정비 사례P1628

폭스바겐 파사트

2012년식 · B7 (2010-2014) · 2.0 TDI

에어컨 가스 충전

2012 VW Passat SEL 듀얼 AC 존에서 운전자 측은 정상 작동하나 동승자 측 AC에서 외부 공기가 나옴 (낮에는 뜨거운 공기, 밤에는 따뜻한 공기만 나옴). AC를 찬 바람으로 설정하면 동승자 측 앞부분에서 경미한 휘슬링음 발생. 저단 기어에서 주행 시 더 명확함.

2004 홀덴 발리나 VY V6 모델. 시동은 부드럽고 조용하지만 도로에서 약 5~7분 후 저RPM 상태에서 예고 없이 꺼짐. 신호등에서 가속할 때도 중간에 꺼짐. 이른 아침이나 밤 추운 날씨에만 발생하며, 한 번 발생한 후 그 날씨에서는 다시 발생하지 않음. 정비사는 전기 문제일 가능성을 제시함.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

에어컨 가스 충전

04 쉐보레 말리부 클래식 - 에어컨 버튼을 누르면 작동과 미작동이 반복됨. A/C가 켜져도 무작위로 끄졌다 켜졌다 함 (수 초~15분 간격). 실내 공기 순환 버튼(내기)을 누르고 있으면 A/C가 계속 유지되는 경향 있음. 내기 버튼을 여러 번 누르거나 계속 누르고 있어야 5~15분 동안 A/C가 정상 작동. 팬은 항상 정상 작동.

아우디 A6

C8 (2018-현재) · 40 TDI

배터리 교환

아우디 A6 C6의 MMI 화면에서 배터리 용량이 엔진 꺼진 상태에서도 항상 100%로 표시됨. 배터리가 거의 방전되어도 100%로 표시되는 현상 발생.

마쯔다 마쯔다3

2016년식 · BM (2013-2018) · 2.0 자동

배터리 교환

배터리 교체 후 배터리 경고등이 계속 켜져 있음. 엔진 오프 상태에서 12.8V, 엔진 온 상태에서 13.8V 측정 (한 번은 14V로 측정됨). 다이오드 테스트에서 한 방향은 1, 반대 방향은 -1199로 정상 범위로 보임. 엔진실을 디그리저와 브러시, 호스로 세척한 직후 발생.