총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 18. 작업
증상
닛산 마치(K12) 헌팅 증상 발생. 인테이크 매니폴드 하단의 노크센서 볼트가 너무 경직되어 있음. 업용 페네트레이팅 오일을 다량 분사하고 공회전 및 주행 후 일시적으로 헌팅이 사라짐. 이를 통해 노크센서 불량으로 인한 레귤러 맵 다운이 원인임을 거의 확실히 파악.
처리 내용
닛산 마치(K12) 헌팅 대처 기록 2 - 노크센서 교체 준비. 단계 1: 인테이크 매니폴드 하단 접근이 어려운 경우, 충분한 페네트레이팅 오일을 분사하여 경직된 볼트를 이완시킬 것. 차량을 충분히 올려 하단에서 접근하는 것을 추천. 단계 2: 교체용 노크센서를 구입(순정부품 대비 저가 제품). 노크센서 교체로 헌팅 증상 개선 예상. 만약 해당 부품이 불량이면 재구매 후 재교체할 계획.
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
닛산 페어레이디Z (RZ34) | 초기불량 상담 접수됨 | 공정1: 할 일①러버 손상 - 고질병인 것 같음, 매일 출퇴근하니 어쩔 수 없는 건가? | 공정2: 할 일②도장 벗겨짐 | 공정3: 이게 문제네 - 틈을 너무 많이 채워서 기재가 약한 범퍼 쪽이 벗겨지는 것 같음. 딜러에서 실차 확인 예약 완료 | 공정4: 그러다가... 집 주차장 RC 옹벽에 귀가 중인 딸🔰이 충돌했음... 평소에 운전을 안 해서, 최대한 귀가 시간에 운전 경험을 주려고 하는데 어쩔 수 없네 먼저 분해 확인🔧 | 공정5: 쿼터 패널이...
극저온(화씨 음수) 환경에서 엔진이 시동이 걸리지 않음. 점프스타트, 스타터 예열, 새 스파크 플러그 교체 후에도 작동 안 함. 차량을 데울 수 있는 차고나 견인 서비스가 없는 상황.
日産 セレナ e-POWER（C27）｜ギヤボックスOH（その3）｜工程1：一応冷蔵庫でベアリングを事前に冷やしておきます。｜工程2：えーっと。全然うまくいかず、セオリー通りベアリングを叩いて圧入｜工程3：こっちもインストール｜工程4：細かい部品も交換｜工程5：もちろんガスケットも交換｜工程6：ではでは、あれこれと組み込んで収めていきます。｜工程7：カバーはかじりが怪しそうなので、ステンレスネジに交換。 ステンレスか鉄かは特に意味はない。 そこにステンレスがあったから採用です｜工程8：なんとかお…
2017 닛산 알티마 SR 2.5L - 1개월 전 뒷휠 그라인딩 음소 때문에 브레이크 패드 교체했으나 패드가 반정도만 닳아있었음. 새 패드 장착 후 브레이킹 시와 브레이킹하지 않을 때 심한 진동 발생. 오늘 로터 교체했으나 설치 전 로터를 청소하지 않음. 모든 진동이 사라졌으나 정차 직전에 문제 발생.