BMW
정기점검일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)P1320P0300P1600P0351P1235P0301U0100P1120P0302P0603P1608

BMW 5시리즈 수리 사례

G30 (2017-현재) · 520d

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 31. 작업

난이도 & 준비물

난이도 쉬움⏱ 예상 60~120🔧 전용 진단기

증상

BMW 5시리즈 세단(F10) - 강화 이그니션 코일 장착 후 발생한 불량증상: ①네비게이션 오동작 - 주행 중 네비 위치가 바다 위치로 표시됨, 네비 축척이 200km 이하로 설정 불가능 ②정차 중 갑자기 1000rpm으로 엔진 회전수 상승 ③엔진 진동이 비정상 ④대시보드 내부에서 가끔 카칫거리는 소리 발생

처리 내용

BMW 5시리즈 세단(F10) - 강화 이그니션 코일을 순정 부품으로 교체 복원: 강화 이그니션 코일 장착 후 발생한 불량증상이 있어 순정 상태로 되돌림. 발생 이유: ①전자 노이즈 간섭으로 인한 네비게이션 GPS 신호 교란(위치 오류, 축척 설정 오류) ②전자기 간섭으로 인한 엔진 ECU 오동작(RPM 불안정) ③점화 코일 신호 노이즈로 인한 불규칙한 엔진 점화(진동 및 카칫거리는 소리 발생). 해결 방법: 순정 이그니션 코일로 교체하여 전자 노이즈 문제 제거

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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