정비 사례

I recently sold my Volvo V60 R Design, nice car, nice engine (5 cylinder of course..mmmm) but didn't do anything else for me, silly low profile tyres (i know spec sensitive), potentially ruinous in all aspects, and just wasn't being used mainly, a depreciating asset costing me money just sat there! - so sold it, got a good price as the used market is still silly, but good for sellers of course.So, we have been down to a one car family, the BMW E91 is still trooping along, we have managed fine with the one car up to now with abit of juggling, but - I have been tempted to buy a cheap shed/run ab

StoutBench said: ChocolateFrog said: I feel like increasing the size of car parking spaces really wouldn't be that difficult. Well firstly there is the cost of redoing parking spaces plus the subsequent reduction in the amount of spaces. Reduced income plus the cost of redoing the work. So I wouldn't think it's that easy tbh. You are confusing "ease" with "desirability". It is easy to do, they just don't want to.

Lowering a vehicle affects many aspects related to suspension geometry and aerodynamics. I am trying to understand these phenomena better. Note that although my question sounds like an opinion, it's not really my intent. I just wanted to describe how I understand things so that people can point me to the flaws in my understanding and wrong assumptions. We read in many places on the internet that one of the main reasons for lowering a car is to reduce its center of gravity with respect to the ground, thereby reducing the body roll. This sounds like a myth to me, because as you lower your vehicl

현대 투싼

2010년식 · LM (2009-2015) · 2.0 CRDi 자동

배터리 교환

2010 현대 투싼이 시동 후 5-10초 뒤에 꺼지는 현상이 3월/4월부터 간헐적으로 발생. 최근 악화 추세. 지난주 재시동 후 엔진 경고등(MIL) 점등. MAP 센서 교체 후에도 증상 지속. 엔진이 약간 더 부드러워졌으나 문제는 여전함.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

지난 2주간 인테이크 매니폴드와 가속페달 근처에서 지저귀는 소리(chirping sound)가 발생. 소리가 간헐적으로 발생하며, 1주일 전 저속 주차장 탈출 시 시동이 꺼짐. 극저온 날씨였기에 드라이 가스 투입 후 엔진 스터블링과 시동 꺼짐 증상이 일시적으로 호전됨. 오늘 월마트 주차장 탈출 시 다시 여러 번 시동 꺼짐 발생. 지저귀는 소리 시작과 함께 시동 꺼짐이 직결되어 있으며, 소리 발생 시 엔진이 '죽어가는' 상태로 변함.

2006 Pontiac G6 3.5 V6, 155,000마일. 부드러운 정지 중 ABS가 작동하고 브레이크 페달이 진동. 가속 전 ABS와 트랙션 컨트롤 경고등 점등. 40℉, 젖은 도로 상황, 냉각수 온도는 정상. 퓨즈는 모두 정상. 지난 며칠간 경고등이 켜졌다 꺼졌다 반복. 범프를 지날 때, 시동 걸 때, 그리고 컨트롤을 누를 때 점등/소등.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

정기점검

2004년식 Ford Focus SE DOHC의 엔진룸에서 빨간색 배선 하네스가 연결되지 않은 상태로 발견됨. 사진에 물음표로 표시된 하네스인데, 주변에서 암 커넥터를 찾을 수 없음. 엔진 구동 시 경고등이나 에러 메시지는 없으나, 연결되지 않은 하네스 때문에 부품이 손상될까봐 우려함.

포드 F-150

14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드

정기점검

목적지 도착 후 노킹 음 발생. 첫 점검 시 딥스틱에 오일 없음 - 5쿼트 주입 후 정상 작동했으나 다음 목적지에서 다시 노킹 발생. 그 이후에도 반복적으로 노킹 발생(매번 오일 있음). 노킹음은 주행 중에는 없고 감속할 때만 발생. 경고등 없음. 누유 흔적 없음. 배기가스에서 탄 오일 냄새 없음.

닛산 알티마

2006년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

얼터네이터 교환

엔진을 오래 돌린 후 시동이 걸리지 않으며, 냉각될 때까지 기다려야 다시 시동됨. 엔진은 과열되지 않고 크랭킹은 되지만 시동이 걸리지 않음.

배터리를 트렁크로 이동할 때의 장단점 검토 - 무게 분배, 엔진룸 미관, 배선 경로, 안전성, 보증/보험 영향 등을 고려

에탄올 함유 휘발유만 구입 가능한 상황에서 제설기와 발전기 등 소형 엔진 장비 사용 시 에탄올 휘발유로 인한 손상 우려

현대 소나타

2004년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동

엔진오일 교환

2004 현대 소나타가 시동이 걸리지 않음. 간헐적으로 발생하며, 이전에는 크랭킹 후 짧은 시간 운행 후 꺼짐. 연료펌프, 크랭크 센서, 캠 센서 교체 후에도 문제 지속. 아들이 휘발유를 주유한 후 시동 불가(약 1시간 후 정상 시동됨). 어제 시동 후 주행 중 동력 상실 후 엔진 꺼짐.

지프 랭글러

2012년식 · JK (2006-2018) · 3.6 V6 Sport

변속기 오일 교환

2012 지프 패트리어트 CVT 변속기. 장거리 운전 시 처음에는 정상이지만, 6-8시간 주행 후 차량이 동력을 잃는 증상 발생. 변속기 오일은 정상 수준. 기어 슬립 현상으로 보임.

토요타 캠리

2006년식 · ACV40 (2006-2011) · 2.4 자동

미분류

2006 Avalon XLS, 70,000마일에서 에어컨 작동 시 환기구를 통해 작은 삼각형 모양의 펠트 같은 재질이 소량 배출됨. 부품이 손상되고 있는지 확인 필요

폭스바겐 골프

1995년식 · MK3 (1991-1997) · 1.8 CL

변속기 오일 교환

1995 VW 골프의 1단 진입이 매우 어려움. 시프터를 완전히 좌측으로 밀고 전진시키면 3단으로 들어감.

폭스바겐 골프

2010년식 · MK6 (2008-2012) · 1.4 TSI

스타터 모터 교환

2010 VW 골프 디젤 완전 방전된 배터리. 언덕을 이용한 점프 스타트 시도했으나 작동하지 않음. 정상 시동 시 대시보드에 '클러치 페달을 밟으세요'라는 메시지 표시됨. 언덕을 내려가며 기어를 물린 상태에서 클러치 페달을 밟고, 속도가 올라가자 동시에 키를 돌리고 클러치를 뗐으나 엔진이 시동되지 않음.

2004 GMC Envoy 4WD, 54,000마일. 최근 Pirelli Scorpion ATR 타이어로 교체 후 스티어링 휠에서 shimmy 발생. 초기에 2개 타이어의 높은 run-out으로 인한 불량이었고 교체함. 동일 방문 시 4WD 얼라인먼트 및 스웨이 바 부시 교체 완료. 진동이 개선되었으나 완전히 제거되지 않음. 정비소에서 여러 번 방문 후에도 문제 원인을 파악하지 못함.

브레이크를 밟을 때 소음이 발생하며, 차량이 움직이는 동안에만 몇 초간 지속됨. 휠 비교 사진 참조 - 브레이크 패드 마모 의심.

오일 경고등이 간헐적으로 켜지지만 오일량을 확인하면 가득 찬 상태

2013 Chevrolet Cruze 제동 시 큰 이상음 발생. 이전 방문에서 드럼, 패드, 슈 교체했으나 문제 재발.

에어컨 컴프레셔 클러치가 작동하지 않음. 컴프레셔 후면 고압 압력 스위치가 분리되어 있었음. 냉매 충전 중 엔진이 떨림(미스파이어 같은 증상) 발생. 다음날 밴이 가속이 안 되고 미스파이어 등의 증상 발생. 이전 엔진은 헤드 개스킷 문제가 있었고 최근 교체됨. 컴프레션 테스트 결과 모든 실린더가 대략 동일하나 기록된 수치를 찾을 수 없음.

1989 Econoline 250 (60,000마일), 고속도로 주행 중 갑자기 동력 상실. 가속 시도했으나 헤지테이션 발생 후 엔진 정지. 체크 엔진 라이트 점등 (확인 불가). 재시동 시 강한 크랭킹에도 불구하고 시동 불가. 오일 레벨 정상, 배터리 전압 정상. 사전에 이상 증상 없음. 연료분사식 엔진.

포드 F-150

2009년식 · 12세대 (2009-2014) · 5.0 V8 XLT

미분류

2009 Ford F150의 주간 주행등(DRL)과 전조등이 같은 선로를 사용합니다. 순정 할로겐 전조등은 12V에서 전체 밝기, DRL에서 7V를 받았습니다. 현재 릴레이를 통해 HID 전조등으로 교체했는데, 릴레이가 7V에서 닫혀 주간에 전조등이 전력으로 켜집니다. LED DRL을 12V에 연결하도록 변환할 계획이며, 주간에 HID가 전혀 켜지지 않도록 메인 전조등 선로의 전압을 7V로 낮춰야 합니다.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

현대 i30의 헤드라이트를 2시간 동안 켜둔 후 시동을 걸었을 때 배터리가 매우 약했고 가속력이 없었습니다. 시동을 껐다가 다시 걸었을 때는 정상 출력으로 돌아왔습니다.