정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,211건
BMW M3
2016년식 · F80 (2014-2018) · 3.0T 수동
911Spanker said: Are they actually that engaging on road? I drove one a while back and it was a pretty underwhelming experience.The V8 M3 loved going sideways at lower speeds for me, so I always enjoyed that, but I haven't lived with the E46 though. But it did feel underwhelming for me as well when I drove my BiL's to be fair. He loved it though and he kept it for years, and he kept his E93 M3 for years too, and he's now in a 2016 Porsche 911 Convertible. He still misses the E46, so I do think they must get under your skin in some ways I reckon.
BMW 5시리즈
2006년식 · E60 (2003-2010) · 520i
2026-05-25...Första långtur ... 98 oktan och 15 mil... går grymt bra i motorn :) / 2026-05-25...Sol och långtur :) / 2026-05-25...Sol o fint väder samt obligatoriska rapsbilden / 2026-03-23...Första turen på nya puckarna / 2026-03-23...Första turen / 2025-04-04...Trackday Mantorp / 2024-09-27...Trackday Knutstorp , sista för i år / 2025-04-04...Trackday Mantorp / 2025-10-01...Avställd, tvättad o städad / Halkar runt lite vid trackdays :) Men fint e de.. / 2024-05-24.... Knutstorp Ring / 2024-05-24 Trackday Knutstorp Ring / 2024-04-26...Flyger ut på målrakan på Knutstorp ring :) / 2024-04-26...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ シビックタイプR（FD2）｜【投入】MT-10 EFFI 添加剤投入｜工程1：オイル交換のタイミングが一番いいと言われたけども、、、今のオイルに変えてから2か月くらい経過してるけどもサーキット走ってない＆まだしばらく使う（予定）なので、オイル交換せずにMT-10 EFFI (2350ml)を投入。｜工程2：使い方は簡単 エンジンオイルを投入するフィラーキャップをあけて、ボトルから注ぐだけ。 あとは約100キロ程度走るとエンジン内部で段々と馴染み、滑らかになるそうです。｜工程3：一度投入す…
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその59・サビ取り後にカウルステー黒塗装とボルト赤塗装｜工程1：既報の整備手帳： 「リフレッシュその58・左右フルカウルとアッパーカウルの仕上げ磨き」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8720523/note.aspx ）からの続きです。 仕上げ磨きが完了したカウル類を車体に装着する前に、車体側のカウル取付ステーや取付ボルトのサ…
스바루 임프레자
2023년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i
スバル エクシーガ クロスオーバー7（YA）｜ボンネット等のカーボン調フィルム剥がし｜工程1：2023年9月から3年弱、たぬき丸シーちゃんを印象付けて来たボンネットデカールを剥がしました。 別に飽きてきたとか気に入らなかったという訳ではないんですけどね💦差し迫った問題を抱えて、やむに止まれずといった感じです。🤦🏻♂️🚙🌞 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3010324/car/2623063/7504913/note.aspx｜工…
현대 소나타
2026년식 · DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
Not a bad looking thing
차량 정보 없음
This is awesome, wont take much to make it a decent looking car.Bet those wheels were pricey! Look like Image splits
현대 소나타
2026년식 · DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
Not a bad looking thing
차량 정보 없음
wow, nice plate
차량 정보 없음
Super Sonic said: The mirror, the door handle, the back window, the a pillar.Guess what my favourite cars are? (See garage)That is entirely fair enough, but the wording of your original post strongly suggested that the spoiler was your giveaway reason for getting an in one.
미니 쿠퍼
J01 (2023-현재) · E 일렉트릭
Ooh a pooma.
차량 정보 없음
Klätt i äkta alcantara med gula sömmar. / Inget av inredning är beställt utan allt är gjort på egen hand hemma. / Darton MID foder. / Custom rostfritt grenrör / One of one! Detta blir nog bra
차량 정보 없음
The cost of OEM parts for some cars are just completely crazy, compared to the cost of non OEM, third party parts for the same cars. That said, the quality of the cars must be at least somewhat equitable to the price offered for them. I just can't fathom how third party brake parts can be so cheap -- feels like there's a lot of risk in purchasing them. In any case, especially for a system so important for the car, and for the wellbeing of passengers in the car, am I better off with OEM or non OEM?
BMW 5시리즈
2026년식 · G30 (2017-현재) · 520d
Video review: georgeyboy12345 said: 280 bhp in 1.6 tonnes isn t too bad, especially for an EV SUVclick here to go directly to the 'hooning' part of the above video!
BMW M3
G80 (2021-현재) · 3.0T 자동 RWD
고성능 엔진(BMW M3, Ferrari, Koenigsegg 등)을 저속/저회전으로만 운전해도 괜찮은지 궁금함. 차량이 충분한 토크를 가지고 있어서 보수적인 도로 주행 시 최소 스로틀과 저RPM으로 운전 가능. 하지만 '이탈리안 튠-업' 같은 고회전 주행이 필수인지 의문.
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
He's good value though for me, and we all enjoyed a bit of laugh yesterday in our imaginary pub I thought. It's only a bit of fun isn't it, so no harm done I reckon. It's a nice Porsche as well.
현대 소나타
2026년식 · DN8 (2019-현재) · 1.6 T-GDi 자동
Not a bad looking thing
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
Someone needs to post that black and white man clapping gif.
차량 정보 없음
Grüße in die Runde 😎 habe jetzt einen Brief bekommen ob ich meine CarGarantie verlängern möchte. Der Betrag beläuft sich bei 714 Euro im Jahr...... jetzt überlege ich wie ich weiter vorgehen werde , klar hat es mir schon genutzt bei meinem Automatikgetriebe-Wechsel aber 714 Euro und der Wagen ist 8 Jahre alt mit knapp 70 000 km Laufleistung und mir scheint als hätten sie dort auch schon was preislich optimiert! Naja ich frage Euch mal , was würdet ihr mir raten oder gibt es noch vielleicht eine andere Option. Freue mich über jeden Ratschlag 😎
포르쉐 카이엔
9YA (2017-현재) · 3.0 V6
I absolutely loved the V8 4.8 naturally aspirated engine that was in my old X5 4.8iS, so I definitely have a soft spot for this. Plus I loved that you could get these with a manual too.
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその58・左右フルカウルとアッパーカウルの仕上げ磨き｜工程1：既報の整備手帳： 「リフレッシュその57・ウィングレット研磨とカウルのコンパウンド磨き」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8719804/note.aspx ）からの続きです。 超極細コンパウンド（ユニコンFMC830-P）を、直接 LHフルカウルの表面にスポット塗布…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
トヨタ C-HRハイブリッド（ZYX10系）｜オイル交換｜工程1：詳細 エンジンオイル トヨタ SP 0W-20 4.2L 6,073円 工賃 4,730円 オイルパンドレンガスケット MDG01 100円 オイルエレメント 1,023円 工賃 7,700円 合計 19,626円 値引き 11,476円 合計 8,150円 100,011km｜工程2：絶好調!! 只今、絶賛休業中なので前回から4ヶ月も経ってしまった。 それにしても、工賃が半端ない価格です。 値引きも半端ない!!｜工程3：記念すべ…
폭스바겐 제타
BU (2018-현재) · TDI 2.0
'(or more appropriately, station wagon)'?No, this is the UK - the correct word is estate.
차량 정보 없음
Was once given a very short ride in this car…still probably the automotive thrill of my life. God it was noisy.