정비 사례

2003 Opel Agila 1.2 가솔린 (자연흡기) 엔진오일 보충 필요. 보유 중인 오일: Mobil 1 Turbo Diesel 5W-40, Halfords Ford Oil 5W-40. 이 오일들을 사용해도 되는지, 엔진 손상 위험은 없는지 확인 필요. 바우홀/오펠 전용 오일 사용 필요 여부 확인. 매뉴얼 사양: 엔진오일 등급 ACEA A3/B3, 점도 0W-X, 5W-X, 10W-X (X≥30)

쉐보레 실버라도

2010년식 · 2세대 (2007-2013) · 5.3 LS

배터리 교환

2010 실버라도 1500 - 엔진룸 아래에 두 번째 배터리를 설치할 수 있는 빈 공간이 있습니다. 헤드레스트 랙에 장착된 윈치(보트와 트레일러를 비포장 보트 발사장에서 끌어올리는 용도)에 전원을 공급하기 위해 두 번째 배터리를 설치하고 싶습니다. 초보자로서 이상적인 배터리 배선이 다음과 같이 작동할지 궁금합니다: 엔진이 가동 중일 때 배터리가 자동으로 충전되어 윈치 사용 전에 항상 충전되도록 보장합니다. 윈치 사용 시 트럭 엔진이 켜져 있거나 꺼져 있을 수 있습니다.

스바루 포레스터

2017년식 · 4세대 (2012-2018) · 2.5i

에어컨 가스 충전

에어컨이 냉기가 나오지 않음. 컴프레서에서 큰 틱틱거리는 소음 발생. 고압(High side) 압력이 약 90 psi로 측정됨. 주행거리 30,000마일.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

첫 세대 닛산 마이크라 4단 자동변속기(자연흡기, 비전자식 캐뷰레터 버전)에서 냉간 시동 시(날씨가 춥지 않아도 몇 시간 사용하지 않았을 때) 엔진 유지에 문제 발생. 시동 전에 악셀을 '펌프질'해야 시동이 걸리기도 함. 시동 후 RPM이 매우 낮고, 중립 상태에서도 악셀에 조금만 접촉해도 엔진이 꺼짐. 약 1분 후 문제 해결됨

추운 아침에 시동이 매우 천천히 걸리고, 여러 번 크랭킹한 후에야 엔진이 시작됨. 이 현상이 몇 주간 지속되고 있으나 결국 시동이 걸림. (글로우 플러그는 2개월 전에 교체함)

포드 머스탱

1996년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

에어컨 가스 충전

1996 포드 E350 (5.8L) 전면 벤트 에어컨은 정상 작동하나 후면은 외기 온도와 비슷한 공기만 분출 (냉방 안 됨). 최근 진공 방출 후 냉매 충전 작업 수행, 누수로 인해 전면/후면 에바포레이터 2개 교체 완료.

혼다 시빅

2002년식 · ES/EM 7세대 (2001-2005) · 1.7 LX

에어컨 가스 충전

2002 혼다 시빅의 에어컨과 내기순환 표시등이 계속 켜져 있음. 릴레이를 접지시켜야만 컴프레서가 작동하고 냉각도 잘됨. 모든 릴레이는 정상. 컴프레서 릴레이와 팬 릴레이에 전원 공급됨. 두 릴레이의 비전원 단자를 접지시키면 모든 기능이 정상 작동하지만 대시보드 스위치로는 켜고 끌 수 없음.

Gen VI 454 엔진을 496 스트로커로 개조 중. 큰 배기량에 맞춰 연료 분사기를 업그레이드해야 하는데, ECU 리프로그래밍도 필요한지, 누가 하는지, 어떻게 검증하는지 문의.

온라인에서 연료 필터를 검색 중 많은 제품들이 연료 흐름을 증가시킨다고 주장하는 것을 봤습니다. 이들이 실제로 연료 라인의 연료 흐름을 증가시킬 수 있을까요? 연료 압력 레귤레이터가 이런 주장을 무효화하지 않나요?

2005 폰티악 보네빌 3.8 SE. 온도가 지속적으로 200도에서 안정적임. 정체된 교통 상황에서도 올라가지 않음. 30분 공회전 시에도 전동 팬이 작동하지 않음. 에어컨을 켜면 팬이 작동하지만 온도는 변하지 않음. 엔진은 잘 작동하고 누유나 고장코드 없음. 195도 써모스탯 설치. 주차 후 온도는 서서히 내려감.

혼다 시빅

2007년식 · FA/FG 8세대 (2006-2011) · 1.8 LX

에어컨 가스 충전

2015년부터 AC 문제 시작. 주행 후 에바포레이터 동결되어 얼음 조각이 나오고, 얼음이 에바포레이터를 완전히 막음. AC를 끄고 팬만 켜서 얼음을 녹인 후 다시 켜는 방식으로 2015년 내내 반복. 2016년에는 AC가 완전히 작동 불가 - 클러치가 작동하지 않으며 컴프레서가 회전하지 않음.

A/C 처음 켤 때 불쾌한 냄새가 나는 바람이 분사됩니다. A/C 드레인 위치, 히터 코어가 에어컨 에어코일(에바포레이터) 앞인지 뒤인지 등 차량 내 부품 위치를 파악할 수 없습니다. 서비스 매뉴얼을 구입하지 않고 특정 차량의 이러한 정보를 확인할 방법이 있나요?

작년에 에어컨이 미지근한 바람을 불기 시작했습니다. 월마트에서 게이지가 달린 캔을 사서 충전했고 그 후로는 냉방이 잘 되었습니다. 이번 달에 다시 뜨거운 바람이 나오기 시작해서 같은 캔으로 재충전을 시도했는데 게이지에서 시스템이 과충전되었다고 표시되었습니다. 인터넷에서 정식 에어컨 매니폴드 게이지를 써야 한다는 글들을 봤고 오늘 구입했습니다. 게이지를 연결했을 때 저압 쪽이 약 30 PSI 부족한 것으로 나왔습니다.

토요타 코롤라

E210 (2019-현재) · 1.8 자동

배터리 교환

Toyota Corolla 전면 와이퍼 모터 회로도에서 빨간색으로 표시된 기호의 이름이 무엇인가? 처음 보는 기호로, 여러 웹사이트에서 검색해도 의미를 찾을 수 없음.

폭스바겐 골프

2000년식 · MK4 (1997-2003) · 2.0 GL

엔진오일 교환

8년 동안 잘 관리된 골프입니다. MOT 테스트를 통과했지만 정비소에서 택펫(탭펫) 소리가 조금 크다고 언급했습니다. 아버지가 오일에 플러시액을 넣고 오일 교환을 한 후 몇 일간은 조용해졌으나, 이제 시동 시 엔진이 떨리고(juddering) 엔진이 완전히 데워질 때까지 배기관에서 회색 연기가 납니다.

1993 쉐보레 캐벨리어 4기통 자동변속기, 230,000마일. 정상적으로 잘 달리지만 45분 이상 주행 후 정차할 때 스터터링(sputtering)되고 엔진이 꺼짐. 주차에 놓으면 시동이 잘 걸리지만 드라이브에 놓으면 다시 꺼짐. 20-30분 기다리거나 엔진을 고회전시킨 후 드라이브에 넣고 악셀을 세게 밟아야 다시 시동됨. 그 후에는 보통 문제없이 주행 가능.

Having recently sold a 535i Touring, and still missing it, I'd take the 135i. 3.0, manual and RWD.The little S1 would get a look in though, as I had a really fun drive in one a couple of years ago and I still look at them in classifieds from time to time.

토요타 캠리

2000년식 · XV20 4세대 (1996-2001) · 2.2 LE

배터리 교환

파우더 코팅된 볼트를 통해 프레임에 접지할 수 있는지, 그리고 녹슬거나 부식이 생기는 것을 방지하면서 프레임이나 블록에 접지 연결을 하는 가장 좋은 방법이 무엇인지 궁금함. 깨끗한 금속 접촉면, 솔더링 및 크림프된 링 러그 접지 연결에 적용할 수 있는 화학 코팅이나 처리제가 있는지 알고 싶음.

배터리가 경고 신호 없이 갑자기 방전됨. 시동이 느려지거나 다른 문제 증상이 없는데도 배터리가 갑자기 방전되어 점프 스타트나 견인이 필요한 상황 발생.

마쯔다 마쯔다3

2016년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

배터리 교환

배터리 교체 후 배터리 경고등이 계속 켜져 있음. 엔진 오프 상태에서 12.8V, 엔진 온 상태에서 13.8V 측정 (한 번은 14V로 측정됨). 다이오드 테스트에서 한 방향은 1, 반대 방향은 -1199로 정상 범위로 보임. 엔진실을 디그리저와 브러시, 호스로 세척한 직후 발생.

닛산 알티마

2005년식 · 3세대 (2002-2006) · 2.5 S

배터리 교환

2005 닛산이 시동이 걸리지 않음. 배터리는 약 1년 된 신제품이고 라이트와 헤드라이트는 켜지는데, 시동을 걸려고 키를 돌리면 갑자기 전력이 모두 끊김. 배터리 연결부를 만지작거리면 전력이 돌아오고 헤드라이트, 라디오 등 모든 것이 정상 작동하며 전압도 안정적임. 하지만 다시 엔진 시동을 걸려고 하면 즉시 전력이 끊김.

비오는 날씨에 차량 아래에서 무지개 색깔의 물이 발견됨. 배기 파이프 아래, 차량 중앙 아래, 엔진 아래에서 확인. 빗소리가 그친 후에도 계속 보임. 주행 후 반짝이는 자국이 남음.

2001 미쓰비시 이클립스. 써모스탯을 제거했는데도 엔진이 계속 뜨거워짐. 냉각수 레벨은 충분함. 원인을 모르겠음.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

냉각수 교환

2009 Chevy Malibu 시동 불량 - 쿨란트 부족(탱크에는 여전히 보임), 벨트 정상, 과열 없음. 첫째 날 시동이 안 걸렸다가 바로 켜짐. 둘째 날 여러 번 반복되고 시동이 어려워짐. 셋째 날부터 시동 불가 상태 지속. 배터리 터미널 교체, 중고 배터리 56% 테스트 후 다른 배터리로 교체했으나 변화 없음. 라디오도 처음에는 시동 끈 후 며칠 켜져 있다가 현재는 전혀 켜지지 않음.