground Control 코일오버 컨버전 스프링을 Bilstein 스트럿과 함께 설치했는데, 프론트 스트럿에서 제공된 탑핫과 스트럿 마운트 사이에 몇 인치의 틈이 남음. 리어는 포함된 지시사항으로 잘 설치되었으나 프론트는 문제 발생. 온라인에서 Bilstein 전용 지시사항을 찾을 수 없음.