일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 18. 작업

증상

르노 캉구(KW) | 펑크 → 스페어 교체 | 공정1: 태핑 스크류를 밟은 것 같음. 에어 누출은 없어 보이지만 주행 중 빠져서 누출될 수 있으니 스페어로 교체 | 공정2: 순정 잭을 처음 사용함. 스페어는 새 타이어(산 좋음) & 녹슨 휠이었지만 장착함. 수동 토크 렌치로 단단히 조임하여 완료. 약 20분 소요

처리 내용

르노 캉구(KW) | 펑크 → 스페어 교체 | 공정1: 태핑 스크류 관통. 에어 누출 없음을 확인했으나 주행 중 손상 우려로 스페어 타이어 교체 | 공정2: 순정 잭 사용하여 작업. 스페어는 새 타이어(산 좋음) + 녹슨 휠 상태지만 장착 완료. 수동 토크 렌치로 볼트 단단히 조임. 총 약 20분 소요

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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