정비 사례

포드 머스탱

S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동

브레이크 패드 교환

브레이크 패드가 디스크에 완전히 접촉하지 않으며 디스크 외부로 튀어나와 있음. 패드의 수명은 충분하지만 간헐적인 그라인딩 음이 들림. (99년식 포드 에스코트)

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 크라운(스포츠)(SH30계)|사이드 에어로 피팅 확인|공정1: 상당한 가공이 필요해 보임... 판금 업체로 회송...

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 3시리즈 세단(F30) | 브레이크 플루이드 에어 빼기 | 공정1: 타이어 휠 교환 시 에어 빼기. 프론트 측은 프로젝트뮤 G-FOUR335 그린 색상이 상당히 옅어져 있음. 약 300℃를 초과하면 무색투명으로 변함.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 BRZ(ZC) | 차검 시 미션과 프로펠러샤프트 연결부에서 오일이 스며나옴

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

Toyota Progre (10계) 에어 아울렛 셔터 밸브 스펀지 교체 필요. 인스트루먼트 패널 수리 중 에어 아울렛을 분해했을 때, 아울렛에서 검은 입자가 떨어지는 것을 발견. 아울렛을 뒷면에서 확인하니 통풍 조절 밸브(수평=전개, 수직=전폐) 주변의 스펀지가 완전히 없어짐. 스펀지가 없어서 전폐 상태에서도 밸브 뒤쪽이 보임.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 복시 하이브리드(90계) 박명등 필름 부착 | 공정1: 이전에 제거한 박명등 필름을 킹블루 필름으로 형태를 잡고 자름 | 공정2: 이전에 부착했던 라이트 블루와 비교하면 파란색 농도가 다름 | 공정3: Before | 공정4: After | 공정5: 야간에 촬영했지만 사진으로는 잘 보이지 않음

스바루 아웃백

2018년식 · 5세대 (2014-2019) · 2.5i

미분류

그릴에 추가 조명을 장착했는데 카메라 방해가 없음. 기후 제어 장치 뒤에 휴대폰 거치대를 장착함. 휴대폰 거치대가 매우 견고하게 고정됨.

글래스 루프(선루프)가 제대로 위치하지 않음 / 트렁크 리드가 제대로 닫혀있지 않음. 이것을 고치는 데 꽤 시간이 걸렸음.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

2004 포드 프리스타 에어컨이 냉풍을 내보내지 않음. 컴프레서가 계속 켜졌다 꺼졌다를 반복함.

픽업 트럭에 무거운 하중(예: 1800 lbs)을 장시간(예: 2-3일) 적재 상태로 두었을 때 서스펜션, 섀시 등에 미치는 영향 여부

혼다 어코드

2011년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

에어컨 가스 충전

2011 혼다 어코드 에어컨이 갑자기 냉각을 멈춤. 서비스 센터에서 냉매 부족을 발견하고 충전했으나, 며칠 후 다시 냉각 안됨. 에버포레이터 누수 발견되어 에버포레이터, 리시버, 팽창 밸브 교체 및 냉매 충전 완료. 그 후에도 에어컨이 작동했다가 임의로 켜졌다 꺼졌다를 반복함.

자동변속기 차량을 구매한 후 후진에서 나온 후 드라이브로 변속되지 않음. 차량을 끄고 켜는 것을 반복하면 작동함. 최근 몇 번 운전 시에는 증상이 나타나지 않음. 변속기 오일 점검 완료(정상). 소음이나 다른 문제 없음.

속도 방지턱이나 범프에서 배기관이 긁히는 현상. 배기관 손상으로 인한 스크래치 자국 발생. 저속에서도 바닥 부분이 접촉되는 증상.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

얼터네이터 교환

배터리 실(cavity)에 테일 라이트 누수로 인한 빗물이 찬 상태에서 새 배터리 교체 후 충전기(alternator)가 손상됨. 새 배터리가 과도한 암페어를 출력하여 충전기를 태웠다는 정비사의 설명에 대한 의문

배터리 양극 포스트/케이블에 심한 부식이 발생했으며, 지난 2개월간 2회 반복됨. 캐빈 전원 콘센트에 너무 많은 액세서리를 연결해서 그런지 의문.

スズキ アルトバン（HA36V）｜ステッカー貼付け（奥多摩、大菩薩ライン、柳沢峠、本栖みち）｜工程1：今日はステッカー4つゲットです✨✨

폭스바겐 골프

2001년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL

엔진오일 교환

2001년식 VW Golf mk4 1.9 TDI, 주행거리 230,000km 이상. 배기구에서 파란 연기 발생. 교통체증이나 저회전 운전 시 악화되며, 그 후 고회전 시 대량의 연기 발생 후 소량의 연기만 남음. 오일 교환 주기마다 약 750ml의 오일 소비. 의심: 터보에 오일 유입 또는 연소실에 오일 유입

토요타 캠리

2006년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

브레이크 패드 교환

2006 4Runner 이후 여러 차량에서 브레이크 우들링(brake wobble) 발생. 2012 Toyota Sequoia는 지난해 11월 브레이크와 로터 교체 후 고속도로 정지 시 펄싱(pulsing) 현상 발생. 11개월 후 브레이크 패드가 완전히 닳음.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

i-VTEC 엔진(혼다의 개선된 전자식 VTEC)에 대해 궁금함. VTEC이 혼다만의 기술인지, 다른 제조사도 비슷한 이름의 기술을 가지고 있는지 알고 싶음. 혼다 VTEC의 특징인 '킥인 파워'와 유사한 다른 제조사의 기술이 존재하는지 확인하고 싶음.

포드 머스탱

2007년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

타이어 교환

2007 Ford Fiesta ST150에 콜드 에어 인테이크 모드 장착 후 오일 캐치 캔 설정을 설치하려고 함. PCV 밴트가 인테이크 매니폴드 뒤에 있어서 전체 매니폴드를 제거해야 접근 가능. 엔진에 두 개의 PCV 밸브가 있음: 상단 크랭크케이스 브리더(에어 인테이크로 복귀) 및 하단 크랭크케이스 브리더(인테이크 매니폴드로 복귀)

토요타 캠리

2002년식 · XV30 5세대 (2001-2006) · 2.4 LE

쇼크업소버 교환

2002 Toyota Sequoia SR5 4WD - 스티어링 휠이 직진 주행 중 좌측으로 약 20도 꺾여 있음. 좌회전 후에만 이 현상 발생. 우회전 후에는 정상 정렬됨. 스티어링 휠 유격은 거의 없음. 아우터 타이로드 부시는 약간 마모되었으나 심각하지 않음.

자동 제상(defrost) 기능 없이 에어컨 스위치만으로 제상 기능을 수동으로 작동시킬 수 있는지 여부

제어 유닛에 연결된 회로의 단락 현상. 퓨즈가 끊어지는 단락과 부품이 동작하지 않는 단락 두 가지 종류 존재. 제조사 제공 진단 방법 중 제어 유닛 연결 회로 진단 절차 진행 중.

닛산 알티마

2004년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

머플러 교환

2004 인피니티 G35 6MT 쿠페, 닛산 VQ35DE 엔진, 주행거리 156,000km. 약 4,000km마다 1리터의 오일 소비 발생. 배기관에서 연기 없음. 바닥에 누유 흔적 없음. PCV 밸브 약 200km 전에 교체했으나 개선 없음. Mobil1 5w30 합성유 사용 후 Castrol Edge 0w30 A3/B4로 변경.