정비 사례C0035

혼다 파일럿

2009년식 · 2세대 (2009-2015) · 3.5 LX

얼터네이터 교환

2009 혼다 파일럿의 배터리가 자주 방전됨 (하루걸러 하루). 장시간 주행(수 시간 이상)하면 다음날 시동이 걸리지만, 단거리 주행(약 10마일)후에는 다음날 배터리가 완전히 방전되어 도어 잠금도 풀리지 않음. 중간 정도 주행은 시동이 걸릴 수도, 안 걸릴 수도 있음. 오토존에서 진단기 검사 결과 '올터네이터'라고 진단받음. 전압계 측정값: 13.5-13.7V

폭스바겐 파사트

2001년식 · B5.5 (2000-2005) · 1.8T

브레이크 패드 교환

2001 VW 파사트. 4일 전 프론트 브레이크 패드(양쪽)와 승객석 측 캘리퍼, 로터를 교환했다. 어제 신호등에서 출발 후 20mph에서 브레이크가 갑자기 잠겼다가 풀렸다가를 반복하며 집에 올 때까지 계속됨.

라디에이터 앞의 팬이 작동하지 않음. 시속 30마일 이상으로 주행할 때만 에어컨이 냉각됨. 2007 Jaguar X-Type

엔진이 과열되어 있고, 에어컨을 켤 때 수온이 내려가는 현상이 발생합니다. 히터는 엔진 냉각수를 사용하여 작동하므로 수온을 낮출 것으로 예상되지만, 에어컨은 수온을 낮춰서는 안 될 것으로 예상됩니다.

포드 머스탱

2003년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

타이어 교환

2003 포드 포커스(약 200,000마일, 순정 알루미늄 휠)에 새 타이어 4개를 장착한 후 에어 누수 문제 발생. 장착 후 1주일 뒤 62마일 출근길에서 다른 타이어가 펑크되어 빠르게 공기가 빠짐. 주행 가능하지만 2회 이상 공기 주입 필요.

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 CX-30(DM) | 에어 인테이크 호스 교환 | 공정1: 장착 전 사진 - 엔진 열의 영향으로 하얀색으로 변색됨… 분말 같은 것도 날리고 있음. 손으로 잡으니까 손이 하얘졌어요😭 | 공정2: 장착 후 사진 - 겉모습은 중요하지 않지만, 호스, 타워바, 본넷 댐퍼와 악센트로 빨간색 통일했습니다.

1984 Toyota 픽업의 AC 콘덴서 누수. 도요타가 더 이상 순정 부품을 생산하지 않으며, 애프터마켓 제조업체에서도 재고가 없음.

BMW 5시리즈

2007년식 · E60 (2003-2010) · 520i

얼터네이터 교환

BMW 2007 530i (N52 엔진) 210,000KM: 에어컨 켜면 객실 내에서 신음음(groan) 발생. 스티어링 휠에 하중이 걸릴 때(회전 시) 신음음 악화. 에어컨 끄면 신음음 사라짐. 엔진 냉간 시 에어컨 켜고 끈 상관없이 신음음 발생. 싱글 액세서리 벨트(AC, 파워스티어링, 얼터네이터 구동). AC는 클러치리스 가변 배기량식. 텐셔너와 아이들 풀리 교체 완료. 엔진베이에서는 신음음 없음. 풀리 유격 확인 결과 이상 없음. AC 성능 정상. 파워스티어링 성능 정상.

BMW 3시리즈

2014년식 · F30 (2011-2018) · 320d

배터리 교환

신형 플러그인 하이브리드 차량 구매 후 배터리 충전 및 주행 모드 관련 문의. 일일 주행거리가 10마일 이하이며, 태양광 패널이 있는 주택에서 충전 가능한 상황. 현재 충전 완료 시 주행가능거리가 27마일(신규 시 34마일)로 감소한 상태.

한쪽 타이어가 32 psi에서 하루 이내에 25 psi 이하로 감압되며, 급격한 온도 변화가 아닌 상황. 휠을 벗겨 못이나 나사를 찾았지만 발견 못함. 과거에 스크류 펑크 후 시공한 패치가 있거나, 휠을 로터에서 떼어낼 때 deadblow hammer를 사용해 비드 부분이 손상되었을 가능성이 있음.

스즈키 알토 래팬(HE21S) | A/C 컴프레서 벨트와 알터네이터 벨트에서 이상음 발생. LED 조명으로 확인한 결과 순정 벨트가 손상되어 있고 풀리에 녹이 상당히 있는 상태. 에어컨 스위치를 2단계 위치에 설정하고 유휴 상태 후 핸들을 약간 꺾으며 전진할 때 수 초간 거슬리는 이상음이 발생. 이음은 풀리 등에서 확인됨.

다이하츠 미라 지노(L700/710계) 에어컨 작동 안 함. 신호 대기 중 에어컨이 송풍 모드로 전환되고, 주행 중에는 에어컨이 작동함. 에어컨 컴프레셔에서 이상음 발생. 엔진룸 확인 결과 에어컨 컴프레셔가 매우 뜨거움. 라디에이터 팬이 작동하지 않음.

2004 Chevy Malibu 시동 문제. 엔진이 걸리려다가 몇 초 후 꺼짐. 이전에는 시동이 걸렸다가 드라이브에 넣으면 꺼졌고, 파크에 놓으면 다시 시동이 걸려 정상 운전됨. 현재는 시동이 안 걸림. 계기판 조명도 켜지지 않음.

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 엑시가(YA) AT가 자꾸 꺼진다 | 증상: 에어컨 오버홀 후 배터리를 24시간 이상 분리했음. 그 이후 아침 출근 시 4~5회 엔진 정지, 저녁 귀가 중 계기판 이상. 진단기 결과 리치 연료(Rich Fuel) 상태 확인

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

정기점검

03 어코드의 파워스티어링 시스템에서 기온이 영하로 내려가면서 에어가 유입되고 있습니다. 엔진 시동 시 PS 누유 방지제가 빠르게 소모되고 있으며, NYS 연간 점검에서 랙 피니언에서 누유가 발견되어 부적격 판정을 받았습니다.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프로그레(10계) | 에어컨 컴프레서 교환 작업 1부 | 공정1: 에어컨이 갑자기 작동하지 않아 점검 결과 컴프레서 고장 가능성이 높음을 확인. 제조 후 20년 이상 경과했으므로 수명 한계로 판단하여 리빌트 컴프레서와 새 벨트 교환 견적 요청. | 공정2: 긴급 배송을 요청하여 리빌트 컴프레서와 벨트를 수령. | 공정3: 6시간 이내 작업 예정으로 개점 직후부터 진행 중 컴프레서 탈거가 난항. 원인은 위치가 깊숙하여...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프로그레(10계) 에어컨 컴프레서 교체 수술 그 2 | 공정1: 정비사의 노력으로 컴프레서를 무사히 제거 완료. 향후를 고려하여 주변 부품의 녹 제거 및 방청 코팅까지 시공해주셔서 감사합니다. | 공정2: 이식한 리빌트 컴프레서는 외관이 매우 깔끔하고 신품 같음. 결국 8시간 이상의 대수술이 되었지만, 에어컨이 멋지게 부활! 부품 보증 2년, 작업 보증 1년이 있어 만약의 사태에도 대비 완료.

쉐보레 말리부

8G (2015-2023) · 1.5T 자동

점화 플러그 교환

'95 Chevy Blazer (4.3L V6) 고속도로에서 주행 중 휴게소에 들렀다가 시동을 걸려고 했을 때 시동이 걸리지 않는 증상. 엔진은 회전하지만 점화되지 않음. 배터리는 양호하고, 연료펌프는 정상 작동 중(키를 ON 위치로 돌리면 펌프음 들림), 연료 레일 슈레더 밸브를 통해 연료 압력이 있음을 확인했으나 압력 게이지가 없어서 정확한 압력값 확인 불가. 스파크플러그 6개 모두 교체함.

토요타 캠리

2012년식 · ACV50 (2011-2017) · 하이브리드 2.5

브레이크 패드 교환

2012 FJ 크루저, 주행거리 20,000km 이상. 정지 상태에서 출발할 때 특히 내리막에서 멈춘 상태일 때 이상한 거동 발생. 정지에서 출발할 때 차량이 떨리고, 브레이크가 고착되거나 기어 진입에 문제가 있는 것처럼 보임. 가속페달을 밟으면 떨림이 멈춤. 토요타 딜러에서는 "드라이브 바이 와이어" 관련으로 정상 거동이라고 함.

현대 i30 | 타이어 공기압 경고등이 자주 뜬다 | 상황1: 노면 온도가 높을 때(외기온 30°C 이상), 고속도로에서 고속 주행 후 일반도로로 나가면 항상 "타이어 공기압을 확인하세요"라고 표시된다 | 상황2: 주유소에서 공기압을 확인해봐도 "이상 없음". 경고등이 몇 번이나 뜨는지 모르겠다. 이번달 1년 점검에서도 말했지만 "로그에 기록이 없다"고 함. 매번 점검하고 공기압 조정 버튼을 누른다 | 상황3: 정말 귀찮다. "현대"는 제대로 된 유지보수나 수리도 안 해준다.

Schrader 밸브와 O-ring 누수로 냉매가 모두 새어나감. 몇 개월 전부터 에어컨이 냉각되지 않았음.

2006 DTS 후방 서스펜션이 매우 울퉁불퉁하게 움직임. 차량 뒤쪽을 누르면 1~2인치 정도만 내려갔다가 더 이상 내려가지 않음.

포드 익스플로러

2003년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT

엔진오일 교환

2003 포드 익스플로러 리미티드 V6 4 플렉스 연료, 142,000마일. 약 6개월 전부터 콜드 스타트 문제 발생. 시동이 걸리지 않음(모든 계기판 불이 들어오고 경고음이 나지만 엔진이 시동되지 않음). 시동이 걸린 후에도 실속되거나 실속될 뻔함(실속은 일정하지 않음). 외부 온도가 50°F 이상이면 정상적으로 시동됨. 온도가 내려갈수록 시동에 더 많은 회전 필요. 32°F에서는 10분 이상 시동 시도 가능. 시동 후 엔진은 정상 작동함.

스바루 레거시

2005년식 · 4세대 (2003-2009) · 2.5i

에어컨 가스 충전

2005 Subaru Legacy GT의 에어컨이 처음에는 약간의 냉기를 내보내다가 실온 정도의 바람만 분출됨. 이빗터 밸브(팽창밸브)를 교체했음. 컴프레서는 이상한 음향이 없고 클러치가 풀리에 제대로 작동하는 것으로 보임.