정비 사례

스즈키 에브리이 왜건(DA64W) 사이드스텝 수리 - 1단계: 수리 진행 | 2단계: 반쯤 분해함 | 3단계: 장착부 손상 확인 | 4단계: 이 부분 수리함 | 5단계: 균열 있음 | 7단계: 수리 완료 | 8단계: 이 부분도 수리함 | 9단계: 이 부분도 균열 있음 | 10단계: 이 부분도 수리함 | 11단계: 재조립 및 완성

1995 Acura Legend 뒷 상단 컨트롤 암(승객측) 교체 중 서브프레임의 너트를 고정하는 볼트를 제거하려다가 과도한 토크로 인해 볼트가 부러짐. 용접된 너트가 서브프레임 내부에서 파손되어 볼트가 자유회전하면서 고착됨. 볼트가 약간 빠져나왔지만 계속 걸려있음.

1994 뷰익 센추리 3.1L V6 엔진에 10W-30 오일이 가득 차 있으나, 오일 리저버 캡에는 5W-30을 지정함. 플로리다에 거주하며 최저 기온이 화씨 18도 수준이므로 저온 점도(W 앞의 숫자)가 문제가 될지 우려함.

폭스바겐 티구안

AD2 (2016-현재) · 2.0 TDI 4MOTION

엔진오일 교환

14 VW 티구안 전동 파워 스티어링 제어 모듈 고장으로 의심됨. 차량이 전동 파워 스티어링 펌프 고장과 유사하게 느껴지며, 핸들 떨림이나 경고음은 없음. 현재 집에서 650마일 거리에 있음.

빗길에서 고속 커브 진입 시 심한 슬립 발생. 평소보다 훨씬 더 미끄러지며 도로 이탈 직전까지 감. 타이어 그립력 저하 의심.

2007 Chevrolet Aveo에서 약 1년간 ABS 경고등이 간헐적으로 켜졌다 꺼졌다 반복. 2주 전부터 ABS가 불필요한 상황에서 작동 시작(페달 펄싱, 제동거리 증가). 며칠 전부터 대시보드의 'BRAKE' 경고등도 간헐적으로 점등. 브레이크 액체 수준은 정상. 핸드브레이크를 당겨도 'BRAKE' 경고등에 영향 없음.

지난 몇 주간 귀향길(200km)에서 경험한 문제입니다. 첫 1시간은 연방도로에서 90km/h 이하로 운행했고, 고속도로 진입 후 100km/h 이상의 법정 속도로 운행하려 했으나 차량이 100km/h를 넘지 못합니다. 엔진은 꺼지지 않지만 차체가 심하게 떨립니다. 100km/h 이상으로 속도를 올리려고 시도했지만 실패했고, 결국 천천히 운행하여 다음 정차지점에 도착했습니다. 정비사는 연료계통 문제를 지적했습니다.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레가시 투어링 왜건(BP) | 사용자 차량검사 | 공정1: 2026.07.15 50232km 광축검사, 로우빔에서 낙제되어 재검사에서 하이빔으로 검사해주는 것을 몰랐음. 8월부터는 로우빔만 검사

현대 아반떼

2004년식 · XD (2000-2006) · 1.5 기본형

점화 플러그 교환

엘란트라 시동 후 처음 15-20분 동안 저회전 아이들링, 몇 분마다 거의 스톨될 뻔함. 타코미터에 따르면 RPM이 2-3초 동안 크게 떨어졌다가 정상으로 돌아옴. 신호등이나 브레이크 시 아이들링 중 대부분 엔진 스톨. 한 번 체크 엔진 라이트 점등 - 실린더 3개 미스파이어 코드 확인됨.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VM) | 배터리 교환 | 공정1: ODO:144,531km 파나소닉 카오스 N-100D23L/C8

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

배터리 교환

블로워 팬이 저속, 중속에서는 작동하지만 최고속도에서는 작동하지 않음. 대시보드의 컨트롤 모듈을 이미 교체했으나 문제 해결 안 됨. 1995년식 쉐보레 블레이저.

2002 Corsa C에서 갑자기 스티어링 휠 조작량이 증가했습니다. 정상적으로는 약 90도 회전으로 가능한 코너링이 이제는 180도 이상 필요합니다. 스티어링 휠 자체는 무겁지 않고 단지 더 많이 돌려야 합니다. 점화 시 대시보드의 EPS 경고등은 켜지지 않습니다. 스티어링 앵글 메모리 문제일 수 있습니까?

스바루 아웃백

2005년식 · 3세대 (2003-2009) · 2.5i

변속기 오일 교환

2005 스바루 아웃백이 6일간 눈과 영하 환경에 있었음. 시동은 걸리지만 처음 10분간 시끄럽고 시속 20-25km 이상 나가지 않음. 신호대기 후 출발 시 거의 움직이지 않음. 차 아래 오일/그리스/트랜스미션 유체 것으로 보이는 얼룩 발견. 엔진은 회전하고 히터/에어컨은 작동하지만 차가 움직이지 않음. P→D 또는 P→R 변속 시 보통 느껴지는 진동이 없음.

에어컨 재순환 기능을 사용하면 모든 창이 뿌옇게 김이 서린다.

2003 오펠 아질라의 전동 미러가 작동하지 않음. 복구 기사가 몇 개의 퓨즈를 교체한 후 운전은 정상이었으나, 현재 전동 미러와 라디오가 모두 작동하지 않음. 퓨즈 슬롯에 퓨즈가 없고 커넥터도 없는 상태. 서비스 정보와 매뉴얼의 배선도에 따르면 이 슬롯에 15A 퓨즈가 있어야 하며, 이 퓨즈는 라디오와 전동 미러에 전원을 공급함.

쉐보레 실버라도

2004년식 · 1세대 (1999-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

2004 쉐보레 실버라도에서 주유 시 약 3달러 정도만 들어간 후 멈춤. 다시 누르면 휘발유가 역분사됨.

엔진/오ル터네이터가 작동 중이고 배터리 전압이 14V일 때, 에어컨, 라디오, 헤드라이트, 시트 히터, 시거렛 라이터를 켜면 전압이 얼마나 떨어질 것으로 예상되는가? 허용 가능한 최대 전압 강하는 얼마인가?

BMW 5시리즈

2009년식 · E60 (2003-2010) · 520i

미분류

2009년식 BMW 120i, 냉각 상태에서 약간의 진동 발생하지만 주행은 양호. 엔진 워밍업 후 3번 실린더에서만 작동하지 않음(미스파이어) 현상 발생하며 엔진 경고등 점멸. 진단 결과 3번 실린더 관련 결함 코드 반복 발생. 이미 시도한 작업: 스파크플러그 교체, 인젝터 교체(비순정), NOx 센서 교체(비순정), 점화 코일 교체(비순정), 압축 테스트 완료(정상), 산소센서 교체(비순정), 밸브 세정

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-BOX 커스텀(JF3/4) | 세차 완료 | 공정1: 오전에 흐렸는데 앞으로 맑은 날씨가 계속될 것 같아서 세차 완료 및 엔진룸까지 닦았다

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 노아 G's (80계) - 레이더 탐지기 교체 후 순차 방향 지시등이 보닛 틈으로 떨어져 나옴. 기존 접착력이 완전히 없음.

야마하 슈퍼조그ZR 순정 헤드램프 렌즈에 미세한 균열 발생. 가까이서 보지 않으면 알 수 없는 정도이며 사용에는 문제없음. LED 벌브 교체 시점에 사외 신품 헤드램프 입수하여 교환 예정.

2020 코르벳. 리어 해치 오픈 경고가 디스플레이에서 꺼지지 않음. 리어 해치가 닫혀있을 때 작동하는 마이크로 스위치가 있으며, 해치가 열려있을 때 열림. 두 와이어를 점프하여 확인 중...

저연비/저롤링저항 타이어의 단점이 있는지 궁금함

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

냉각수 교환

도시 교통에서 몇 시간 주행 후 에어컨이 정상적으로 작동했으나, 엔진을 몇 분간 정지한 후 재시동 시 AC 버튼(초록색 표시)을 눌렀음에도 뜨거운 바람이 나옴. AC 버튼을 누르면 컴프레서에서 '딸깍' 소리가 나고 엔진 음성 및 회전수가 명확하게 증가하는 것으로 볼 때 컴프레서는 작동하는 것 같으나 냉매가 없는 것처럼 동작. 후드를 열어 확인했을 때 작은 유성(油性) 액체 방울이 다량 발견됨.