실제 자동차 수리 사례 5,760건
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
So after 10+ years around these parts I thought it was about time for a Readers’ Cars thread!Before though, I’ll quickly share a couple of highlights from the interim (I am an MR2 man at heart!):AndGod I loved them Turbos. The first met its end in a fiery mess on the M1, the second (in the amazing Dark Emerald Pearl), I am still in touch with the buyer some 7 years later! Dread to think how much it would cost to pry it back now So onto my 130 LE - I know these cars are held in quite fond regard around these parts. The large(ish) NA engine, rear-wheel-drive and manual ‘box being things that res
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
So after 10+ years around these parts I thought it was about time for a Readers’ Cars thread!Before though, I’ll quickly share a couple of highlights from the interim (I am an MR2 man at heart!):AndGod I loved them Turbos. The first met its end in a fiery mess on the M1, the second (in the amazing Dark Emerald Pearl), I am still in touch with the buyer some 7 years later! Dread to think how much it would cost to pry it back now So onto my 130 LE - I know these cars are held in quite fond regard around these parts. The large(ish) NA engine, rear-wheel-drive and manual ‘box being things that res
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
So after 10+ years around these parts I thought it was about time for a Readers’ Cars thread!Before though, I’ll quickly share a couple of highlights from the interim (I am an MR2 man at heart!):AndGod I loved them Turbos. The first met its end in a fiery mess on the M1, the second (in the amazing Dark Emerald Pearl), I am still in touch with the buyer some 7 years later! Dread to think how much it would cost to pry it back now So onto my 130 LE - I know these cars are held in quite fond regard around these parts. The large(ish) NA engine, rear-wheel-drive and manual ‘box being things that res
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Court_S said: I bought a box that plugged into the head unit and that gave me CarPlay/Android Auto. The screen resolution isn’t the best but it’s more than usable and it kept the car looking OE.Keeping the OE look is important to me. For the same reason, adding cruise could be a nice upgrade although on our other car - which has it - we never use it anyway!
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
So after 10+ years around these parts I thought it was about time for a Readers’ Cars thread!Before though, I’ll quickly share a couple of highlights from the interim (I am an MR2 man at heart!):AndGod I loved them Turbos. The first met its end in a fiery mess on the M1, the second (in the amazing Dark Emerald Pearl), I am still in touch with the buyer some 7 years later! Dread to think how much it would cost to pry it back now So onto my 130 LE - I know these cars are held in quite fond regard around these parts. The large(ish) NA engine, rear-wheel-drive and manual ‘box being things that res
차량 정보 없음
1997 Chevy C2500 5.7L에서 새 AC 컴프레서, AC 응축기, AC 매니폴드 호스(흡입/토출)를 장착하고 진공 및 충전 후 45분간 매우 차가운 냉풍이 나오다가 컴프레서 클러치가 끊김. 클러치가 멈췄을 때 저압 게이지 ~40psi, 고압 게이지 ~245psi, 외부 온도 약 95°F. 처음 45분 동안 컴프레서는 계속 작동.
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
WhisperingWasp said: It's missing that and heated seats. Of the two I think I'd choose the seats in my older age! That bugged me too; they gave you nav, the posh stereo, electric seats but scrimped on heated seats and cruise. At least the latter is an easy retrofit.
차량 정보 없음
배터리를 교체한 후 에어컨을 켜면 차량의 전력이 떨어지고 심지어 시동이 꺼집니다.
현대 소나타
2005년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동
오일, 필터, K&N 에어필터로 에어 인테이크 시스템 교체 후 AC 작동 시에만 이상한 소음 발생. AC가 켜지면 1단에서 2단까지 거칠게 변속되고 엔진에서 뭔가 부딪히는 듯한 소음 발생.
포드 머스탱
2002년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
시동 직후 에어컨 컴프레서가 정상 작동하며, 유휴 운전 5-10분간 정상 작동하고, 주행 중 처음 몇 분간 정상 작동함. 약 10분 주행 후 에어컨 및 컴프레서가 꺼짐. 냉각액 충전량은 정상으로 보임. 냉시동 상태에서 냉각액 게이지가 45 PSI를 나타냄. 중앙 접속함 내 에어컨 15A 퓨즈 교체 완료함.
혼다 CR-V
2006년식 · RD4/RD5 2세대 (2002-2006) · 2.4 LX
2006 Honda CR-V의 에어컨이 반복적으로 고장남. '블랙 데스(Black Death)' 현상으로 AC 시스템 전체에 검은 칩(debris)이 감염됨. 컴프레셀 교체 비용 약 $1650. 지금까지 컴프레셀 3개 교체했으며, 첫 번째는 즉시 고장, 두 번째는 1년 사용 후 고장.
혼다 어코드
1994년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX
1994 혼다 어코드가 새 배터리 장착 후에도 시동이 걸리지 않음. 배터리를 조금 흔들면 반쯤 시동이 걸리며, 계기판 배터리/오일 경고등이 표시되고 음향, 전동 윈도우 등은 작동하지만 시동을 걸려고 하면 모든 전원이 꺼짐. 클릭음 없음. 시동 이전에 과열 시 고무 냄새가 났었음. 최근 배터리와 스타터 교체 완료.
혼다 어코드
1997년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX
1997 아코드의 에어컨 컴프레서를 딜러에서 교체한 후 시스템 압력이 높음. 오염으로 인해 컨덴서, 리시버 드라이어, 팽창밸브, 각종 파이프/호스 교체 필요. 통풍구에서 차가운 공기가 나오지만 날씨가 덥거나 약할 때가 있음. 컴프레서 교체 이후 신규 문제 발생: 신호대기 중이거나 주행 중에 간헐적으로 발생
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
에어컨 풍속이 4단계로 조절되지만 에어컨 작동 여부와 상관없이 풍속에 영향을 받지 않음. 온도를 최저로 설정해도 에어컨 작동 시와 미작동 시 온도 차이가 거의 없음. 풍속 3단계와 4단계 사이에도 체감 온도 차이가 거의 없어서 창문을 여는 것이 더 효율적일 정도. 에어컨을 최대 냉각으로 설정해도 문제가 지속됨.
차량 정보 없음
04 미쓰비시 엔데버에 새 에어컨 컴프레서를 장착했으나 컴프레서에 오일을 넣지 않음. 차량을 사용하려고 함.
포드 레인저
2008년식 · 3세대 (1998-2011) · 2.5 기본형
포드 레인저의 외기 흡입 모드에서 외부 기온이나 온도 설정과 관계없이 뜨거운 바람만 나옴. 최대 냉방(Max AC) 모드에서 내기 순환으로 전환하면 찬바람이 나오지만, 일반 냉방(외기 흡입)은 사우나처럼 뜨거움. 냉매와 퓨즈는 정상 확인됨.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
I have read on internet and in Tesla Model S service manual book that we can charge refrigerant by high pressure service port (with gas charging machines or another way) as long as there is vacuum in the system and when system is not working. But high pressure service port is not positioned on the same line at every car. For instance, It has been positioend on the compressor discharge line where refrigerant is gas phase in BMW i3 and It has been positioned on liquid line where refrigerant is liquid phase in every Tesla models. I am wondering, What is the considerations to choose placement of h
차량 정보 없음
어제 출근 시 문제없이 주행했으나, 퇴근 후 시동이 걸리지 않음. CEL 발생하지만 DTC 없음 (HP Tuners 확인). 보안 경고등 없음. 배터리 양호 (멀티미터로 확인 - 12.2V에서 11.9V로 강하). 스캐너는 ECM과 통신 가능, 모든 액세서리 정상 작동. 연료펌프와 스타터 릴레이 클릭음 들림. 스타터는 약 1개월 전 교체되었으며 성능 저하 없음. 약 1주일 전 유사한 증상 발생했으나 퓨즈 블로우로 판명됨.
차량 정보 없음
otolith said: A little over 3 miles per kWh WLTP, apparently more like 2.8 in reality, I would not be surprised to see less. Kind of the same level that Harry gave the Eletre a kicking for - a wonder what he'll make of this?Above 2 makes it a nice, usable commuter and chore wagon so it's going to work perfectly where most are used. JLR have decades of data downloaded from their cars to know exactly what their customers use them for. I think the real question is what is the actual viable range, leaving plenty in the tank for changes, on a long drive, running at motorway speed + premium?No s
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Chevy Camaro + Brabus Bodo?
폭스바겐 제타
2030년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0
Well done to the short-form-content-watching, hard-of-thinking masses, happily lining the CCP’s pockets to put a Chinese wk panzer on the drive - and the inept Labour government sitting and watching with no additional import tariffs. It’s like they want to kill off what is left of our car industry as soon as possible.
차량 정보 없음
Just a quick FYI that the E-Ray is being discontinued stateside, and is being replaced with the Grand Sport X version.It features a new 6.7L / 409 CI pushrod motor with electrical assist from the ZR1X, for a total of 721 bhp. https://www.caranddriver.com/reviews/a73591474/202...
마쯔다 MX-5
2019년식 · ND (2015-현재) · 1.5 수동
I wonder what the future holds, the next generation one surely won’t be NA, under 1000kg and starting at under £30k. Seems a total bargain currently!
차량 정보 없음
Just a quick FYI that the E-Ray is being discontinued stateside, and is being replaced with the Grand Sport X version.It features a new 6.7L / 409 CI pushrod motor with electrical assist from the ZR1X, for a total of 721 bhp. https://www.caranddriver.com/reviews/a73591474/202...