총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 16. 작업
증상
혼다 시빅 페리오(EK) | ECU 손상으로 위탁 수리! | 공정1: 터보 블로우와 동시에 공회전이 비정상. 터보 수리 후 흰 연기는 멈췄으나 공회전은 여전히 비정상이고 체크 엔진 등이 점등, 결국 시동 꺼짐. 참고로 ECU 타입이 AT용인데 MT용을 사용할 수 없다는 게 이제야 판명됨(┛◉Д◉)┛彡┻━┻ | 공정2: 기판을 보니 커패시터 근처에서 액체 누수(?)가 심각함. 상태가 악화되고 있네. 예전에 펌웨어 재작성할 때 커패시터도 수리했다고 했는데 또 고장이 나다니…
처리 내용
혼다 시빅 페리오(EK) | ECU 손상으로 위탁 수리! | 공정1: ECU를 AT용에서 MT용 정품으로 교체 필요. 터보 교체 후에도 공회전 불량과 체크 엔진 등이 계속 나타나는 것은 ECU 호환성 문제와 기판 손상이 원인일 수 있음. | 공정2: 기판의 커패시터 누수는 ECU의 전자부품 부식을 유발하므로 즉시 수리 필요. 이전 커패시터 수리가 근본적인 해결이 되지 못했다면, 전체 기판의 부식 상태를 검사하고 손상된 커패시터 및 인접 부품을 모두 교체하거나 ECU 재생(리빌드) 또는 신규 ECU로 교체를 권장.
관련 고장코드
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
ホンダ CB400 SUPER FOUR (スーパーフォア)｜フルエキ取り付け｜工程1：某オクにてフルエキチタンマフラーを割と安価で購入！ ｜工程2：モリワキ？ ヨシムラ？ どこのメーカーか分かる方いたら教えてください笑｜工程3：オイルの跡なのかかなり汚れていました。｜工程4：時間をかけてできるだけピカピカに磨きました✨️｜工程5：取り付け後。徐々にチタンが焼けてくる感じがたまらんです
혼다 매그나50 - 등록증명서 재발급 - 1단계: 자동차손해배상책임보험 서류를 꺼낼 때 등록증명서(차량등록증)가 없어진 것을 발견했다. 시청에서 재발급 신청. 신분증과 번호판 번호가 필요함. 수수료는 없고 약 5분 정도 소요됨. 필요한 서류는 각 지자체마다 다를 수 있으므로 참고만 하길 바람.
Every single part of this is utterly putrid.
혼다 핏(GD형) | 엔진오일 교환 | 공정1: 이전 주행거리: 5,383km, 현재 주행거리: 899,682km