일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 7. 25. 작업

증상

알파로메오 스파이더 벨로체(초대 모델) 운전석 시트 교체 작업 공정1: 운전석 시트 교체 시작 - 교체 후 변형 수리는 천천히 진행 예정 공정2: 시트를 전후로 슬라이드시켜 M8 캡 볼트를 제거하고 시트를 분리 중 우측 전방 볼트가 없음을 발견 - 조수석과 마찬가지로 내측에는 스페이서가 없었으나, 외측에는 앞쪽에 얇은 수지 스페이서, 뒤쪽에 두꺼운 수지 스페이서가 설치되어 있었음. 다만 조수석에 있던 외측 후방 금속 스페이서는 없었음 공정3: 받은 운전석에는 시트 레일이 부착되어 있었으나 이동 레버에 약간의 녹이 슬어 있음

처리 내용

알파로메오 스파이더 벨로체(초대 모델) 운전석 시트 교체 작업 공정1: 운전석 시트 교체 시작 - 교체 후 변형 수리는 천천히 진행 예정 공정2: 시트를 전후로 슬라이드시켜 M8 캡 볼트를 제거하고 시트를 분리 중 우측 전방 볼트가 없음을 발견 - 조수석과 마찬가지로 내측에는 스페이서가 없었으나, 외측에는 앞쪽에 얇은 수지 스페이서, 뒤쪽에 두꺼운 수지 스페이서가 설치되어 있었음. 다만 조수석에 있던 외측 후방 금속 스페이서는 없었음 공정3: 받은 운전석에는 시트 레일이 부착되어 있었으나 이동 레버에 약간의 녹이 슬어 있음

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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