정비 사례

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엔진 오일 API 인증 등급에 대한 질문 - SA(1930년대 차량용)부터 현재 표준 SN까지 다양한 등급이 있음. API 문서에 따르면 SJ(1997년 도입) 이전 등급들은 단종됨. SN은 2010년 10월 도입되었으며 2011년 이상 차량용으로 설계되었고, 피스톤의 고온 침전물 보호 개선, 더 엄격한 슬러지 제어, 씰 호환성 제공. SN with Resource Conserving은 ILSAC GF-5와 일치하며 API SN 성능과 연비 개선 결합

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LR 1 on a silver Range Rover on Friday, near Portsmouth.

CRA1G said: Sir Bagalot said: Condi said: Saw this earlier today, the number plate must be worth as much as the car. One of those plates that the owner won't sell. There would be a huge profit to be had on the original Sold price of £15600 + the bits in October 99....Current owner bought it from the person who bought at auction 4 years later

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I encountered another dhead yesterday who pulled out onto a roundabout from my left and was waving his arms up and down, presumably trying to tell me to slow down so he could get in my way when I had right of way. WTF!

BMW 3시리즈

G20 (2018-현재) · 320d

엔진오일 교환

E90 was not the best-looking generation of 3-series. Most models looked under-wheeled.

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

엔진오일 교환

JJJ. said: Definitely positive.+1

엔진 시동 후 약간의 연기가 나오다가 금방 없어짐. 따뜻한 엔진 상태에서 내리막길 유휴 주행 중 많은 양의 파란색 연기 발생. 문제가 즉시 나타나지 않으면 주차 상태에서 엔진을 고회전시키면 빠르게 나타남. 냉간 엔진 상태에서 오르막길에서는 의도적으로 시도해도 연기가 발생하지 않음. 연기는 엔진 오일 연소로 인한 것으로 판단됨.

혼다 어코드

2003년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX

에어필터 교환

배터리 음극 케이블이 작업 중에 분리됨. 음극 케이블을 다시 연결했을 때 시동은 걸렸으나, 며칠 후 음극 케이블이 다시 풀어져 있었음.

2003 Chevy Cavalier: 라디에이터 교체 후 트랜스미션 유압유가 냉각수에 섞였음. 트랜스미션에 딥스틱이 없어서 유압유 손실량을 파악할 수 없음. 현재 주행에는 문제 없음. 자동 트랜스미션에 과다하게 유압유를 넣으면 손상될 수 있다고 들음.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

엔진오일 교환

911Spanker said: I think we will likely have an EV going forwardsAnd backwards?

BMW 3시리즈

G20 (2018-현재) · 320d

엔진오일 교환

E90 was not the best-looking generation of 3-series. Most models looked under-wheeled.

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

엔진오일 교환

Defender for me please. They sound great and are sort of small.

BMW 3시리즈

G20 (2018-현재) · 320d

엔진오일 교환

E90 was not the best-looking generation of 3-series. Most models looked under-wheeled.

현대 소나타

DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동

배터리 교환

1998 현대 티뷰론에서 배터리 경고등이 켜짐. 그 다음날 헤드라이트를 켠 채로 두어 배터리가 방전됨. 점프 스타트 시도했으나 작동 안 함. 배터리를 충전하고 테스트했을 때 정상으로 나옴. 배터리를 다시 장착했으나 여전히 작동 안 함. 실내등은 켜지고 키를 꽂을 때 도어가 열려있으면 딩 소리남. 해저드 라이트는 작동하지만 헤드라이트, 대시 라이트, 라디오는 작동 안 함. 시동 걸 때 소음 없음. 배터리 케이블이 약간 느슨해진 상태 발견. 느슨한 연결이 원인일 수 있음.

혼다 어코드

2000년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

배터리 교환

시동을 걸려고 해도 작동하지 않으며 클릭음도 없음. 30분 후 실내등은 켜지지만 시동을 시도하면 모든 전기가 차단됨 (헤드라이트도 작동 안 함). 약 10분 정도 기다리면 모든 등이 작동하지만 여전히 시동이 걸리지 않고 엔진이 시작되려는 징후도 없음.

2004 기아 세도나가 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 라이트, 라디오, 전동창은 정상 작동하지만 스타터가 전혀 작동하지 않음. 몇 시간 후에 다시 시도하면 아무 문제 없이 시동이 걸림. 열쇠 잠금/해제나 예비키 사용 등의 방법은 효과 없음. 임모빌라이저 문제로 의심. 차량은 대체로 정상 주행하며 수주일 동안 문제가 없다가 재발함.

Opel Astra 계기판의 전구를 교체하려고 함. 계기판 전체를 배선 하네스에서 분리했다가 교체 후 다시 연결해야 함. 계기판에는 주행거리계와 시계가 포함됨.

1993 Jeep Wrangler, 200,000마일. 시동은 보통 잘 걸리지만 간헐적으로 연료 범람 발생. 시동 시 악셀을 끝까지 밟아야 시동이 걸림. 정지 상태에서 가속하거나 기어 변경 시 가벼운 악셀 조작에서 엔진 스톨 발생 후 항상 범람됨. 배터리는 충분하지만 언제 시동 불능 상태가 될지 모름. 2월 뉴햄프셔 지역 20-40°F 날씨에서 증상 심화 의심. 벨트 소음 발생.

혼다 어코드

2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동

배터리 교환

2009 혼다 어코드 EX 4기통, 120k마일. 시동 걸기 어려움 - 엔진이 한두 번 회전하다가 멈춤. 시동 끈 후 15~20분 이내에 재시동할 때 특히 문제 발생. 이 경우 키를 돌리면 전조등은 켜지지만 2~3번 시도해야 시동이 걸림. 정비소에서 배터리 테스트 및 점검 실시.

2014년 7월에 구입한 신품 배터리가 1개월 반 동안 방전되어 완전히 소진됨. 3단계 충전기로 충전 시도했으나 충전 표시등이 계속 빠르게 깜박이면서 12시간 이상 충전해도 반응 없음. 배터리를 차에서 분리하여 고무 매트 위에 놓고 충전함. 이후 고정 전압 충전기로 충전했을 때 작동함. 충전 중 불쾌한 냄새 발생 여부 확인 필요.