정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,999건
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 프리우스(30계) - 휘발유 첨가제를 가끔 넣고 있지만 효과가 명확하지 않음
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
ミニ MINI Cooper（F65/ F66/J01）｜オーディオのジャケット表示。｜工程1：このジャケットはいい、和はやっぱりかわいいw
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) | 브레이크 유압액 교환 | 단계1: 5만km 이상 주행 후 에어 베딩이 심해서 교환 필요
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 오일 교환 | 공정1: 오사카에 방치되어 있던 차를 평소 딜러에서 견인해 가서 오일 교환. 원래는 납차 후 2년, 12개월 점검 예정이었지만, 딜러에서 자주 점검받고 있고 연식이 낮아서 유료 점검은 필요 없다는 의견. | 공정2: 오일 교환 시 하부를 일관되게 점검해주므로, 점검 비용을 보증 연장에 돌려 5년차까지 신경 쓰이는 부분을 교환하기로 함. 현재는 안정적이지만, 초반 6개월간 어느 정도 불안정했던 미션을 손볼까 생각 중.
차량 정보 없음
르노 캉구(KW) | 펑크 → 스페어 교체 | 공정1: 태핑 스크류를 밟은 것 같음. 에어 누출은 없어 보이지만 주행 중 빠져서 누출될 수 있으니 스페어로 교체 | 공정2: 순정 잭을 처음 사용함. 스페어는 새 타이어(산 좋음) & 녹슨 휠이었지만 장착함. 수동 토크 렌치로 단단히 조임하여 완료. 약 20분 소요
BMW 5시리즈
2025년식 · G30 (2017-현재) · 520d
My first reader's cars was L405 to the Sahara; the sequel starts here!Doing the Maroc Challenge again has not been far from my thoughts since Easter 2025. It really got under my skin, despite the ignominious end to Range Rover ownership on a French autoroute.So the big question is how to do it again, and better?Chatting to the Maroc Challenge mechanics whilst they fixed the Range Rover (again), the advice was clear: source a vehicle that needs the least modification to thrive in the terrain and only change the weak point in the package.It sounds blindingly obvious, but until you've actually d
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 오라 e-POWER(E13) | 1년 점검(초차) | 공정1: 엔진오일, 오일엘리먼트 교환 / 휠 코팅 / 타이어 전후 로테이션 / 휠너트 교환 / 에어컨필터 교환 / 스크류볼드가드 허브 도포 부분 살짝 닦음 | 공정2: 타이어 중앙 트레드 F6.6mm R6.4mm 공기압 F250kPa R230kPa 브레이크 F8.5mm R3.6mm | 공정3: 허브 주변에 도포한 스크류볼드가드가 꽤 흩어져서 휠이 매우 더러워져 있어서 가볍게 닦음 | 공정4: 5631km
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 아쿠아(MXPK10계) 워셔액 교환 | 야간 주행 중 갑작스러운 폭우로 워셔액 소진 | 기존 워셔액을 갈라코(Garako) 제품으로 교환 예정
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엘그랜드(E51) 트위터 설치 작업 - 공정 1: 가이드를 사용하여 실내로 배선을 통한 후 벨로우즈와 커넥터를 원위치시킵니다. 공정 2: A필러의 순정 트위터 네트를 제거하고 MDF 보드로 동일한 형태의 마운트를 제작합니다. 공정 3: 알칸타라를 붙여 트위터를 고정하여 설치합니다. 대시보드에 양면테이프로 부착하는 것보다 배선 정리를 포함하여 깔끔한 완성도를 얻을 수 있습니다. 공정 4: 도어 커버를 제거하고 스피커와 트위터를 분리합니다. 공정 5: 트위터...
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 포레스터(SL) | 뷰 전환 스위치(View切替スイッチ)가 누르기 어려움 | 증설 스위치를 붙이면 튀어나옴
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 크라운 에스테이트(S170계) 에어누출 증상. 에어누출 속도가 빠름. AliExpress에서 구입한 밸브코어 세트 사용 중. 실외 높은 온도로 인해 에어 감소 속도 증가. 아침에 에어 주입 후 점심까지 타이어 납작해짐. 오래된 타이어 의심. 컴프레서는 정상적으로 작동. 타이어 교체 시기 임박.
차량 정보 없음
야마하 NMAX125｜6번째 엔진오일 교환｜공정1: 전회 교환 후 6개월 이상 경과했으므로 프론트 포크 오버홀과 함께 교환했습니다. 이번에는 바이크를 맡겼던 상태라 교환 과정의 사진은 없습니다(웃음)
차량 정보 없음
カワサキ ニンジャ400ABS_SpecialEdition｜パッド取替。キャリパー取付｜工程1：。｜工程2：。｜工程3：。｜工程4：。
차량 정보 없음
가와사키 에스트레야 | 오일 누유 수리 | 공정1: 최근 불조 제너레이터 커버에서 오일 누유 | 공정2: 개스킷 교환을 위해 분해 오일스톤을 잃어버려 사용 안 하는 칼 砥石으로 청소 | 공정3: 누유 없어짐 (오일 교환 후 200km 미주행이라 오일을 다시 부었음...)
차량 정보 없음
카와사키 ZRX1100 프론트 포크 오버홀 - 한쪽 포크에서 오일 누유 발생
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 프리드(GB5/6) 엔진오일 교환 작업 공정1: 프리드의 오일 교환입니다. 공정2: 램프에 올려서 잭업합니다. 공정3: 언더커버를 제거합니다. 오염이 심해서 이 타이밍에 세척하고 건조시킵니다. 공정4: 커버로 보호되어 있어서 하단부는 깨끗합니다. 공정5: 오일은 순정 LEO OIL입니다. 0W-20입니다. 공정6: 필터 교환 시기이기도 해서 동시에 교환합니다. HAMP 제조입니다. 공정7: 약 10,000km입니다.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 마치(K12) 헌팅 증상 발생. 인테이크 매니폴드 하단의 노크센서 볼트가 너무 경직되어 있음. 업용 페네트레이팅 오일을 다량 분사하고 공회전 및 주행 후 일시적으로 헌팅이 사라짐. 이를 통해 노크센서 불량으로 인한 레귤러 맵 다운이 원인임을 거의 확실히 파악.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 86(ZN6) 프론트 타이어 하우스 커버 클립 | 공정 1: 좌측 프론트 타이어 하우스 커버 리어측의 클립이 없어져있음. 정비 중에 이런 부분을 발견할 수 있어서 좋음. 깨끗이 정소한 후 클립 고정 예정 | 공정 2: 닦음질 중에 또 다른 클립이 빠짐. 어쨌든 전체 교체 예정이므로 이것도 새것으로 교체 | 공정 3: 새 클립으로 교체 중. 나사 부분을 당겨 준비한 후, 구멍에 넣고 나사 부분을 눌러 고정하기만 하면 됨
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 랜드크루저 70(HZJ / PZJ) 사이드스텝 전후 커버 교체. 이전에 GRJ용으로 스텝을 교체했으나 스텝 전후 플라스틱이 열화되어 특히 후면부의 손상이 심해 교체 필요. 열화 정도는 아직 양호한 편이나 외관상 신경쓰임.
BMW X1
2017년식 · F48 (2015-2022) · sDrive18i 자동
My other half's car for the last 5 years has been a Mercedes ML350cdi. To it's credit it's was one of the most comfortable cars we've owned. Incredibly practical for a family of five but it was becoming costly. Last year we spent £1k on incidental repairs not including servicing etc. This year the A/C pump packed up but it also developed a timing chain rattle on cold. Frustrating as it only had 104k on it, full service history too but a timing chain replacement was an engine out job, £4k+ and even a local specialist wouldn't do the job. It was likely a tensioner but either way it sealed it's f
BMW 5시리즈
2024년식 · G30 (2017-현재) · 520d
2024 F-Pace SVR 550ps 모델. 6개월 동안 5,000km 이상 주행. 독일 AMG 제조 시설 투어 및 AMG 체험 드라이빙 완료. 높은 휘발유 가격으로 인한 연료비 부담.
재규어 XE
X760 (2015-현재) · 2.0T AWD 자동
With the Type 01 getting so much negative press, what should they be releasing in October ?I like it so far, reckon it will be epic but it does seem to upset a lot of people, so what should Jaguar be getting ready that would please you ?
차량 정보 없음
mid 80s Olds 88 트랜스미션 리빌드 필요. 루이빌 지역에서 신뢰할 수 있는 트랜스미션 전문점 추천 요청.
BMW X5
G05 (2018-현재) · xDrive40d
Mega cool. LV & Singer could take a lesson from this in how to make a clothing / lifestyle brand and car world be a bit more harmonious