정비 사례

푸조 3008

E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD

냉각수 교환

Peugeot XU7JP LFZ 1.8L 8V 엔진(306, 405, 406 모델)의 실린더 헤드에서 빨간색 작은 통로의 용도 불명확. 습식 라이너 설계에서 냉각수가 라이너 주변을 순환하므로, 이 빨간색 통로가 오일 통로라면 오일과 냉각수가 혼합될 수 있어 문제될 수 있음.

쉐보레 서버반

2004년식 · 9세대 (2000-2006) · 5.3 LS

엔진오일 교환

우회전할 때는 파워 스티어링이 정상 작동하고 펌프 윙윙거리는 소리가 들리는데, 좌회전할 때는 펌프가 나간 것처럼 느껴짐. 그런데 좌회전 시 펌프 소리가 우회전보다 더 크게 들림. 파워 스티어링 오일 레벨은 약간 낮았으나 2oz만 추가하면 정상 범위('Add'에서 'C' 라인까지)로 돌아옴. 2004년식 쉐보레 서버번.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

타이어 교환

닛산 펄서 트렁크의 스페어 휠을 빼려고 할 때 중앙 부분이 회전할 때마다 미끄러진다. 너무 팽팽하게 고정된 것으로 보인다.

스즈키 소리오 하이브리드(MA36S/46S) | 테일램프 절단 | 공정1: 우측 테일램프(스몰) 절단됨. 우연히 차 뒤로 돌아갔을 때 발견했는데, 실제로는 전부터 절단되어 있었을 수도 있겠다. LED라고 생각하면서 스톡을 찾아보니 예전에 소리오용으로 구매해둔 것을 찾았다. 잘했네.

1995 Mercury Mystique A/C가 새 컴프레서 및 어큐뮬레이터 설치, 냉매 충전 후 며칠간 잘 작동했으나 현재 냉기가 간헐적으로 나오는 증상. 컴프레서가 정상 작동하지 않을 가능성 의심.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 임프레자(GH) 오일 교환 및 엘리먼트 교환 - 공정 1: 회고 리프트업 후 바닥에 깔 천은 처음부터 준비해두면 효율적. 엘리먼트 교환 날에는 처음부터 꺼내놓지 않으면 깜빡하고 커버를 닫아버린다. O링은 남은 것이 하나

다이하츠 미라반(L275/L285계) P0420 촉매 열화 진단 - O2센서 교환해도 P0420이 소거되지 않고 반복 발생

포드 머스탱

2009년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

얼터네이터 교환

2009 Ford Galaxy에서 연료 누출이 발생하여 알터네이터에 유입되고 손상됨. 배터리 방전. 누출 수리 후 새 배터리와 새 알터네이터(재생품) 장착. 시동 시 몇 번에 한 번씩 알터네이터가 기본 충전 모드로 진입하는 현상 발생(RAC 확인함). Halford's에서 두 번 방문했으나 헐거운 연결 부위만 조정. 오늘 아침 다시 경고등 점등. 시동은 정상적으로 되거나 불안정하게 시작되며, 정상 시에는 알터네이터에서 14.8V 출력, 불안정한 시에는 출력 저하.

배터리 충전기의 2A와 10A 옵션의 차이점이 무엇인가? 10A가 더 크고 빠르다면 왜 10A 옵션만 사용하지 않는가?

Continued from here:https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&...

3000마일마다 오일 교환이 필요하다고 들었는데, 제조사 유지보수 가이드에는 5000마일마다 교환하라고 나와있음. 어느 것이 맞는지, 또는 다른 기준이 있는지 궁금함.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 스카이라인 하이브리드(V37) | 섀시 제어 시스템 고장 진단 | 단계1: 주행 중 '섀시 제어 시스템 고장' 경고가 표시되고 페일세이프 모드에 진입하여 주행 불가 상태가 되었습니다. 레카로 운반하여 컴퓨터 진단을 받은 결과 트랜스미션 불량으로 120만원의 견적을 받았습니다. 차량 가치와 연식을 고려하여 수리를 포기하기로 결정했습니다. | 단계2: 좋아하던 차였기에 정말 아쉽습니다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 시엔타(10계) | 트림패널에 백도어 랙 장착 | 공정1: 순정 펠트 | 공정3: 임시 장착 및 구멍 위치 조정 | 공정4: 절단(두께가 있어서 조금 어려웠음) | 공정5: 바디에도 구멍 뚫기 | 공정6: 트림보드 장착 | 공정7: 바 설치

스즈키 솔리오 하이브리드(MA37S/47S) | 제습제 교환 2026-07-20 | 공정1: 이전 교환 후 3개월 경과 | 공정2: 내부 확인👀 종이가 말려있었습니다😱 | 공정3: 바로 교환합니다. 새것은 촉촉합니다💦 | 공정4: 오늘 날짜 기록 | 공정5: 제자리에 장착✅ 세레나와 BMW도 교환했습니다😁

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

미분류

아우디 RS3 스포츠백(8Y) 흡기 덕트가 과열됨. 에어클리너 박스 전단부 인테이크 덕트가 고온임을 확인. 라디에이터와 복귀 호스에서 발생한 열이 흡기관을 가열하고 있음.

스즈키 짐니 노마드(JC74W) | 사이드 마커 포지션 변경 작업 | 1단계: 유어즈 와이드 포지션 제품은 클리어색만 판매되는데, 클리어색이 마음에 안 들어서 앰버색으로 임의로 칠했더니 너무 두껍게 칠해짐 | 2단계: 빛이 통과하지 않아서 완전 실패 | 3단계: 포기하지 않고 소독액으로 닦아낸 후 다시 시도해서 그럭저럭 괜찮은 결과 나옴 | 4단계: 근처에서 보면…

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레이디Z(RZ34) | 에어클리너 청소(K&N 습식타입) | 공정1: 에어클리너를 분리. | 공정2: 균열 등이 없는지 일단 확인. | 공정3: 반대쪽도 확인. 특별한 문제 없음. | 공정4: 실수로 엔진이 시동되지 않도록 "작동금지 씰"로 조작금지 처리(웃음) | 공정5: 클리너로 세척. 중성세제도 괜찮을 것 같지만… 전용 클리너로 청소. | 공정6: 양동이에서 세우는 중인데 물이 흐르므로 세탁기 안에서… 결국 세탁기에 물을 채운 후, 수류의 힘을 빌려 흔들어 씻음…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 시엔타(10계) | 혼(혼타) 교체 | 공정1: 순정 싱글 혼 범퍼 탈거 작업 | 공정2: 하나는 여기에 | 공정3: 다른 하나는 여기에 | 공정4: 업 | 공정5: 살짝 공개

Superb, Monsieur.

시트로엥 C3 익스클루시브 반자동 차량에서 엔진 시동 시 브레이크 페달에 압력을 가해야 시동이 걸림. 시동 후 목적지까지 주행하여 시동을 끄지 않았다가 귀가 후 시동을 켤 때 시동이 걸리지 않음.

기어를 순서대로 변속하지 않고 사용하는 것이 변속기에 해로운지 궁금함. 예를 들어 내리막길에서 1단 → 3단 → 5단으로 비순차적으로 변속할 때 엔진이 끊기지 않으므로 이것이 안전한지 확인하고 싶음.

미쓰비시 랜서 에볼루션III (CE9A) | 법정 12개월 점검 4회차 | 공정1: 미쓰비시 딜러에서 법정점검 실시. 법정 12개월점검, 워셔액 점검, 배터리액 점검, 휠 너트 체결, 좌측 리어 캘리퍼 고착·교환, 브레이크 플루이드 교환. 타이어 남은량 F 5.0mm / R 4.8mm, 브레이크 패드 남은량 F 6.5mm / R 6.0mm

타이어 샵에서 권장 PSI 30에 비해 41 PSI로 타이어를 밸런싱했고, 이후 규격에 맞게 낮췄을 때 밸런스가 틀어질 수 있는지 확인 필요

연료펌프가 계속 작동하고, 캐브레터에서 버블링 소리가 나면서 연료가 계속 채워지고 있음. 엔진 내부로 연료가 흘러들어가는 상태.