정비 사례
실제 자동차 수리 사례 15,999건
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 세레나 하이브리드(C26) | 방전된 배터리 교체 | 과정1: 8월 5일 저녁, 귀가 중 아이들링 스톱 램프가 깜빡임. 스마트폰으로 검색해보니 배터리가 방전되면 깜빡일 수 있다고 함. 귀가 후 보닛을 열어보니 서브배터리 단자에 하얀 가루(산화물)가 앉아있음. 원인을 배터리로 특정.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 야리스 크로스 하이브리드(MXPJ) 후석 풋램프 교체
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 셔틀 하이브리드(GP) 프론트 범퍼 처짐 보강 - 380mm 케이블타이 2본씩 사용하여 프레임과 범퍼핀 부분을 연결하여 좌우 4곳(총 8본) 고정. 운전석 쪽 2곳 조이면 '딱' 소리가 남. 겉으로는 풀려나거나 어긋난 부분이 보이지 않지만, 자세히 확인하면 어딘가 깨졌거나 풀려가고 있을 수 있음.
차량 정보 없음
その他 その他｜夜、突っ込みました｜工程1：暗くなってから｜工程2：洗車機利用するん｜工程3：久々カモ｜工程4：上から二番目のコース(*^^)v
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
렉서스 NX 하이브리드(AAZH20계) - 드링크홀더 가공 - 공정1: 부품 리뷰에서 소개한 퍼시드 드링크홀더. 구조상 문제가 있어 음료가 잘 식지 않아 향후 교체할 계획이지만, 스마트하게 장착하기 위해 개선한 포인트를 참고용으로 기재합니다. 이 가공은 퍼시드 외 다른 드링크홀더에도 적용 가능할 것으로 생각되니, 관심 있으신 분은 ぜ시도해 보세요.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 레보그(VM) | 스바루 순정 에어필터 교환(63,000km) | 공정 1: 스바루 순정 16546AA090
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 3시리즈 세단(F30) LED 프론트 윙카 불량 - 품번 63117159570 윙카 벌브 소켓 교체 작업 중. 주문한 재생품 소켓이 순정품과 색상이 다르고 각인 없이 의심스러움. 벌브 끼움은 문제없고 헐거움 없이 제대로 장착되었으나 소켓 끼워넣기가 매우 뻣뻣함.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 AZ-1 | 스파크 플러그 교환 | 공정1: 전회 교환 후 약 6년 반 경과, 최근 시동성이 다소 악화된 것으로 느껴져 스파크 플러그를 교환했습니다. 교환은 전회와 마찬가지로 엔진룸 쪽에서 작업했습니다. | 공정2: 플러그 홀 커버, 플러그 코드를 손으로 더듬어가며 제거하고 스파크 플러그를 탈거합니다. 탈거한 스파크 플러그는 예상외로 마모되어 있었습니다. | 공정3: 중심 전극의 상태입니다. 전회 교환 후 약 6년 반 경과했지만 주행거리는 그리 많지 않습니다. 이번에도 같은 이리듐 터프를 사용하여 빠르게 조립했습니다. 교환 후 시동성도 양호...
차량 정보 없음
로버 미니(MK X) 무선 잠금장치 설치 | 1단계: 메르카리에서 새 제품을 1,980엔에 구입했으나 리모컨 2개가 모두 내부 단락으로 작동 불가. 리시버에 전원을 공급하면 액츄에이터는 작동하므로 액츄에이터만 사용하기로 결정.
차량 정보 없음
マツダ MAZDA2（DJ）｜MAZDASPEED サイドスポイラー取付｜工程1： 程度のよさそうなサイドスポイラー購入。 息子に黙って、勝手に買ってしまう、親バカです。笑 商品ページが良く見えなかったけど、大きな傷もなく、補修せずに使える中古で、ラッキーでした♪｜工程2： これが今まで付けてた汎用品。 さいたま → 青森 まで高速ぶっ飛ばしても、外れませんでした。 ご苦労様でした。｜工程3： 今回は、今日明日で妻と娘がディズニーに泊まりで行くため、今日しかチャンスはない。 もちろん事前にスポイ…
차량 정보 없음
스즈키 지미니(JA12/JA22) | 엔진 방향에서 나는 이상음 | 에어클리너 박스 불량이 한 가지 원인이었지만 여전히 뭔가 이상함 | 블로오프 밸브 고장 의심 | 인터넷에서 구입한 중국산 저가 블로오프 밸브를 임시로 장착
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ シビックタイプR（FL）｜６回目のオイル交換｜工程1：23310km 前回から4410km ガルフGT30 エレメントも交換 次回オイルのみ
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ ヴェルファイア（20系）｜ナンバーベース取り付け🔧｜工程1：ナンバーベース取り付けました🔧 少しナンバーに角度が付くと 印象が大きく変わりイイ感じです(≧∇≦)👍 http://minkara.carview.co.jp/userid/3536105/car/3832961/14056169/parts.aspx
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 이클립스 크로스 PHEV(GL) | 3년차 차검 | 공정1: 엔진오일과 프론트 와이퍼 교체, 워셔액 보충은 메인터넌스팩 범위 내. 제동 주변 정비는 안전상 필수입니다. | 공정2: 에어컨 필터와 12V 보조배터리 교체. 이번에 배터리 비용이 가장 많이 들었습니다. 간이점검이지만 구동용 배터리 잔존율이 예상보다 낮은 것이 우려됩니다. 배터리에 부담을 주는 사용 방식을 하지 않았다고 생각하는데요.
차량 정보 없음
야마하 마제스티 250 시동 불량이 점점 악화되고 있음. 캐브레터 분해 후 오랜 기간의 누적된 오염 확인. 매일 운행하지만 적층된 오염으로 인한 불조증상 발생.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 ADV150 | 24,000km 오일 교환 | 공정1: 전회 교환 이후 4,500km 주행했습니다! 아침 일찍 바론에 방문해서 교환해 주었습니다. 리저브 오일 사용이라 800엔이었는데, 그 외 교환 부품이 필요해서 견적을 받았는데 타이어 교환 포함해서 약 60,000엔 정도 들 것 같습니다. 다음번에 저금해서 작업해 주겠습니다 | 공정2: 대기 시간에 오토바이 견학입니다. 헌터카브도 좋네요 몽키도 좋네요 | 공정3: 현행 하야부사도 미련이 남습니다 | 공정4: SS 슈퍼스포츠 계열도 좋네요 가격대도 요즘 싸진 것 같습니다
혼다 CR-V
2021년식 · RW (2017-2022) · 1.5T AWD
Sir Keith Stormer said: cerb4.5lee said: I've never actually owned a car that's gone up in value frustratingly, which proves that I don't buy very well in the car market really I think. But I do often read about certain Porsches going up in value for example, so I wonder if Throttlebody's Porsche will? I m pretty confident in predicting that it will neither go up or down in value.Mode 10 Cheddar acquisition
차량 정보 없음
Spyder RS would like to try such, shame though no manuals.Ferrari 355 yes manual, niceBMW M6 says manual, but its a auto... in America you could get a manual verzion, cool, some are in Germany they come now and then for sale, like that (with manual) better then the M5 model.The Aston, also nice, but its not a Vantage, the Vantage to me are great in proportions.
차량 정보 없음
I think we ll have a car lifestyle changeover soon and my car will go to the garage just up the road for servicing whereas my wife s new car will be tied to a main dealer for servicing for a few years.Of the two options, the customer service up the road is far superior to that at the main dealer I ve been going to.At the former, the chap who works on the car gives you a ring, letting you know about progress and what needs doing. When the work is complete you get a call, walk down the road and have an amiable chat with the middle aged lady who stands behind the counter with the fold up door,
차량 정보 없음
After my 4 hour journey jnct 17 to 16 on the M6 yesterday I looked at Zip merging and realised that my opinion of the tossers overtaking in lanes 3 and 4, was wrong according to the highway code.Well I`m glad that each one who overtook and cut in further along pushed those of us in inside further back in the queue. Just a whinge.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000（AP）｜헤드레스트 스피커｜공정1：3D프린터로 만든 헤드레스트 스피커 장착했습니다🔈
마쯔다 MX-5
2015년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
차선 유지 보조(Lane Assist) 시스템이 성가로움. 2개 버튼으로 끌 수 있지만, 차선 유지 보조를 끄려면 메뉴에 들어가거나 Track 버튼을 눌러야 함. Track 버튼은 모든 안정성 제어를 약화시키고 차선 유지 보조를 끔. 안정성 제어도 별도 버튼으로 완전히 끌 수 있음. 문제는 차를 재시동하면 모든 설정이 On으로 돌아감.
차량 정보 없음
Throttlebody said: Real deal.You re rolling on Derv right. Selfish smartness. Way to go. I admire your persistence in the face of pisstaking. How about settling the matter in a gentlemanly manner with a photo, driver's door open with a tin of custard and a copy of Public Enemy's "Fear Of A Black Planet" (features the track "911 Is A Joke") on the driver's seat.
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
daniel-5zjw7 said: I'll always remember EVO fondly mind for what it used to be, plus I was lucky enough to have a full feature of my old car going back a few years (a 4k Subaru Impreza Type RA), which was a great experience, especially working on it with Henry Catchpole who I'd been following since he very first joined.Does Catchpole put as many (non-paranthetical) paranthetical statements in to his speech as he does his prose?