닛산 알티마 수리 사례
L34 (2018-현재) · 2.5 자동
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 25. 작업
증상
日産 キャラバン（E26）｜自作 フロントドア スイッチパネルのレザー貼りリトライ｜工程1：フロントドアのスイッチパネルにはレザーを貼ってる https://minkara.carview.co.jp/userid/425489/car/3399673/8357741/note.aspx 肘置き部分にクッションを付けたいってのが目的 とっても大活躍してる ただねぇ パワーウィンドウのスイッチ周り ここの仕上げがなんともお粗末で、どうにも気に入らん ｜工程2：レザーを貼り付けた後で切ったので、キレ…
처리 내용
日産 キャラバン（E26）｜自作 フロントドア スイッチパネルのレザー貼りリトライ｜工程1：フロントドアのスイッチパネルにはレザーを貼ってる https://minkara.carview.co.jp/userid/425489/car/3399673/8357741/note.aspx 肘置き部分にクッションを付けたいってのが目的 とっても大活躍してる ただねぇ パワーウィンドウのスイッチ周り ここの仕上げがなんともお粗末で、どうにも気に入らん ｜工程2：レザーを貼り付けた後で切ったので、キレ…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗닛산 알티마 다른 정비 사례
친구들이 대시캠 덕분에 과실 없음 판정을 받은 사례가 있어서 대시캠 구입을 고려 중. 배선 작업이 필요 없는 제품을 원함.
닛산 페어레디Z(RZ34) | 오일필터 교환 후 몰리브덴 첨가제 누락 | 엔진음에서 약간의 잡음 발생
대시캠 추천을 찾고 있음. 이번 주에 두 번째 친구가 대시캠 덕분에 과실 없음이 증명된 교통사고를 당했음. 하드와이어링이 필요 없는 제품을 선호함.
닛산 페어레이디 Z(RZ34) | 법정 12개월 점검(2년차) | 공정1: 겨우 10,000km에 미치지 못함. 올해 초 장기 입고(브레이크 교환)가 없었다면 넘었을 것 같은데? 업무가 마침내 한 단계 정리되어서 이제야 기록을 남깁니다.