정비 사례

차량을 완전히 분해된 상태에서 받아서 재조립 중입니다. 새 연료 펌프, 재조립된 인젝션 펌프, 새 연료 라인, 새 인젝터, 새 연료 필터를 설치했습니다. 문제는 시동이 걸리고 엔진이 작동하지만 연료 압력이 12 psi에서 시작합니다(이는 정상입니다...).

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

오일 교환 후 원인 불명의 오일 누유 발생. 드레인 플러그나 필터 근처가 아닌 다른 곳에서 누유. 51394 같은 평면 고무 가스켓 타입 오일 필터의 가스켓이 차에서 제거했을 때 압축된 것처럼 보임.

아스트라 Mk5 H 모델의 전면 도어 전기 커넥터(직사각형 멀티플러그)를 분리하는 방법 확인 필요. 클립이나 특별한 분리 기술이 있는지 확인 요청

작업용 차량에서 엔진이 꺼진 상태로 여러 장치를 자주 사용하며, 배터리 전압이 특정 수준 이하로 떨어지면 자동으로 엔진을 시작하여 배터리를 충전하는 장치를 찾고 있음

1992 Volvo 940의 ABS 모듈에 저장된 고장 코드를 읽으려고 시도했으나 실패함. 700/900 시리즈 FAQ의 절차(진단 리드를 박스 A의 포지션 3에 연결하고 엔진룸의 LED 플래시를 읽음)를 따랐지만 코드가 나타나지 않음. 심지어 정상 상태를 나타내는 1-1-1 코드도 표시되지 않음.

일부 오일 교환점에서 모빌 1 엔진 오일을 사용하면서도 모빌 1 오일 필터를 사용하지 않는 경우가 있습니다. 모빌 1 엔진 오일을 사용할 때 모빌 1 오일 필터를 반드시 사용해야 하나요?

연료 탱크 환기 시스템(EVAP) 비활성화 시 발생 가능한 부작용: - 연료 품질 저하 (물 흡수 증가) - 휘발유 증발가스가 대기로 방출 - 시스템 진공 상태로 인한 연료 공급 차단 - 에탄올 함유량이 많아져 수분 흡수 증가 - 엔진까지 연료 흐름 불가능

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

에어컨 가스 충전

에어컨을 켜면 아주 미약한 윙윙거리는 소리가 난다. 이 소리는 계속되지 않고 끊어졌다 나타났다를 반복하며 귀를 기울여야 들린다. 에어컨 냉각 기능은 정상이다.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

엔진오일 교환

89 카마로 - 키를 돌릴 때마다 연료펌프가 작동할 때도 있고 안 할 때도 있음. 최근 릴레이 교체함. 업데이트: 주행 중 엔진이 꺼지지만 보통 바로 시동이 걸림. 이제는 시동이 안 걸림. OBD1 차량. 연료펌프 압력이 충분하지 않으면 교체해야 하는지 궁금함.

포드 에스케이프

2010년식 · 2세대 (2007-2012) · 2.5 XLT

에어컨 가스 충전

포드 에스케이프 에어컨 시스템에서 저압(Low Side) 포트의 슈레이더 밸브 누수 발생. 1년 전 충전 후 저압 포트 분리 시 즉시 누수 시작. 밸브를 조였을 때 일시적으로 멈춤. 최근 직접 재충전 후 저압 포트 분리 시 냉매 오일(dye)과 액체가 거품과 함께 배출되는 현상 확인.

Kohler Courage 단일 실린더 SV530 시동 불가(NO START). 진단에 상당한 시간 소요.

혼다 시빅

2000년식 · EK 6세대 (1995-2000) · 1.6 LX

에어컨 가스 충전

컴프레서와 드라이어 교체 후 PAG 46 오일 5oz 추가, 1시간 진공, -30psi에서 1시간 이상 압력 변화 없음, 45분 추가 진공, R-134A 2캔 충전. 클러치가 전혀 작동하지 않아 종이클립으로 릴레이(30핀+87핀)를 강제로 작동시켜 충전 중 저압 라인이 차가워짐을 확인했으나, 새 릴레이로는 작동하지 않음. 종이클립 강제 작동 시 고압과 저압이 각각 약 85~90psi로 거의 차이 없음.

GeniusOfLove said: I've found a new frontier in the ensttification of everything.Car stereos used to have a switched 12V output to turn on an amp when the stereo came on, separate to the main ISO loom, and another one that is a defined part of the ISO connector for your power aerial which would be switched when you went to radio as an input.To save a penny or two pretty much every 2026 single DIN stereo has combined them into a single output on the ISO loom which means your aerial is up whenever the stereo is on, even if you're not listening to the radio. I have not the words to say how much

앞쪽 창문 레귤레이터에서 소음 발생 및 고장 임박. 앞쪽 윈도우 미러 흔들림. 양쪽 후방 래디어스 암 손상. 앞쪽 타이어는 10년된 던롭, 뒤쪽은 신품 그렌랜더 타이어 장착(불일치). 녹 손상 부분 일부 벗겨짐. 후방 서브프레임 부시 향후 교체 필요 예상. 엔진 마운트 하나 상태 악화.

HVAC 시스템 작동 불규칙: 초기에 무반응, 그 후 갑자기 송풍 시작(디프로스트 모드), 불규칙적으로 꺼졌다 켜짐. 송풍 속도와 오토/에코 모드만 반응, 디프로스트 모드 및 온도 조절 제어 무반응. 3단계 송풍 모두 작동. 히터 매트릭스 통수 확인했으나 온수 없음(블렌드 플랩 미작동 의심). 수동 모드에서도 난방 없음. 디프로스트 모드 작동 안 함. 오토/에코 모드에서 리써큘레이션 플랩이 열려있음. 콘솔 측면(기후 제어 ECU 위치) 두드렸을 때 한 번 시스템 꺼짐. AC는 정상 작동(냉각 우수). Delanair Mk3 시스템(XJ40/XJS 동일).

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

VTEC가 작동하지 않음. 오일 레벨은 정상 범위 내에 있지만 고회전 시 엔진 오일 부족이 VTEC 작동에 영향을 미칠 수 있는지 확인하고 싶음.

연료게이지 센딩유닛이 고장났고, 연료를 가득 채웠는데 도시 주행 시 몇 km를 갈 수 있는지 알고 싶음. 또한 연료 부족 경고등이 작동할지 궁금함. 곧 수리할 예정이지만 현재는 휘발유가 떨어질까봐 걱정됨.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

엔진오일 교환

2003 포드 포커스에서 1개월 전부터 스터터링 시작. 휘발유 트리트먼트 처리했으나 연료탱크가 가득 찼을 때는 정상, 절반 정도 남으면 스터터링 발생. 현재는 저속 주행 시 지속적인 스터터링과 함께 격렬한 진동 발생.

새로운 ECU(전자제어장치)를 장착한 '86 코르벳에서 연료는 레일에 도달하고 점화플러그에 스파크가 생기지만 인젝터 펄스가 없어서 실린더에 연료가 분사되지 않음. 새 인젝터도 장착했음. ECU가 키 칩을 읽어야 인젝터 펄스가 발생한다고 함. 오래된 칩 키를 새 ECU에 리프로그래밍하는 방법을 찾고 있음.

스바루 아웃백

2001년식 · 2세대 (1999-2003) · 2.5 기본형

배터리 교환

2001 Subura Outback 노킹 센서가 엔진 블록을 통해 접지됨. 노킹 센서 교체 후 1주일 경과. 초기에는 정상 (CEL 없음, OBD2 코드 없음)이었으나 이후 문제 발생. 노킹 센서와 엔진 블록 사이에 유전 그리스 도포 여부에 대한 조언이 엇갈림.

1999 마즈다 626. 5시간 장거리 주행 중 (워싱턴→오리건) 교통 정체, 고온 환경에서 에어컨 사용. 한 번 에어컨에서 따뜻한 바람이 나와 창문 개방. 도착 20분 후 승객석 옆 도로에 큰 물웅덩이 발견. 그 날 나머지 시간 에어컨 미사용, 추가 물 누수 없음.

미니 쿠퍼

J01 (2023-현재) · E 일렉트릭

엔진오일 교환

Is that your engine bay, or pics from Ramair?If it’s yours, that’s quite something on an 82k mile, 11 year old car.

will not pass any judgement until someone has driven it.....until then it is nothing.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

에어컨 가스 충전

2002 혼다 시빅의 에어컨 컴프레서가 언플러그 상태였다가 다시 연결했으나 작동하지 않음. 저압 게이지로 확인했을 때 압력이 약간 낮았음. 릴레이를 점퍼했을 때 컴프레서가 작동하면서 압력이 떨어짐. 냉매를 충전했으나 결국 안정화됨. 점퍼를 제거했을 때 저압부에서 압력이 120+ PSI로 급상승함. 릴레이는 외관상 손상 없으나 클러치가 작동하지 않음. 에어컨에서 냉풍이 나오지 않음.