자동차 고장코드 검색

OBD2·ABS·SRS·CAN 코드 해석 데이터베이스

P0650GM쉐보레
낮음

[GM] MIL 제어 회로 이상

계기판
P0700
높음

변속기 제어 시스템 이상 (MIL 요청)

변속기 제어 모듈(TCM)이 체크엔진등 점등을 요청합니다.

변속기
P1031BMW
보통

[BMW] 산소 센서 가열 회로 이상 (뱅크1 센서1)

배기연료
P1032BMW
보통

[BMW] 산소 센서 가열 회로 이상 (뱅크2 센서1)

배기연료
P1083BMW
보통

[BMW] 연료 제어 혼합비 희박 (뱅크1)

BMW/MINI 전용. 혼합비가 목표 람다보다 희박한 상태

연료엔진
P1085BMW
보통

[BMW] 연료 제어 혼합비 희박 (뱅크2)

연료엔진
P1121현대기아
보통

[HMC] 스로틀 포지션 센서 신호 이상 — 낮음

현대/기아 전용. 스로틀 개방각 신호가 예상 범위 아래

스로틀엔진
P1122현대기아
보통

[HMC] 스로틀 포지션 센서 신호 이상 — 높음

스로틀엔진
P1125GM쉐보레
보통

[GM] 스로틀 포지션 시스템 이상 (센서A 범위/성능)

GM TAC(스로틀 액추에이터 제어) 시스템 이상

스로틀엔진
P1174GM쉐보레
보통

[GM] 연료 트림 실린더 불균형 (뱅크1)

실린더 간 연료 분사량 편차 과다. 인젝터 노화 시 빈번

연료엔진
P1175GM쉐보레
보통

[GM] 연료 트림 실린더 불균형 (뱅크2)

연료엔진
P1235현대기아
높음

[HMC] 연료 펌프 제어 회로 이상

연료 펌프 릴레이 또는 제어 회로 단선/단락

연료
P1294현대기아
보통

[HMC] 목표 공회전 속도 이상

ECU가 명령한 공회전 RPM을 달성 못함

엔진아이들
P1320닛산인피니티
높음

[NSN] 점화 신호 이상 — 1차 회로 (CMP 참조)

닛산 VQ/VK/QR 계열 엔진 점화 1차 신호 이상

점화엔진
P1326현대기아
높음

[HMC] KSDS 노킹 센서 감지 시스템 이상

람다2 엔진(GDi) 특이 코드. 노크 센서가 엔진 내부 충격을 감지. 주로 엔진 마운트나 실린더 내 카본 이상.

엔진점화
P1345현대기아
높음

[HMC] CMP/CKP 상관관계 이상

캠샤프트와 크랭크샤프트 타이밍 불일치

VVT엔진
P1380GM쉐보레
보통

[GM] 부조화 실화 감지 — ABS 작동 중

ABS 활성화 중 실화 감지 불가 상태. 동시 결함이 있을 수 있음

엔진ABS
P1387폭스바겐아우디
보통

[VAG] 가변 밸브 타이밍 제어 이상 (흡기, 뱅크1)

AVS(Audi Valvelift System) 또는 VTG 이상

VVT엔진
P1400토요타렉서스
보통

[TYT] ACIS(흡기 제어 시스템) 이상

토요타 Variable Induction System 솔레노이드 이상

흡기엔진
P1421BMW
보통

[BMW] 가변 흡기 솔레노이드 밸브 이상

VANOS 또는 가변 흡기 시스템 솔레노이드 회로 이상

VVT흡기+1
P1460메르세데스
낮음

[MB] WOT 에어컨 차단 릴레이 이상

전개도(WOT) 시 A/C 차단 릴레이 회로 이상

에어컨엔진
P1505현대기아
보통

[HMC] 공회전 조절 시스템 오작동

엔진아이들
P1516GM쉐보레
높음

[GM] 스로틀 액추에이터 제어 모듈(TAC) 스로틀 위치 이상

전자식 스로틀 TAC 모듈의 실제 위치 vs 명령 위치 불일치

스로틀엔진
P1529현대기아
보통

[HMC] CVVT 오일 제어 밸브 (OCV) 단선

VVT엔진