마쯔다 마쯔다3 수리 사례

마쓰다 악셀라 세단(BM/BY) | 처음으로 에어컨 필터 교환 | 공정1: 2년 전 악셀라를 친족으로부터 양수받은 이후 그대로였던 에어컨 필터. 올해 여름도 보통으로 지냈지만 냉각 효과가 조금 떨어지는 것 같았다. 여름 끝쯤에 교환하려고 유럽 메이커인 말레의 필터를 구매해두었다. 그리고 오늘 본격적으로 교환하기로 결심했다. 글로브박스 양쪽 클립은 조금 구부려서 빼면 쉽게 분리된다. 그 외에는 델리카 등과 동일하게 일반적인 국산차 교환 방식으로 진행되었다☺️ | 공정2: 한편…

마츠다 로드스터(NB) | 차속센서 불량 | 공정1: 클러치 교환 후 속도계가 작동하지 않으며, 드리븐 기어에서 나오는 하네스 단선 확인. 순정품(M527-17-400, 23톱니)을 구입할 수 없고, 타이어 외경이 다른 대체품(M528-17-400, 21톱니)도 마찬가지. M534-17-400은 재고가 있어 구입 가능한 것 같음? 남아있는 짧은 하네스를 납땜으로 복구해줌. 향후를 대비해 예비품을 보관하고 싶은 상황.

마쓰다 로드스터(NC) | 포그랜프 구 교환, 엔진오일 교환, 프론트 차고 조정 | 공정1: 오일 교환ついで에 포그 구 교환과 프론트 차고 조정. 프론트 2mm 낮춤. 포그가 어두워서 밝은 구로 교환했습니다. | 공정2: 사용한 것은 HID샵 백색/황색 2색 전환 제품. 제 차량은 멀티코트 렌즈라서 백색일 때도 약간 황색 느낌이네요. 황색일 때는 시야가 전체적으로 따뜻한 색상이 되어서 눈이나 비올 때 좋아 보입니다.

마츠다 로드스터(ND) | 타이어 스프링 최적화 시운전 도노역까지 | 공정1: 안녕하세요 카보입니다 😊 드디어 맑은 날씨가 계속되고 있네요 어제인데 도노역까지 서스펜션 움직임을 확인하러 갔었습니다 가는 길에 GT카처럼 멋있는 NC와 잠시 같은 방향으로 갔습니다 NOPRO의 에어로처럼 보였어요😊 아직 서페이스도 안 칠해진 상태 같았는데 오일쿨러도 개구부에서 보였고 정말 멋있었어요 …😳 도중 키요카와에서 미야가세를 거쳐 도노로 향했는데 라이더들이 많은 건 그렇다 치고 …