정비 사례

BMW M4

G82 (2021-현재) · M4 Competition 자동

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BMW M4 쿠페(F82) | 오일 교환 | 공정 1: BMW(정품) TWINPOWER TURBO LL-17 FE+ 0W-20 구매 후 첫 오일 교환입니다. 일단 5000km에서 교환하면 괜찮을까요👌

06B 133 783 AK 부품 번호의 호스를 찾고 있는데, 검색 결과 06B 133 783 C로 안내되는 경우가 많음. 하지만 이 호스들은 완전히 다르게 보임. 정확한 부품을 찾는 데 어려움.

997 운전 중 파워트레인에서 이상한 노킹음 감지. 우측 엔진 마운트 완전히 파손. 람다(O2) 센서 배선 손상으로 O2 센서 결함 코드 발생.

메르세데스-벤츠 C클래스

2026년식 · W206 (2021-현재) · C180

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메르세데스-벤츠 CLA클래스(C118) | 네비게이션 업데이트 2026년(V20.0) | 공정1: 네비 업데이트 2026.07.19 업데이트 완료✌ 네비 업데이트 오랜만이네? 중고 구매 후 딜러에서 한 번만 받은 기억이 있는데... 여러 가지 알아보니 꽤 간단하게 직접 업데이트할 수 있는 것 같네. 얼른 시도해봅니다. 우리 메르군은 2019년식 CLA(C118)로 MBUX "1세대(NTG6)" 탑재 모델. | 공정2: 우선 현재 버전을 확인해봅시다.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

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닛산 노트 e-POWER(E12) 타이어 펑크 - 사이드월 부분에 구멍이 발생하여 수리 불가능

Right then... It's all been a bit shuffle and move these last couple of weeks. As some may have seen in my other threads my SL500 went to a new home which freed up some cash to go in the Caterham fund. Ever since selling my old 310R I've bitterly regretted doing so. You can read about that car here https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&... I did everything in it. And I missed it dearly. Probably the image I have in my head of Caterham ownership I loved was the quiet lanes you could enjoy in Kent where I live. It's this image below that I kept thinking aboutAnyway with the budget se

Have they managed to make a new car look like an old car?

I’m amazed Paul Rees has decided to bring the action! He apparently had no injuries, either visible, or reported at the time. He certainty looked fine, driving cars at FOS and being interviewed at the top of the hill. It’s also a relatively small sum, given the possible negative outcome. That Morgan up-ending caused terrible injuries to a national sporting hero, AND the end of TG. Why would you want to raise awareness of your involvement?

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 프리우스(30계) 풋레스트 각도가 얕음 | 풋레스트바 취부 작업 진행 중

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 페어레이디 Z(Z32) | 윈도우 가타쓰키 수리 | 공정1: 창문을 조금만 열고 주행하면 작은 요철에도 덜거덕거리며 유리가 깨질 것 같은 상태. 예전부터 계속 발생하고 있어 불편함. 다만 절반 이상 열어두면 증상이 나타나지 않으며, 유리를 분리하는 것이 번거로워 거의 포기하고 있었음. | 공정2: 어떤 Z 오너의 유튜브를 보고 시도해보기로 결심하여 드디어 착수하게 됨. 좀처럼 발을 떼지 못했으나 다양한 정보를 수집하여...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 복스하이브리드(90계) | [90계 VOXY] 차검(법정 36개월 점검) 사전정비(준비) | 공정1: 딜러에서의 법정 36개월 점검을 앞두고 평소처럼 사전준비를 진행했습니다. | 공정2: ①워셔액 보충 | 공정3: ②타이어 공기압 조정 | 공정4: ③세차 | 공정5: ④배터리 유지보수 | 공정6: ⑤안전 포스터 부착

마쯔다 마쯔다3

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 플레어 왜건 터프스타일(MM54S/MM94S) 프론트 스피커 교환 및 데드닝 작업 기록

마츠다 플레어 왜건 터프 스타일(MM54S/MM94S) 룸미러 외관 문제 - 룸미러 색상이 튀어서 눈에 띄고 저가 느낌이 남. 광택 검은색 도장으로 개선 필요.

알파로메오 스파이더 벨로체(초대 모델) 운전석 시트 교체 작업 공정1: 운전석 시트 교체 시작 - 교체 후 변형 수리는 천천히 진행 예정 공정2: 시트를 전후로 슬라이드시켜 M8 캡 볼트를 제거하고 시트를 분리 중 우측 전방 볼트가 없음을 발견 - 조수석과 마찬가지로 내측에는 스페이서가 없었으나, 외측에는 앞쪽에 얇은 수지 스페이서, 뒤쪽에 두꺼운 수지 스페이서가 설치되어 있었음. 다만 조수석에 있던 외측 후방 금속 스페이서는 없었음 공정3: 받은 운전석에는 시트 레일이 부착되어 있었으나 이동 레버에 약간의 녹이 슬어 있음

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 스트림(RN6/7/8/9) | 12개월 점검 | 공정1: 체크리스트1 | 공정2: 체크리스트2 | 공정3: 점검상황1 | 공정4: 점검상황2

스즈키 알토(HA36S) | 5년 이상 | 공정1: 혹서기에 견디지 못해 예전부터 신경 쓰였는데, 이번에 사용해봤습니다. 시공 후 주행했을 때 에어컨 사용 시 파워 로스가 개선되었습니다. 더 일찍부터 사용했으면 좋았을 텐데...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알테자(10계) | 차검 | 공정1: 앞으로 2년 더 탈 수 있어 206,930km

스바루 WRX

5세대 (2022-현재) · 기본

미분류

스바루 WRX STI(VAB) | 라디에이터 캡 교체 | 공정1: 최근 달콤한 냄새가 나서 교체. 리저브 탱크 쪽은 순정이 1.4만원으로 저렴한 호환품이 없어서 순정 선택. 라디에이터 쪽은 PIAA 54번이 순정 동등품으로 순정보다 저렴함. | 공정2: 품번: 45137-FE002 가격: 1798원 | 공정3: 품번: PIAA No.54 가격: 768원 주행거리: 105,184km 라디에이터 및 수냉 시스템 리프레시 부품은 구매 완료...

It's come down 3ppl in the last week at my local supermarket. I suspect "Lack of competition" is probably the root cause however.

DS오토모빌 DS3（A5C）｜85,138km｜엔진음이 커진 것 같아서 오일량 점검｜오일게이지 하단에서 약 3눈금 정도 - 다소 부족｜휠 베어링에서 이음음이 발생하는 것으로 의심, 향후 점검 예정

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 GR86(ZN8) | 파워스티어링 모터 온도 & 전류 CAN버스 특정 | 공정1: 배터리 트러블 시 파워스티어링 관련 에러 발생으로 파워스티어링 CAN버스 로그 분석 필요. 결과적으로 파워스티어링 모터 온도 & 전류를 특정하여 RaceChrono 로그 설정 파일에 항목 추가 | 공정2: CAN모니터 로그 기능으로 savvyCAN 로그파일을 SD카드에 저장 | 공정3: AI 툴을 사용하여 요(Yaw) 레이트와 스티어링 휠 앵글의 시간 미분값 등과 높은 상관성을 가진 신호 탐색 | 공정4: 진행 중...

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

日産 キャラバン（E26）｜自作 フロントドア スイッチパネルのレザー貼りリトライ｜工程1：フロントドアのスイッチパネルにはレザーを貼ってる https://minkara.carview.co.jp/userid/425489/car/3399673/8357741/note.aspx 肘置き部分にクッションを付けたいってのが目的 とっても大活躍してる ただねぇ パワーウィンドウのスイッチ周り ここの仕上げがなんともお粗末で、どうにも気に入らん ｜工程2：レザーを貼り付けた後で切ったので、キレ…

아우디 A4

B9 (2015-현재) · 35 TFSI

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아우디 S3(세단)(8V) | S3 에어클리너 교환(30,164km 주행 시) | 공정1: 보닛 열기 | 공정2: 에어클리너 박스 | 공정3: 이 공구를 사용해서 나사 풀기 | 공정4: 에어클리너 박스 뒷쪽은 주름관 호스로 연결되어 있고, 이 호스와 에어클리너 박스 덮개를 분리하려면 클립을 풀어야 합니다. 하지만 그럴 필요 없이 사진처럼 위로 들어올리면 에어클리너 본체에 접근할 수 있습니다. | 공정5: 에어클리너 분리 완료 | 공정6: 이 작업은 필수 아니지만, 밑에 깔려있던 스...

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ ステップワゴンスパーダ（RP1/2/3/4/5）｜洗車｜工程1：日が暮れてから洗車しました。 シャンプー洗車 １５０円（半額セール） 高圧ジェット＋泡オプション １００円 合計 ２５０円