실제 자동차 수리 사례 5,482건
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1997 Chevy Suburban에서 water pump와 front intake manifold gasket 교체 후 1개월 이상 간헐적인 시동 불량 발생. 특히 저온에서 시동이 거친 편. Arkansas에서 Utah로 이동하며 높은 고도와 기온 변화 경험. 연료 압력 레귤레이터 밸브 고장 또는 고도 변화 의심.
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2008 Jetta SE 2.5L의 배터리(ENERTEC EMC // 1J0 915 105 AD // 12V 61 Ah 330A DIN // 540A EN/SAE)가 엔진을 끈 상태에서 방전된 후 시동 충전을 더 이상 유지하지 못함. 표면 충전만 유지되며 이전에는 정상 작동했음. 배터리 상단의 6개 캡은 정상으로 보임.
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배터리 점프 스타트 시 안전한 연결 순서에 대한 질문 - 방전된 배터리에서 수소 가스 방출 위험이 있는데, 왜 마지막 연결을 방전된 배터리 음극(-)에 하는가? 마지막 연결에서 스파크가 발생하는 것이 우려사항이라면, 정상 배터리 음극(-)을 마지막에 연결하는 것은 어떤가?
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2006 폰티악 G6 V6 3.5 엔진이 P0171, P0174, P0705, U0073 코드를 표시하고 있습니다. P0171과 P0174는 엔진이 린(희박) 상태임을 나타냅니다. P0705는 트랜스미션 레인지 센서 회로 이상, U0073는 제어 모듈 통신 버스 오류입니다. ABS도 작동이 불안정하지만 대시보드에는 경고등이 없습니다.
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Huge fan, ran a Mk1 as s daily for 5 years and used to follow the value of these a bit as it was the next car until a sprog meant needed 4 doors. Had a look after reading this and quite a few today around the £40K+ mark in the classifieds with low miles, no doubt destined to sit in a garage like this one and hope to hit the crazy heights of anything with a Cosworth badge in 15-10 years time or are the current owners not seeing much more upside and moving them on, who knows.Id love to pay mid -higher 20s for a used one, with some clubsport goodies and mods and enjoy it
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GeniusOfLove said: Bear-n said: I like F11s a lot, but this seems to have a narrow market. It's low spec, the wood finish is very personal and the wheels are pretty awful. Great history, but mad money. https://www.autotrader.co.uk/car-details/202608084...Horrid car, that dismal engine really ruins a 5 series.When people bleat about how terrible EVs are they need to remember just how crap 2 litre four pot diesels were!Spot the N47 owner, but that’s nonsense. Apart from being a clattery bag of sadness at idle, it’s a strong engine with loads of low down torque and just pulls on to silly miles
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오일 압력 경고등이 켜지고 경고음이 울림. 오일 레벨은 정상으로 보임. 1998년식 Voyager, 주행거리 138,000마일, 다음 오일 교환 예정 시기까지 아직 멀음
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MAP 센서, 스로틀 포지션 센서, 연료펌프를 교체했으나 증상이 개선되지 않음. 날씨가 따뜻할수록 문제가 악화됨.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
Reading this thread, obviously feel for the owner, however what shocked me most was the £300 p/h and £250 p/h labour rates at porsche and LR dealers. Good god.How can they charge such rates ? Ridiculous.
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I'll start off with this. I suppose the dealer is chancing his arm just a bit.http://www.usedcarsni.com/1955-Jaguar-XK-140-3-4-l...
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My respect for Singer has just tanked
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If you are unaware of the term, Festival Of The Unexceptional for which I think the cut-off is 25+ years old ie 2001 or older. I'm a little disillusioned at the moment in that there aren't really any what I consider to be modern enough to be daily drivable but "special" cars in my budget ie practical enough for family duties, with a nice engine and without exorbitant running costs. That said, there are plenty of ordinary cars that I am happy to drive on a daily basis that meet my requirements apart from the "special" bit, so I have been thinking that a cheapish and sensible daily and a "mode
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전기 구동 슈퍼차저의 부스트 압력을 스로틀(엔진 RPM) 증감에 따라 조절해야 하는가?
현대 소나타
2006년식 · NF (2004-2009) · 2.0 LPi 자동
울란바토르의 극저온(-40°C, -36°C)에서 현대 베르나 2006년형 1.5 터보 디젤 엔진 시동 불가. 3개월 전 12V 80Ah 배터리와 글로우 플러그 교체함. 글로우 플러그 가열 후 크랭킹을 5회 반복하면서 배터리 방전. 크랭킹할 때마다 엔진음이 약해지고 크랭킹 속도는 점점 빨라지며 시동 직전까지 간 상태.
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5년 전부터 차고에 보관된 디젤 차량. 당시에는 완벽하게 작동했고 연료탱크가 가득 찬 상태였음. 배터리가 분리되어 있었음. 새 배터리로 교체 후 전동 시동모터는 작동하지만 엔진이 시동되지 않음.
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2007 쉐보레 루미나의 에어컨 작동 불량. 배터리 음극 단자 부식으로 인한 시동 불량 후, 정비사가 단자를 충분히 조이지 않아 배터리가 분리되었을 때 차량이 꺼짐. 단자를 손으로 눌러 시동 후 에어컨이 작동하지 않음.
혼다 어코드
2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2009 혼다 Jazz가 코로나 제한으로 인해 사용 빈도가 낮아짐. 배터리 상태가 좋지 않아 주 1회 15-20분 주행으로도 배터리 완전 방전 우려. 도로에 주차되어 있음.
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2006 Chevy Malibu: 주행등이 자동차 꺼진 상태에서 무작위로 켜짐. 라이트 스위치가 OFF 위치인데도 불구하고 켜지며, 때로는 꺼지지 않아 배터리 방전. 내부 라이트는 OFF 상태. 좌측 방향지시등 레버(턴 시그널 스톡)가 ON 위치에서 유지되지 않음.
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시동을 걸려고 했을 때 많은 경고등이 켜졌다가 바로 꺼졌으나 시동이 걸리지 않음. 배터리 충전기를 15-20분간 연결했으나 효과 없음. 라이트 스위치의 표시등이 깜빡이며 딸깍거리는 소리 발생. 브레이크 페달을 밟으면 멈춤. 라이트 스위치를 끄도록 해도 주황색 경고등이 꺼지지 않음.
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2007 코발트, 전동 파워 스티어링, 주행거리 50,000km. 눈/진흙/염분 지역에서 운행. 차량 하단부 연료 라인에서 (플라스틱) 마운팅 브래킷 근처에 부식 발생. 시간이 지나면서 누유 발생 가능성 있음.
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CDTI 차량의 연료 압력 부족 문제로 고압펌프(High Pressure Pump)를 교체한 후, 시작은 잘 되지만 15분 운전 후 엔진이 들쭉날쭉 운전되고 끊김 증상 발생. 재진단 결과 연료 레일 레귤레이터(Fuel Rail Regulator)와 센서 오류 발생, 해당 부품들도 교체했으나 증상 지속 - 수 분 공회전 후에도 끊김 현상 반복. 오염된 연료 또는 연료 내 물 혼입이 원인일 수 있는지 확인 필요.
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2007 Opel Vectra GTS 2.2 (Z22YH) - P0130-52 오류 (뱅크1 전산소 센서1과 센서2 간 신뢰성 없음). 교체 전 상류 산소센서(촉매 전단)는 유휴 시 1.5~2V로 측정됨 (정상은 1V 이하). 새 센서 장착 후 5V로 표시되며, 정상 오류 없음. 그러나 회전수를 올리면 동일한 P0130-52 오류 재발생. 고압 연료펌프 문제는 별도로 미해결 상태.
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89 Trans Am with 5.7L (L98) PFI가 정지되며 크랭크는 되지만 몇 분 후에야 재시동됨. 열 취화(heat soak)로 인한 문제로 추정. 연료 분사기의 저항 변화로 인한 始動 불가 가능성 검토. 분사기 단락 또는 개방 시 엔진 컴퓨터가 분사기 드라이버를 차단할 수 있음.
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Vauxhall Antara에서 경고등이 켜졌고 저유량 경고로 생각하여 오일을 보충했습니다. 딥스틱 확인 결과 오일 량은 정상이었으나, 나중에 자동차에서 오일이 누수되고 있는 것을 발견했습니다. 경고등은 오일 교환이 필요하다는 신호였던 것으로 파악됩니다.