정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,319건
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 로드스터(NA) | 클러치 페달, 브레이크 페달 교체 | 공정1: 클러치 페달, 브레이크 페달 교체 완료 ✌ | 공정2: 앞쪽이 클러치 페달인데 옆이 갈라져서 사용 불가능한 상태가 됨 | 공정3: 응급 조치로 테이프 같은 것을 감아서 임시로 대응 😅 | 공정4: 오오노 고무에서 NA, NB용 판매 중이며, 클러치 페달과 브레이크 페달 사이즈가 같아서 2개 세트로 구매하여 양쪽 모두 교체 | 공정5: 끼우는 것은 약간의 코ツ이 필요했음...
렉서스 ES
ACV70 (2018-현재) · ES300h 하이브리드
레쿠사스 IS 하이브리드(AVE30계) - 리어 타이어가 안쪽 편마모 경향 보임. 타이어 로테이션 필요. 기존 림 프로텍터(타이어 교환시 사용)가 수작업 과정에서 빠르게 손상되어 구멍이 뚫리거나 찢어짐.
마쯔다 CX-5
KF (2017-현재) · 2.5 자동 AWD
마츠다 CX-5(KF) | 세차 후 차체 표면이 희뿌연 상태 | 프론트와 루프에서 물이 튕겨지지 않음 | 산성 샴푸로 세차 후 약간의 발수성 회복 | 산성 클리너로 닦으니 오염물 거의 없음 | 휠도 희뿌옇게 변색됨
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 벨파이어(30계) 포그 LED가 제대로 점등되지 않아 교체 필요. 셰어스타일 포그 LED(듀얼컬러/화이트-옐로우 절환식) H8/H11/H16/HB4/PSX24W/PSX26W 규격 사용. 메모리 기능 및 리셋 기능 탑재 제품.
차량 정보 없음
피아트 바르케타에서 추가 메터 베젤 장착 시 에어컨 송풍구를 막아서 한여름에 실내 온도를 견디기 어려워짐. 메터 고정 기능과 에어컨 송풍 기능을 동시에 확보할 필요가 있음.
차량 정보 없음
다이하츠 하이젯트 트럭(S200/210P/201/211P계) 주행 중 수온계 바늘이 H(고온) 지시. 엔진룸 점검 시 라디에이터 팬의 날개가 손상되어 있고 팬 모터에 결함 발견.
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엘그랜드(E52) - 허브 베어링과 팬벨트 교체. 전날 에어컨을 켜면 유휴 상태에서 '삐악삐악' 소음이 발생하는 증상 나타남. 팬벨트에 기대. 슬라이딩 해머 구입하여 준비 완료. 좌측부터 작업 시작, 할핀을 제거한 후 센터 너트가 손으로 쉽게 풀리는 우려스러운 상황 발생. ABS...
닛산 알티마
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
닛산 엘그랜드(E52) 프론트 타이어 로드노이즈가 매우 크고 불편함. 타이어 잔존 패턴 약 9부산(주관적). ENVOY ATERNA 225/55R18 102W XL 타이어로 교체 결정(정숙성 등급 5).
메르세데스-벤츠 C클래스
W206 (2021-현재) · C180
메르세데스 벤츠 S클래스(W222) | 타이어 교체 | 공정 1: 59215km - HANKOOK Ventus S1Evo3
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마츠다 로드스터(ND) | 엔진오일 교환 | 공정1: 26788 오일 교환 투치 오일 필터 있음 3.8L
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 오디세이 하이브리드(RC4) 리어 해치 데드닝 시공 중 발생한 음향 문제 - 3열 사이드 데드닝 후 터널 같은 소음이 리어에서 들어오는 증상 발생
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미츠비시 델리카 D:5 (CV계 다이나믹실드 2018/11~) JS-002와 S-9681 부품 장착 중. 작업 진행 중이며 아직 미완료. 하네스 길이가 짧은 것으로 보여 장착에 어려움 예상.
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 사이노스(L50계) 디스트리뷰터 O링에서 오일 누유 발생. 누유량이 상당함. 디스트리뷰터 캡, 로터, O링 교체 필요.
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 GR86(ZN8) 에어컨 필터 교환 - 2026년 7월 12일 교환 완료. 기록용 메모입니다.
차량 정보 없음
두카티 ST3 세척, 체인 유지보수, 유체 교환 필요. 공정 1: 차량이 더러워서 세척 예정, 체인 청소 및 유체 교환도 함께 진행. 공정 2: 빗내린 산길을 주행하여 차량이 오염됨. 모래와 진흙은 빠르게 제거되지만 피치와 타르는 제거가 어려움. 프론트 타이어 뒤쪽이 특히 더러움. 공정 3: Bull Frog 체인 디그리저 사용(방청 효과 있음). 알루미나이트에 사용 가능하고 만족스러웠으나 현재 국내 취급 불가. 재판매 시 재고 보유 희망.
차량 정보 없음
Kommentera 0 Favorit Rapportera Englund_G Englund_G har haft bilen sedan april 2025 629 visningar (19 idag) Uppdaterad 12 juli Skapad 10 december 2025 Effekt / Vridmoment193 hk / 270 Nm
포드 머스탱
2012년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT
5 1
닛산 알티마
1999년식 · 2세대 (1998-2001) · 2.4 XE
9 7 5 14
차량 정보 없음
자동 변속기 상태 판단 방법을 찾고 있음. 자동 vs 수동 변속기 내구성 비교에 대한 혼란이 있으며, 클러치 교체 시 전문가 필요 여부에 대한 의견 불일치
토요타 프리우스
ZVW60 (2022-현재) · 하이브리드 2.0
Toyota Prius에서 4주 전에 12V 배터리를 교체했는데, 2주 후 다시 완전 방전됨. 충전기가 배터리 전압이 0.1V로 떨어진 상태에서 충전을 시작하지 않음. 단기간에 심한 방전이 발생함.
포드 F-150
14세대 (2021-현재) · 파워부스트 하이브리드
Ford F150 4x4의 앞 타이어 트레드는 12/32, 뒤 타이어는 한쪽이 6/32, 다른 한쪽이 10/32로 측정됨. 딜러샵에서 뒤 타이어 2개를 교체해야 한다고 주장하며, 트레드 깊이 차이로 인해 타이어 회전 속도가 달라져 4WD 시스템에 손상을 줄 수 있다고 함.
차량 정보 없음
스즈키 APV에 ABS 시스템을 레트로핏할 수 있는지, 안전하게 할 수 있는지 여부. 해외 모델에는 ABS가 표준으로 장착되어 있지만 현지에서는 없음.
혼다 시빅
FE1 (2021-현재) · 2.0 하이브리드 자동
92 Civic의 후측 로워 컨트롤 암 부시가 심하게 마모되어 교체 필요. 부시만 교체하려면 작업이 복잡하고 특수공구가 많이 필요함. 정비소 견적이 $600으로 비쌈.
차량 정보 없음
2년 전에 냉각수 보조탱크에 심한 균열이 있어서 냉각수가 새었고 교체했는데, 2년 만에 다시 균열이 생겼다. 이전처럼 심하지는 않고 아직 새지는 않지만, 균열이 냉각수 수위보다 위에 있어서 에어압이 빠질 수 있을 것 같다. 냉각 시스템의 압력이 정말 중요한지, 무시하면 엔진이 과열될 수 있는지 궁금하다.