고장코드 2AAB 관련 수리 사례 183건
아우디 A4
B9 (2015-현재) · 35 TFSI
Audi A4 Avant 68 플레이트, 250k km 주행. 며칠 전부터 키 포브 반응 불량 - 도어 잠금/해제 시 몇 분 후에야 작동. 배터리 교체 후에도 동일. 시동은 대부분 원격 포브로 켜지지만 가끔 흔들어야 함. 잠금도 불규칙 - 작동 안 했다가 몇 분 후 작동. 물리적 키로는 항상 가능.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
6.0 LQ4 엔진 블록(쉐보레 서버반 등에 사용된 철제 블록 LS2) 구입 후 엔진 빌드 시작. 포지드 피스톤, 링 갭 설정, ARP 볼트 전체 적용하여 터보차징 대비 조립. 머신샵에서 블록, 헤드, 크랭크 가공 완료 후 엔진 조립 진행 중
혼다 어코드
2019년식 · CR2 (2017-2022) · 1.5T 자동
2019 오디세이를 리콜 수리를 위해 딜러십에 입고했는데, 시동이 걸리지 않는다며 배터리가 방전되었다고 주장함. 그 전까지는 밴에서 이러한 문제가 없었음. 딜러십에서 배터리 교체에 약 $400을 요구함. 픽업 후 그날 나머지 시간 동안 4번 이상 시동을 걸었으나 문제없음. 오늘 다시 시동이 걸리지 않는 문제 발생.
차량 정보 없음
어제 출근 시 문제없이 주행했으나, 퇴근 후 시동이 걸리지 않음. CEL 발생하지만 DTC 없음 (HP Tuners 확인). 보안 경고등 없음. 배터리 양호 (멀티미터로 확인 - 12.2V에서 11.9V로 강하). 스캐너는 ECM과 통신 가능, 모든 액세서리 정상 작동. 연료펌프와 스타터 릴레이 클릭음 들림. 스타터는 약 1개월 전 교체되었으며 성능 저하 없음. 약 1주일 전 유사한 증상 발생했으나 퓨즈 블로우로 판명됨.
혼다 어코드
1994년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX
1994 혼다 어코드가 새 배터리 장착 후에도 시동이 걸리지 않음. 배터리를 조금 흔들면 반쯤 시동이 걸리며, 계기판 배터리/오일 경고등이 표시되고 음향, 전동 윈도우 등은 작동하지만 시동을 걸려고 하면 모든 전원이 꺼짐. 클릭음 없음. 시동 이전에 과열 시 고무 냄새가 났었음. 최근 배터리와 스타터 교체 완료.
차량 정보 없음
2003 Volkswagen Jetta, 110,000마일에서 간헐적 시동 불가 증상 발생. 엔진은 회전하지만 시동이 걸리지 않음 (점화 케이블 불량 상황과 유사). 몇 개월 전 점화 케이블, 스파크 플러그, 점화 코일 교체함. 3번 수리 시도했으나 지속적인 해결책 없음. 정비소 진단 결과 간헐적 단락 코드 및 산소 센서 불량 발견. 산소 센서 교체했으나 2주 후 시동 불가 증상 재발생.
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
볼보 850이 간헐적으로 시동이 걸리지 않음. 스타터 작동 시 낮은 공회전(500 RPM)에서 스터터링 후 엔진 꺼짐. 가속페달 펌핑은 효과 없음. 짧은 주행 후에만 발생. 예를 들어 가게 다녀온 후 발생하지만, 오래 방치된 후에는 미발생. 모든 경우에 일정 시간 경과 후 시동이 걸림. 첫 발생 시 약 5분간 시동 시도 후 안 걸렸다가 나중에 걸림.
차량 정보 없음
르노 클리오 1.2L 2002 16v, 장시간 미운전 후 시동이 걸리지 않음. 어제는 지난 금요일 이후 처음 시동을 걸려 했을 때 전혀 회전하지 않음. 점화를 켜면 배터리 경고등이 표시됨. 그럼에도 라디오, 조명, 기타 전자기기는 정상 작동.
차량 정보 없음
2002 Chevy Malibu 시동이 걸리지 않음. 키를 'On' 위치로 돌리면 6번 비프음이 울리고, 마지막 비프음 후 시계/라디오 디스플레이에 'cal err'가 표시되며 추가로 4번 비프음이 더 빠르게 울림. 대시보드에 체크 엔진 라이트, 속도계 백라이트 등 어떤 조명도 나타나지 않음. 키를 'Start' 위치로 돌리면 엔진이 크랭크되지만 시동이 걸리지 않음. 배터리는 정상 (시계/라디오 백라이트가 어두워지지 않음). 어제 밤까지는 정상 작동. 어제 하루종일 비가 내렸고 창문을 내린 적이 있음.
혼다 어코드
2005년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2005 혼다 어코드 2.4L 4기통: 1) 시동이 걸리지 않을 때가 있음 - 엔진이 몇 번 회전하다가 멈추고 빠른 클릭음 발생. 재시동 시도 시 걸릴 때도 있고 안 걸릴 때도 있음. 부스터 장비는 효과 없지만 다른 차량과 점프 스타트는 거의 항상 작동 (몇 분 연결 필요). 2) 주차 상태에서 가속 페달을 밟아도 5000RPM 이상 올라가지 않음 - 4800RPM 근처에서 맥동함.
혼다 어코드
2002년식 · CL/CM 7세대 (2002-2007) · 2.4 LX
2002 어코드 EX 2.3L - 500-1000마일당 4쿼트의 과도한 오일 소비 (누유 없음, 냉시동 시 가속할 때 많은 연기 발생 - 피스톤 링 손상 의심), 키를 오프 위치에서 돌리기 어려움 (누르면서 돌리면 안 됨), 시동 불량, 가벼운 소리 감지
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
99 닛산 알티마 수동변속기. 새로운 스타터와 솔레노이드 장착했고, 배터리 양호(12.7V), 스타터 퓨즈 교체, 어스 와이어 점검 및 배터리 터미널 청소했으나 시동 불가. 밀어서 시동 시도 시 엔진이 한두 번 회전 후 꺼짐. 배기구에서 검은 연기 발생. 점화 스위치 의심했으나 키 회전 시 다른 시스템은 정상 작동(라이트 온/오프 정상). 스타터 미작동으로 추정.
닛산 센트라
2008년식 · 7세대 (2006-2012) · 2.0 S
2008 닛산 센트라의 에어컨이 2016년 10월부터 고장. 에어컨을 꺼도 강한 열풍이 계속 나옴 (엔진 완전히 끄면 멈춤). "저" 이상으로 설정해야만 냉풍 나옴. 현재 에어컨 완전 불작동 - 실내순환 OFF 상태에서만 전진할 때만 약간의 바람이 나옴 (가속 속도에 따라 다름). 정지하면 바람 없음.
스바루 레거시
1996년식 · 2세대 (1994-1999) · 2.5 기본형
1996 Subaru Legacy Outback 시동이 걸리지 않고 휠 뒤쪽에서 큰 클릭음이 발생함. 배터리 상단 우측의 녹색 나사를 풀었다가 다시 조이면 시동이 걸림. 이 현상이 반복적으로 발생.
현대 소나타
2012년식 · YF (2009-2014) · 하이브리드 2.0
2012 현대 i20 1.4 자동변속기에서 간헐적으로 시동 시 계기판 조명과 센터 인포메이션 디스플레이가 켜지지 않는 증상 발생. 키를 더 돌려도 시동이 걸리지 않으며, 보통 3번째 시도에서 정상 시동됨. 시동이 걸린 후에는 센터 인포메이션 디스플레이(날짜, 시간, 여행 컴퓨터)와 라디오가 리셋되며, 여행 거리가 0으로 초기화되고 시간이 2000년 01:00 AM으로 리셋됨. 배터리 관련 문제로 의심됨.
혼다 어코드
2001년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX
아침에 시동이 바로 걸리지 않고 키를 약 10초간 눌러야 시동이 걸림. 30분 주행 후 15분 방치했다가 다시 시동 시 정상 시동 시간보다 길게 키를 눌러야 함. 가을 첫 추운 밤이었음. 이후 정상적으로 시동되다가 오늘 오후에 완전히 시동이 안 됨. 현재 키를 돌렸을 때 계속 클릭음만 발생. 배터리는 정상인 것 같음 (모든 전자장치 정상 작동). 배터리 케이블 재결합 및 스타터 태핑 시도했으나 증상 지속.
차량 정보 없음
1991 메르세데스 190E (가솔린)에서 시동 문제 발생. 하루 이상 사용하지 않거나 몇 분 내에 다시 시동하면 정상. 하지만 몇 시간(하루 미만)의 시간이 경과한 후 시동을 걸면 문제 발생.
차량 정보 없음
배터리는 완전히 충전되어 있습니다. 라이트는 켜지지만 클릭음이 없습니다. 점화 스위치를 교체했는데도 시동이 걸리지 않습니다.
차량 정보 없음
에어컨이 불안정하게 작동하고, 에어컨 가동 중 엔진 온도가 함께 올라감. 시동 후 약 2분까지는 에어컨이 냉각되고 엔진 온도 정상이나, 이후 에어컨이 상온 바람을 불기 시작하면서 동시에 엔진 온도계가 최고조까지 상승. 약 1분 동안 최고 온도 유지 후 약 5분에 걸쳐 점진적으로 정상 온도로 감소. 온도가 중간 정도로 안정화되면 에어컨이 다시 냉각되고 이후 주행 중에는 정상 작동함.
포드 머스탱
2011년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
2011 포드 몬데오 2.3L에서 연료 펌프가 18개월 동안 3회 고장. 증상은 항상 동일 - 차량 정상 주행 후 시동을 끈 후 다시 시작하려 할 때 연료가 공급되지 않음. 연료 탱크는 세척했고 특이사항 없음, 충분한 연료량 유지, 91 옥탄가 휘발유만 사용.
혼다 CR-V
2013년식 · RM (2012-2017) · 2.0 자동
2013 혼다 CR-V가 가끔 시동이 안 걸림. 크랭킹은 잘 되지만 실제 시동이 안 걸림. 시동을 걸려고 하지 않으면 전자장치와 다른 모든 것이 정상 작동. 점프 스타트 시도 중 양극 터미널에 부식 발견. 점프 스타트할 때는 보통 잘 시동됨. 배터리 테스트 결과 배터리는 정상이라고 함. 양극 리드를 위치 조정하면 시동이 걸리는 경우도 있음.
푸조 3008
E3008 (2024-현재) · 일렉트릭 AWD
주행 중 엔진이 꺼짐. 재시동 안 됨. 연료 공급 부족 증상. 연료 라인에 에어 유입 증상. 수동 펌프로 에어를 뺀 후 시동되지만 즉시 꺼짐. 약 3마일 주행 후 동일 증상 재발.
차량 정보 없음
1주일간 문제가 되던 볼보 차량, 시동 불가 상태로 견인 입고. 크랭킹은 정상. 고객이 디스트리뷰터를 교체했으며, 과거에도 점화 불량 문제로 여러 번 디스트리뷰터를 교체한 기록 있음. 배선도 임의로 손상되어 수리함.
혼다 어코드
2009년식 · CU (2008-2015) · 2.4 VTEC 자동
2009 혼다 어코드, 15만 마일. 최근 2주간 시동 걸리는 시간이 점점 길어지다가 오늘 매우 오래 걸림. 엔진 경고등 점등. 현재 시동 후 주행은 정상. 10만 마일 때 스타터 교체 이력 있음. 현재 스타터는 약 5만 마일 정도 사용(비OEM). 배터리는 정상. 진단 코드: P0339 (크랭크축 위치 센서 관련)