정비 사례
실제 자동차 수리 사례 16,211건
메르세데스-벤츠 AMG GT
C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series
What a st show. Massive fan of the A45s, but what a poor send off. Door decals done on chat gpt, tacky yellow piping. You deserved more....
볼보 XC60
246 (2017-현재) · B5 AWD
Y2K 비틀(2.0) 138,000마일 주행. 과거 CatD/C 마크 기록 있음. 캠벨트 미교체 장기간 경과. 2023년 8월 MOT 통과(CV 부트, ARB 부시 등 권고사항 있음). 3,000마일 이상 추가 주행 완료. 정상 운행 중(제동, 시동 양호). 장거리 주행(Bristol-Slough) 완료.
차량 정보 없음
Continued from vol 7 here
차량 정보 없음
자동차 측면 유리창의 제조년도 정보 필요. 유리창 표시: SAINT-GOBAIN SEKURIT 43R - 00167 DOT 618 M50 AS2 E 000262
마쯔다 마쯔다3
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마즈다 MAZDA3 세단(BP) | 엠비언트 라이팅 재업데이트 | 과정1: 전구색으로 분위기 있게 했는데 마음이 자꾸 바뀌어서 선명하게 만들고 싶어졌습니다. | 과정2: 지난번엔 측면 발광을 끼웠는데 범위가 미묘해서 개선했습니다. 시트 밑면에 설치하는 게 이상적이지만 배선이 번거로워서 패스했어요ㅋㅋ | 과정3: 선명해졌습니다. 디럴러 순정 풋램프는 밝기가 미묘해서 애프터마켓 제품으로 교환, 그냥 끼워 넣으면 됩니다. | 과정4: https://store.shopping.yahoo.co.jp/autopartssunrise/np…
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
도요타 복시 하이브리드(90계) | 【90계 복시】차량검사(법정 36개월 점검) | 공정1: 2026년 7월 25일 딜러에서 차량검사(법정 36개월 점검)를 진행했습니다. 총 주행거리는 7,536km. 엔진오일과 오일필터도 교환했습니다. | 공정2: 주요 점검 항목은 다음과 같습니다. ①라이트 주변 ·등화장치·방향지시등의 점등·점멸, 오염 및 손상 ②엔진 주변 ·엔진오일 누유, 용량, 오염 ·냉각수 누유 등 ·벨트의 이완, 손상 ·에어클리너 엘리먼트의 오염 ·엔진의
스바루 임프레자
6세대 (2017-현재) · 2.0i
스바루 엑시가(YA) 범퍼 보호테이프 장착 - 범퍼 돌출부가 적어 카고 스텝 패널이 없음. 카본 조 프로텍션 테이프(Xwyy 브랜드, 폭 7cm, 길이 5m)를 구입하여 장착 중. 범퍼의 곡률이 불규칙하여 템플릿 작성 중.
마쯔다 마쯔다3
2021년식 · BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
마쓰다 로드스터(ND) | 브레이크 캘리퍼 전후 오버홀(2회차) | 공정1: 2021년 12월에 전후 캘리퍼 오버홀을 실시한 후 4년 반이 경과하여 이번에 2회차 오버홀을 실시하기로 결정. 순정 전후 O/H 킷을 준비했습니다. 이번에는 편의상 구리 와셔를 일반적으로 유통되는 M10 범용품(온라인 쇼핑으로 구입 가능한 제품)을 사용했는데, 이것이 나중에 문제가 될 줄은 당시에는 몰랐습니다(전회는 와셔도 순정품 사용). ※브레이크는 중요...
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 ZR-V(RZ) | 950 재등록 | 공정1: 견인능력이 낮아 트레일러를 견인할 수 없음. 트레일러 형식 추가 신청 시 계산값이 비정상적으로 낮게 나옴.
차량 정보 없음
볼보 V70(8B) | 브레이크 라인 클립 교체(2026.7.26) | 공정1: 2026년 2월말 하부점검 시 카울탑 아래~촉매 옆의 브레이크 라인 클립이 1곳 파손됨. 브레이크 파이프가 외락된 상태 확인됨. | 공정2: 2022년경 브레이크 라인 클립류는 눈에 띄는 곳은 모두 신품으로 교체했으나, 이 위치는 엔진과 촉매의 고열을 직접 받는 위치에 있으며, 브레이크 파이프 끝단의 장력으로 인해 클립에 부하가 걸려 균열이 생기기 쉬운 것으로 보임.
차량 정보 없음
스즈키 와곤R 스팅레이(MH34S/44S) | 오일 교환 | 공정1: 지역 매장에 쿼커 스테이트 엔핸스드 듀래빌리티 5W-30 전합성유 재고가 고가 제품만 있어서 인터넷 구매로 교환함 | 공정2: 전 교환 후 약 6개월 경과, 2833km 주행 후 교환
차량 정보 없음
다이하츠 아트레이(S700V) 리어 디프로거 배선 보호 커버 설치 필요 - 선바이저 설치나 차내 작업, 차박 등으로 백도어 내측 배선이 걸릴 우려가 있음
혼다 어코드
CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
혼다 어코드 유로R(CL7/8/9) | 브레이크 캘리퍼 오버홀 | 공정1: 브레이크 마스터에 이어 캘리퍼 오버홀과 브레이크 호스를 교환했습니다. 먼저 브레이크 파이프를 플레어 너트 렌치로 풀 때 모래가 껄깍껄깍하므로 작업 전에 파츠 클리너로 청소하면 좋습니다. | 공정2: 플레어 너트가 풀렸으면 완전히 제거하기 전에 호스의 클립을 먼저 빼둡니다. 그 상태로 제거하면 곧바로 블리더 캡을 파이프 쪽에 끼워 플루이드 누수를 방지합니다. 장착할 때는 반대로 호스…
차량 정보 없음
볼보 V70(8B) | 엔진오일 교환(2026.7.26) | 공정1: 이전 엔진오일 교환 이후 약 5,000km 주행했으므로 엔진오일을 교환했습니다. 이번에는 오일 엘리먼트 교환 없음. | 공정2: 오일 필러 캡 패킹은 이번에 교환 없음. | 공정3: 엔진오일 입고 상황이 점점 어려워지고 있습니다. (특히 디젤차용) 5W40(Castrol GTX) 5.5리터 교환 332,152km에서 다음 교환(오일 엘리먼트 교환 필요)은 337,15…
차량 정보 없음
할리 다비드슨 Shovel | 머플러 교체 | 공정1: 교체전 제조사 미상 4인치 쇼트 사일런서 장착 | 공정2: 교체후 PAUGHCO 34인치 롱 슬래시컷 드래그 파이프, NeoFactory 1-3/4인치 파이프용 9.5인치 젠틀 사일런서, 배기파이프부에 액상 가스켓 사용, 모리와키(MORIWAKI) ME30
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 알파드 하이브리드(30계)의 심각한 담배 야니 오염. 자가 청소로는 불가능한 수준의 실내 오염 발생. 여행 후 실내 전체가 야니로 인해 심하게 오염된 상태.
미쓰비시 아웃랜더
4세대 (2021-현재) · 2.5 SE
미쓰비시 랜서 에볼루션 IV(CN9A) | 좌우 프론트 허브 유니트 교체 | 공정1: 처음 탈 때부터 계속 신경 쓰이는 허브 베어링 이음. 우회전할 때 강하게 울려서 이전에는 소리 나는 방향으로 좌후측을 교체했으나 실패. 이번엔 좌프론트와 거의 동시에 예방 차원으로 우프론트도 교체 예정. | 공정2: 베어링은 허브와 함께 유니트 교체하므로 프레싱은 불필요하지만, 베어링 하우징과 너클암은 녹슬어 고착되어 있어서 끌과 마이너스 드라이버 등으로 상당히 강하게 박리할 필요가 있음. 허브 유니트는...
차량 정보 없음
다이하츠 미라반(L275/L285계) - 차검 시 워터펌프 교체 후에도 이상음이 발생. 2012년식, 12만km 초과 주행 (121,600km)
차량 정보 없음
다이하쓰 코펜(LA400K) 페달 커버 장착
차량 정보 없음
스즈키 에브리이(DA64) 엔진오일 교환 - 주행거리: 이전 166,083km → 현재 173,811km (주행 7,728km)
토요타 캠리
ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
토요타 크라운 하이브리드(S220 시리즈) | 에어컨 세척 | 공정 1: 차내 악취가 신경쓰이기 시작한 시점에서 에어컨 세척 실시. 전문 시공으로 에바포레이터 세척과 송풍 덕트 소취 처리를 세트로 의뢰. 작업은 차량 실내측에서 접근하는 방식으로, 전용 케미컬을 순환시켜 오염물과 세균을 제거하는 내용. 필터 교환만으로는 제거할 수 없는 부분까지 세척되므로 효율적으로 리프레시할 수 있는 인상. 시공 후 송풍 악취가 상당히 개선되었고, 에어컨 작동 직후의 '답답한 느낌'이 감소.
BMW 5시리즈
G30 (2017-현재) · 520d
BMW 7시리즈(G11/G12) LCI 모델에서 사이드 미러에 자동 방눈부심 기능이 없음. 전기 모델에는 있었는데 LCI에서 제거됨. 고속도로에서 왼쪽에서 눈부심 발생.
차량 정보 없음
스즈키 캐리 트럭(DA16T) | 네비게이션 장착 2026-07-26 | 공정1: 우선 장착 전 확인 | 공정2: 전원 차단 후 패널 제거 | 공정3: 스위치 등을 새 패널로 이전 | 공정4: 2DIN 패널에 이식 완료 | 공정5: 브래킷 준비 | 공정6: GPS 안테나 준비 | 공정7: 원세그 안테나 준비 | 공정8: 백카메라는 준비했으나 번거로워 중단 | 공정9: 빠르게 장착 완료 ✅
토요타 캠리
2026년식 · ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
기타 기타｜엔진오일 교환｜공정1: 2026/04/18 4116km 도요타 순정오일 [4116km 사용] 6개월 점검 시 실시