정비 사례

2007 VW Jetta 후륜 브레이크와 로터 교체 후 파킹 브레이크(핸드브레이크)가 매우 헐거워짐. 교체 전에는 몇 번의 클릭만으로 파킹 브레이크가 작동했으나, 지금은 약 90도 각도까지 당겨야 차량을 잡을 수 있음. 정비소 매니저는 두 가지 별개 시스템이라고 주장하며 추가 비용 청구

2006 뷰익 라크로스에 새 프론트 브레이크 설치 후(2년형 로터, 수명무제한 성능 세라믹 패드) 좌회전 시 프론트 드라이버측 휠에서 지속적인 삑삑거리는 소음 발생. 직진 또는 좌회전 시에는 소음 사라짐. 브레이킹과 직접적인 상관관계 없으며 브레이킹 하지 않을 때도 발생. 조사 결과 허브 하단에서 로터 뒤쪽과 평행하게 매달린 작은 금속 플레이트(아이스크림 숟가락 모양)가 양쪽 로터에 접촉 중. 드라이버측은 앞부분, 승객측은 뒷부분이 접촉하여 전진 시와 후진 시 소음 위치가 다르게 들림.

혼다 어코드

2006년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

얼터네이터 교환

OEM 올터네이터 제거 후 전압 강하 측정으로 인해 Advance Automotive에서 테스트했으나 이상 발견되지 않음. 정류 다이오드(rectifier diode)가 수명 말기에 있을 것으로 의심.

포드 에스케이프

2004년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT

냉각수 교환

2004 포드 에스케이프 4x4 V6에서 냉각수 리저브 탱크의 냉각수가 갈색으로 변했고 기름처럼 끈기 있는 상태. 엔진을 끈 후 오버플로우 파이프를 통해 냉각수가 넘침. 차고 바닥에 갈색 기름진 액체가 고임.

2010 VW Jetta가 Park에 걸려있음. 시동을 켜고 브레이크를 밟은 후 시프터 버튼을 눌러도 움직이지 않음. 브레이크 등과 대시 표시등은 정상 작동 (브레이크 밟을 때 등은 켜지고 표시등은 꺼짐)하므로 브레이크 센서는 문제없음.

타이어 내부에 고무 패치 스틱(타이어 패치 도구)이 떨어져 들어감. 무게가 타이어에 박혔던 나사보다 가벼움.

RTV 실리콘을 엔진 실의 일반 고무 개스킷 대체품으로 사용할 수 있는지 여부

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

현대 i10, 중고 구매(5월), 전 소유자 1명, 주행거리 19,000마일. 지난주부터 시동 문제 발생. 스페어 키 사용 후부터 시작된 것으로 추정. 엔진이 시동되지 않고 '펑펑펑' 소리만 발생. 정규 키로도 같은 증상. 2-3번 시도하면 시동이 걸리기도 함, 특히 키를 여러 번 돌릴 때

르노 클리오 mk3 2008년식. 오프사이드(우측) 리어 코일 스프링이 파손됨. 스프링과 쇼크 앱소버 교체 비용으로 £129 견적을 받음. 앱소버도 새로 교체해야 하는가?

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

타이어 교환

나사에 찔려 타이어 중앙 트레드 사이에 깨끗한 구멍이 뚫림. 풀사이즈 스페어 타이어로 교체함. 펑크 타이어의 영구적인 수리 방법을 찾고 있음. Fix-a-flat은 최후의 수단으로 이해함. DIY 키트로 충분한지, 아니면 정비소 방문이 필요한지, 그리고 여러 수리 옵션이 있는지 궁금함. 4WD 닛산 익스트라 정순정 타이어이며 트레드가 적당하고 추가로 수년간 사용 가능할 것으로 예상됨.

임시용 스페어 타이어(도넛 타이어)에 '50마일 이상 주행 금지' 경고가 있는데, 여러 번 이 거리를 초과해서 사용해도 괜찮은지?

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

타이어 교환

정비소에서 타이어 교체 약정 서비스(유분 교환 및 타이어 로테이션 인터넷 할인 상품)를 받았으나, 정비사가 네 개 타이어 모두 교체가 필요하다고 주장하며 타이어 로테이션을 해주지 않으려고 함. 새 타이어 구매($435)를 강요하는 상황. 타이어 트레드는 아직 명확하게 보이며, 마지막 교체 이후 약 14,000마일 주행함.

포드 머스탱

2004년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

2004 Ford Freestar A/C는 작동하지만 통풍량이 약함. 대시보드 상단과 측면의 베젯에서는 차가운 공기가 나오지만, 조절 가능한 대시 전면 벤트에서는 간헐적으로만 작동. 차량 구입 후 며칠간은 정상 작동했다가 오늘 A/C를 켠 후 집에 다녀오니 통풍이 약해짐. A/C는 냉방 기능은 있지만 송풍력이 약함.

92 그랜드 암 흰색 배기가스 다량 배출, 휘발유 냄새, 엔진 스퍼터링, 불규칙한 시동(엔진이 심장마비 같은 증상). 냉각수 확인 전(엔진 식을 때까지 대기), 엔진오일은 정상이지만 약 1쿼트 부족해 보임

토요타 코롤라

2000년식 · E120 9세대 (2000-2006) · 1.8 LE

배터리 교환

2000년식 토요타 코롤라 4A-FE 수동변속기, 과거 연결 문제 있었음. 새 배터리 장착 후 시동이 안 걸린 날이 있어서 터미널을 조였고 (연료도 추가) 그 후로는 정상. 그런데 양쪽 터미널에 부식이 보여서 교체하고 싶은데, 플러스 케이블을 자르면 충분한 길이가 남을지 확실하지 않음.

포드 머스탱

1993년식 · Fox 3세대 (1979-1993) · 5.0 GT

엔진오일 교환

3일 전에 구입한 차량인데 첫째 날은 정상이었으나 둘째 날 갑자기 시동이 꺼졌습니다. 시동을 걸면 간헐적으로 꺼지다가 결국 시동이 걸리지 않게 되었습니다. 현재 스파크(점화)와 연료 분사가 모두 없는 상태입니다.

자동차 사양표에서 'Torque NM@rpm: 145@4600'이 무엇을 의미하는지 확인 필요

서브우퍼 추가 후 전력 스파이크로 인한 차량 전기 시스템 부하 우려. 헤드라이트 디밍 및 장비 손상 가능성에 대한 걱정.

2013 쉐보레 크루즈, 주행거리 86,000마일. 공회전 중 똑똑거리는 음향이 발생하며, 가속할 때 음향이 더 커지고 빨라짐. 오일은 정기적으로 교환했고, 최근 누수로 인해 워터펌프 교체함. 차량에 대한 지식 부족.

King Canada Model KCG-6500GE 발전기에서 키를 켜도 시동이 걸리지 않음. 12V 배터리는 정상 상태이며, 스타터 연결부에 전력이 있음.

유휴 상태에서 자동차 내부에서 딱딱거리는 소음 발생. 초크 사용 방법에 대한 질문 - 초크의 최적 사용법, 잘못된 사용의 단점, 장기적 영향, 초크를 점진적으로 제거하는 것의 중요성

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

얼터네이터 교환

95년식 도요타 캠리가 시동 문제 발생. 알터네이터, 스타터, 배터리 모두 신품(전압 정상). 짧은 거리 주행 후에는 시동이 안 걸림. 처음에는 10-15분 대기 후 시동 가능했으나, 최근에는 6시간 대기 후에도 시동 안 걸림. 현재 8시간 주차 상태에서도 시동 불가. 40-60분 장거리 주행 후 20분 대기하면 시동이 걸림. 콜드 스타트 밸브 문제 의심.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

배터리 교환

2003 혼다 어코드 쿠페의 원격 시동(리모트 스타터)이 작동하지 않음. 오토존에서 배터리 전압 테스트 결과 원격 시동 시 '저전압' 진단을 받았으나, 배터리 자체는 정상 상태. 원격 시동 배선이 헐거나 손상되었을 가능성 있음.

존 디어 LX176 잔디깍기 트랙터의 정수압 전송유(hydrostatic transmission oil) 규격에 대한 혼동. 매뉴얼에서 요구하는 'SAE 10w30 엔진오일(API SE, CC 또는 CD 등급)'의 의미를 모름. 일반 오일이나 자동 변속기유(ATF) 사용 가능 여부 불명