정비 사례

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 임프레자 WRX (GD) | 스태빌라이저 부시에서 삑삑거리는 음향 발생. ARC 중공 스태빌라이저로 교체 후 증상 나타남. 지난 그리스업은 3년 6개월 전 시행.

스즈키 에브리이(DA17) | 보르텍스 제너레이터 설치 | 공정1: 효과가 어느 정도인지는 모르겠지만 이런 제품을 달아봅니다 제품명은 바디 디플렉터입니다 | 공정2: 양쪽 사이드 미러에 각각 1개 | 공정3: 사이드 미러 아래에 1개 | 공정4: 마지막으로 천장에 6개를 달았습니다 | 공정5: 다음 이것은 눈에 띄는 곳에 붙이기에는 거부감이 있어서 차량 하단에 설치 | 공정6: 설치할 장소가 많지 않아서 고민했지만 프론트 빨간 동그라미 부분에 설치하기로 했습니다 | 공정7: 양면 테이프로 붙여...

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마즈다 로드스터(ND) | 코팅 유지보수 | 공정1: 치바로 이사 온 후 첫 유지보수. 앞으로 NOJ 가와구치점에서 관리받을 예정입니다. 치바에는 매장이 없어서... 아직 2회분의 이용권이 남아있어서 추가 비용 없음. | 공정2: 셀프 유지보수용품이 여러 가지 있었습니다. 갖고 싶었지만, 치바 지역에는 손씻기가 가능한 셀프 세차장이 없어서... | 공정3: 차량 자체는 평소대로 깔끔하게 관리받았습니다. 특히 코팅 손상된 부분도 없고, 이대로 자주 세차 유지보수만 하면 좋을 것 같다고 했습니다. 감사합니다. 근데 작업이 끝났는데...

99 이수즈 아미고에 새 오터네이터(alternator)를 장착했습니다. 구형 오터네이터가 타버렸고, 출력 전압은 약 14.4V였으나 S 터미널과 L 터미널 연결 플러그가 부분적으로 녹았습니다. 새 플러그를 와이어를 꼬아서 연결하고 히트슈링크 튜빙으로 감싼 후 배터리 경고등이 켜지고, 알람이 작동하지 않으며, OBD-II 커넥터가 작동하지 않습니다. 출력 전압이 약 15.6V로 올라갔습니다.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

미분류

중고차 구매 후 냉각수가 탁하고 오일이 낡아 보임. 주행 중 수온이 올라갔지만 빨간색까지는 안 됨. 서모스탯 교체 후 주행 중 시동이 꺼짐. 집에 돌아와 오일 레벨 확인했더니 물이 섞여 있음. 서모스탯 교체 중 실수로 인한 문제 의심.

2002년식 독일 코르사, 처음 10km 정도는 정상 작동하다가 갑자기 가속이 안 됨. 마치 액셀을 밟지 않는 것처럼 동작하며, 엔진을 재시동하면 다시 100-500m 정도 작동 후 재발생. 클러치를 놓고 기어를 변속할 때나 가속을 멈췄다가 다시 가속할 때 주로 발생. 오일, 연료필터, 에어필터, 점화플러그 교체 완료. 분사 시스템 세척 완료. 액셀 페달은 정상. 센서들이 불량 신호 송출.

시트로엥 C2 VTS 1.6L 2007년식 - 주행 시간에 따라 시동이 걸리지 않음. 점화 키를 돌렸을 때 차량이 시동되지 않음. 때때로 작은 릴레이와 솔레노이드가 작동하는 소리가 들리기도 하고 아무 소리도 나지 않을 때도 있음. 때로는 작은 릴레이만 작동. 클러치로 시동을 걸고 10분 정도 주행 후 대시보드에 '전기 회로 고장(electric circuit fault)' 경고가 표시됨.

배터리 연결을 끊은 후 자동차 메모리(라디오, 시간)를 잃어버렸을 때 복구 방법이 있는가?

소유자 설명서에서 고옥탄가 연료 사용을 권장하는데, 더 비싼 고옥탄가 연료를 사용해야 하는지 의문스러움. 고옥탄가 연료 사용으로 얻을 수 있는 이점과 저옥탄가 연료 사용 시 발생할 수 있는 위험 요소에 대한 궁금증.

혼다 어코드

2013년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

타이어 교환

2013 혼다 오디세이에 기존 2004년형 혼다의 윈터 타이어(225/60R16)를 장착할 수 있는지 확인 필요. 신차의 타이어 규격은 235/65R17

2000 Chevy S10 2.2L의 에어컨이 냉풍을 불지 않음. 컴프레서 클러치가 작동하지 않는 것으로 보임. 시스템을 재충전했으나 게이지가 이미 레드존에 표시됨.

닛산 프론티어

2003년식 · 2세대 (1997-2004) · 3.3 V6 XE

정기점검

AC를 켜면 엔진이 상하로 변동한다. 모든 벨트를 교체하고 AC 텐셔너를 교체했다.

배터리가 완전히 방전되어 시동 불가 상태였고, 점프 스타트로 시작한 후 30분 정도 주행했으나 며칠 후 다시 방전되어 시동할 수 없게 됨. 현재 상태에서 충분히 충전되어 시동을 확신할 수 있는 수준까지 얼마나 오래 운전해야 하는지 확인 필요.

1996 현대 엑센트에서 브레이크를 밟을 때마다 스테레오가 꺼지고 브레이크를 풀면 다시 켜짐. 브레이크 밟을 때마다 반복됨. 주차장에서 엔진을 끈 후 시동이 걸리지 않아 점프 스타트 필요. 점프 후 시동 후 엔진이 끊겼다가 다시 시동 불가.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 인테그라 타입R(DC5) | 에어필터 로테이션 | 공정1: 분리한 필터는 세척 후 다음 교체까지 대기. 작업시 주행거리 340,450km

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

쇼크업소버 교환

I'm sure quite a few of you have seen my other fury thread over the last couple of years. Other threadif youve been folling that thread you will no i have a Honda S2000 F20 and gearbox sat at work i was planning to fit to the Lampredi powered car.on Saturday i spend my day nipping to Kent, to pick up another unfinished rolling chassis and body. its a much later car with the lemans bonnet arguably not quite as pretty. but crucially has more space under it. being a later live axle chassis it has some nicer bits on, its got more strengthening, and the solid adjustable control arms instea

엔진 미스파이어가 계속 발생. 배터리가 방전되고 알터네이터 불량으로 전기 시스템 고장. 알터네이터와 배터리 교체 후에도 P0303 진단 코드 발생. 플러그와 점화 케이블 교체 후 코드 사라졌으나 100마일 주행 후 P0303 코드 재발생. #3 실린더 플러그와 케이블 재설치 후 코드 사라졌으나 며칠 후 미스파이어 재발생. 그 후 P0420 코드 발생.

뷰익 라크로스 CXL의 트랜스미션 플루이드를 교환했는데, STP 브랜드 Dexron III을 사용했습니다. GM에서는 이 차량에 Dexron VI을 권장한다고 읽었습니다. Dexron III을 사용해도 괜찮을까요? 트랜스미션에 손상을 입힐까요?

마쯔다 마쯔다3

2014년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

엔진오일 교환

2014 마즈다 2, 1.5L 엔진, 주행거리 105K마일. 드라이브 모드에서만 엔진 상단부에서 이상한 소음 발생. 파크 모드에서는 소음 없음. 스크루드라이버로 청진했을 때 캠축, 밸브 트레인 등 내부 기계음은 변하지 않음. 전반적으로 밸브 트레인이 다소 시끄러운 상태. 정비 이력 양호 (정기적 오일 교환).

1991 BMW e34 525i, 374,000km, 엔진 오일 소비. 누유 없음. 오르막길이나 가속 시 약간의 스모크 발생. 실린더 헤드 가스켓 세트와 피스톤 링 교체 완료.

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

미니 MINI(R56/57) | 스모크 필름 시공 | 공정1: 저녁 귀가 시간에 뒤에서 햇빛이 비춰져 MINI 심볼의 센터 미터에 반사되어 엄청 눈부심! 조금이라도 완화하고 싶어서 스모크 필름을 붙이기로 결정. 여름 차내 온도 대책도 기대 중. | 공정2: 솔직히 프로에게 맡기고 싶지만 늘 금전이 부족해서 직접 시공. 몇 번 경험이 있으니 그럭저럭 괜찮은 수준으로 될 것 같음. 준비한 것은 린텍의 WINCOS. 대형 국산 메이커라 시공 용이성과 내구성을 신뢰할 수 있음. | 공정3: [내용 계속됨]

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스(30계) - 휘발유 첨가제를 가끔 넣고 있지만 효과가 명확하지 않음

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

미분류

ミニ MINI Cooper（F65/ F66/J01）｜オーディオのジャケット表示。｜工程1：このジャケットはいい、和はやっぱりかわいいw

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 86(ZN6) | 브레이크 유압액 교환 | 단계1: 5만km 이상 주행 후 에어 베딩이 심해서 교환 필요