일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

혼다 어코드 수리 사례

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

2026. 8. 14. 작업

증상

혼다 비트(PP) | MT 미션 본체 교환 → 중고품으로 | 공정1: 차량 구매 이후 약 5년이 경과했습니다. 구매 당시부터 시프트 레버가 센터로 복귀하지 않는 문제가 있었습니다. 중고 미션 본체는 5년 전에 준비했습니다. 엔진 분해 시 동시 작업을 고려했으나 연기하고 이번에 작업을 진행했습니다 | 공정2: 서스펜션 부품 제거를 진행하면서 온라인 커뮤니티 선배들의 과거 작업 기록을 참고하여 절차를 확인하고 있습니다 | 공정3: 5년간 보관해둔 부품 | 공정4: 오래된 친구에게 전화하여 조력을 요청했습니다. 결과적으로 미션 제거 작업이 진행 중입니다...

처리 내용

혼다 비트(PP) | MT 미션 본체 교환 → 중고품으로 | 공정1: 차량 구매 이후 약 5년이 경과했습니다. 구매 당시부터 시프트 레버가 센터로 복귀하지 않는 문제가 있었습니다. 중고 미션 본체는 5년 전에 준비했습니다. 엔진 분해 시 동시 작업을 고려했으나 연기하고 이번에 작업을 진행했습니다 | 공정2: 서스펜션 부품 제거를 진행하면서 온라인 커뮤니티 선배들의 과거 작업 기록을 참고하여 절차를 확인하고 있습니다 | 공정3: 5년간 보관해둔 부품 | 공정4: 오래된 친구에게 전화하여 조력을 요청했습니다. 결과적으로 미션 제거 작업이 진행 중입니다...