정비 사례
실제 자동차 수리 사례 10,817건
닷지 챌린저
3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
RAM 2500에서 10,000lbs 5번째 휠러를 견인할 때, 여름 도로 열로 인해 타이어 PSI가 80PSI에서 90PSI로 증가함. 안전한지 또는 PSI를 5PSI 정도 낮춰야 하는지 확인 필요
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 180SX(RS13/KRS13형) 옐터네이터 하네스 손상 | 1단계: 옐터네이터 근부가 끊어져 전원 하네스 제거. 히ュー즈박스 이전도 고려해봤지만 더위로 인해 작업 중단. | 2단계: 하네스 선단부를 자르고 호무센터에서 구입한 6sq 단자로 교체 시공. 철재 단자 사용 시 배선 저항 변화 우려. 압착 펜치는 6~38 대응 제품을 약 2500엔에 구매. | 3단계: 제거는 쉽지만 재설치는 번거로움. 스타터모터와 유압 센서 등 재연결 필요.
폭스바겐 골프
2000년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL
VW Golf MK4 BCB 엔진에 배기 프론트 파이프(1J0254300P)와 촉매변환기를 교체한 후, 1800-1900 rpm 구간에서 진동이 발생. 전반적으로 진동이 증가했으며, 특히 2단 기어에서 가파른 내리막길을 엔진 브레이킹으로 내려갈 때(RPM이 2000에서 1700으로 서서히 감소) 가장 심함. 디스플레이에 '0 l/100km'이 표시되어 ECU가 연료를 공급하지 않음을 확인했으므로 점화계통 문제는 아님.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
니산 B13 GA16DE 냉간 압축 테스트 결과: 125, 127, 122, 140 PSI (몇 년 전: 135-140 PSI). 압축력 감소에 따른 동력 손실이 발생해야 하는가?
쉐보레 실버라도
2021년식 · 4세대 (2018-현재) · 2.7T LS
냉시동 시 오일 압력이 없음. 계기판에서 엔진 끄라는 경고음 발생. 몇 번의 시동 후 압력이 정상적으로 올라옴. 고객이 AC Delco 필터와 오일로 2회 교환 시도. 오일 압력은...
포드 머스탱
S650 (2024-현재) · 2.3T EcoBoost 자동
배기구 근처에서 액체(물로 추정)가 떨어지고 있으며, 시동을 끌 때마다 배기 부분에서 이상한 배수 소리가 난다.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
시동이 잘 걸리지 않으며 엔진이 불규칙하게 작동합니다. 배기파이프에서 휘발유 냄새가 납니다. 체크 엔진 경고등이 켜져 있습니다. 엔진 교체 후 89,000마일입니다.
혼다 어코드
2025년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 S2000(AP) 미션/디프 오일 교환 - 지난 교환(2025년 10월) 이후 약 4,000km 주행, 135,776km 시점. 최근 고온 때문인지 변속 느낌이 악화됨
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(30계) 프론트 립 제작 과정 - 1단계: 다른 작업 대기 중, 오랜만에 꺼내온 부품에 도장 준비했으나 다른 작업 수행 😅 판지 자르고 내부에 알루미늄 테이프 부착해서 스포일러에 감쌈 | 2단계: FRP 수지 투입 | 3단계: 유리 매트 삽입하고 수지를 충분히 부음 | 4단계: 좌우 동일하게 시공, 고온으로 인해 매우 더움💦 주변을 덮어서 통풍 불가🍃 | 5단계: 방치해도 빠르게 경화됨
차량 정보 없음
2000 지프 그랜드 체로키. 배터리 교체 후 며칠간 정상 작동했으나, 다시 시동을 걸려니 1초간 클릭음이 난 후 완전히 꺼짐. 계기판 불빛도 나오지 않음.
폭스바겐 골프
1993년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL
Mk1 골프(1993년, 1.8L, 기계식 분사)가 중간 정도의 오르막길에서 갑자기 스터터링이 발생하고 가속이 손실됨. 다시 시동 걸었을 때 짧은 시간 운전 후 스터터링 및 시동 꺼짐 반복. 공기 흡입구와 부트에 누수 없음. 퓨즈 정상. 연료량 정상(약 1/2 탱크). 엔진 온도 정상. 연료펌프에서 뚜렷한 휘파람 소리 발생.
닷지 챌린저
3세대 (2008-2023) · R/T 5.7 HEMI
브레이크를 밟을 때 스티어링 휠이 심하게 떨림. 3개월 전에 앞뒤 브레이크를 교체했기 때문에 브레이크 패드는 문제없을 것으로 예상됨. (2006 Dodge Dakota)
쉐보레 말리부
8G (2015-2023) · 1.5T 자동
시동을 걸었을 때 아무 반응이 없음 (클릭음도 없음). 점프 스타트 후 시동이 걸렸고 15-20분 주행 후 배터리가 충전된 것처럼 보였음 (밝은 불빛, 경고등 없음). 하지만 시동을 끈 후 몇 분 뒤 다시 시동이 안 걸림.
포드 머스탱
1998년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
1998년식 5.4 V8 포드 밴(후륜구동)의 전륜 조향이 부드럽지 않음. 조향 시 삐걱거리고 딸깍거리는 소음 발생. 조향휠에서 이상한 움직임 감지. 타이어 측면이 빠르게 마모됨. 새로운 휠 베어링과 타이어가 장착되어 있지만 문제 지속.
폭스바겐 골프
MK8 (2019-현재) · 1.5 eTSI
전기차와 하이브리드차가 왜 자동변속기만 사용하는지 이해하려고 함. 일반 휘발유/디젤 엔진은 토크 범위가 좁아서 변속기가 필요하지만, 전기모터는 처음부터 최대토크가 나오므로 변속기가 불필요해 보임. 하이브리드는 이유를 모르겠음.
차량 정보 없음
메르세데스-벤츠 GLB 클래스(X247) 스피커 업그레이드 작업 사례 - GLB180 Urban Stars 모델. GLB는 메르세데스-벤츠에서 제조하는 SUV 카테고리 차량입니다. 메르세데스의 높은 프로파일 모델은 가장 오래된 고가의 G 클래스(1979년-현행)에서 시작하여 M 클래스(1997년-현행의 GLE), 그 다음 GL 클래스(2006년-현행의 GLS), GLK(2008년-현행의 GLC)로 이어지며, 최근 SUV 붐에 맞춰 확대되었습니다.
토요타 캠리
1996년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE
96 Camry의 도어락이 주행 중이거나 정차 중에 임의로 잠기고 풀림. 차량이 잠긴 상태에서 열쇠가 작동하지 않아 4일간 차량에 접근 불가. 현재 내부 잠금장치에 담배 박스를 끼워 임시로 대응 중.
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
폭스바겐 티구안(5N 1세대) | ABS 스피드센서 교환 | 공정1: 4륜 전체 ABS 스피드센서 교환 93455km
지프 랭글러
2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport
가속할 때 약간의 동력 손실 발생, 특히 고속도로에서 가속 시 속도 증가가 느림. 수 주일에 걸쳐 증상 발생.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 BF6 선외 모터가 여름마다 시작하기 어려움. 동절기 보관 전 연료를 배출하지만 여름 첫 시작 시 점화 곤란. 커버를 열고 스타터를 당길 수 있으며 샤프트에 17mm 너트가 있음. 전동 드릴로 시작하면 잘 작동하지만 높은 토크의 핸드헬드 배터리 드릴/드라이버가 필요함. 고토크 제품들은 모두 임팩트 드라이버인데 이것이 모터에 손상을 줄 수 있는지 궁금함.
스바루 포레스터
2014년식 · 4세대 (2012-2018) · 2.5i
2014 스바루 포레스터 후방이 심하게 처져 있음. 좌측 후방 코일 스프링이 파손된 것으로 보임. 스프링의 끝부분(빨간 화살표)이 노란 화살표 링으로 고정되어야 하는데 제대로 고정되지 않은 것으로 보임.
차량 정보 없음
09 머스탱의 뒷 브레이크를 교체한 후 한쪽 브레이크에서만 연기가 나고 악취가 발생함. 연기는 멈췄으나 악취는 계속 남아있음.
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
산소 센서(O2 센서) 가격 편차가 큼. 록 오토에서 마즈다 626용 산소 센서를 찾아보니 $19부터 $100까지 가격이 다양함. 워커(Walker) $19, NTK $24, 보쉬(Bosch) $70 등으로 상품에 따라 가격 차이가 큼.
포드 머스탱
2014년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
가파른 오르막길에서 핸드브레이크를 당기고 발을 브레이크 페달에서 뗄 때 차량 앞부분이 약 1인치 정도 내려가는 현상