BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 20. 작업
마츠다 로드스터(ND) | 벨트라인 몰딩 교체 | 공정1: 11년을 잘 견뎠습니다. 코팅ついでに 색바램과 이끼가 심해서 교체합니다. | 공정2: 떼어보니 진흙투성이. 깨끗이 청소합니다. | 공정3: 코팅으로 반짝반짝✨ 글래스 가이드에 약간의 녹이 있어서 방청도료를 칠했습니다. | 공정4: 역시 신품은 좋네요. 벨트라인 몰딩은 끝자리 F를 사용했습니다. 미리 작업해주시고 정보를 제공해주신 선배분들께 감사합니다.
마츠다 로드스터(ND) | 벨트라인 몰딩 교체 | 공정1: 11년을 잘 견뎠습니다. 코팅ついでに 색바램과 이끼가 심해서 교체합니다. | 공정2: 떼어보니 진흙투성이. 깨끗이 청소합니다. | 공정3: 코팅으로 반짝반짝✨ 글래스 가이드에 약간의 녹이 있어서 방청도료를 칠했습니다. | 공정4: 역시 신품은 좋네요. 벨트라인 몰딩은 끝자리 F를 사용했습니다. 미리 작업해주시고 정보를 제공해주신 선배분들께 감사합니다.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마츠다 로드스터(NC) | 엔진오일과 필터 교환(하부 드레인) 작업 기록 | 공정1: 지금까지 직접 해본 적이 없었음(웃음) 오일 하부 드레인, 그리고 필터까지. 필터는 아스트로 제품 A-330 컵 73mm 14각(3/8). 패킹은 경트럭과 같은 사이즈인 것 같아서 동일 패킹 사용 가능. M14 외경 22×내경 14×두께 2mm | 공정2: 오일은 평소처럼 코메리에서 구매. 카스트롤 GTX DC터보 SM/CF 10w-30. 코메리 가격 3,480엔(세금 포함) | 공정3: 필터는 커버를...
2007 Mazda 3의 스펀지한 브레이크 페달. 처음에는 브레이크 에어링으로 해결하려 했으나 개선 없음. 마스터 실린더 교체 후에도 같은 증상 지속.
마츠다 RX-8(SE3P) | 127,550km | 고속 주행 시 정기적으로 풀 스로틀을 해도 속도가 올라가지 않는 증상 발생
2016.5 Mazda CX5 AWD, 주행거리 1900마일, 우측 전륜 타이어 옆면에 못 펑크 발생. 타이어 교체점에서 옆면 손상으로 수리 불가능하며 교체 필요하다고 함. AWD 차량이므로 4개 타이어 모두 교체해야 한다고 주장.