정비 사례

BMW 5시리즈

G30 (2017-현재) · 520d

미분류

BMW 3시리즈 세단(F30) | 오토하이빔 활성화 | 공정1: F시리즈 일본 사양에 없는 오토하이빔 기능 기능 자체는 있지만 활성화되지 않아서 라이코우에 작업 의뢰 컬럼 레버 좌우 모두 교체 국내에 없어서 독일에서 취급받은 것 같음 | 공정2: 차량 맡기고 1시간 미만만에 완료 라이트 AUTO 상태에서 스위치를 누르면 오토하이빔이 스탠바이 상태로 집에 돌아와서 해가 진 후 마당 산길에서 동작 확인 40km/h 이상에서 작동하기 시작해서 30km/h 이하에서 작동 오프가 되는 것 같음

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 N-ONE(JG3/4) 인터나비 복구 작업. JG3 네비게이션은 인터나비 대응이지만 통신 장비가 3G라서 단순 네비게이션으로만 작동했음. 사진은 4G 대응 제품임. 공정2: 사진 위가 4G 대응 제품, 아래가 3G 제품. 외형은 완전히 같고 부품 번호까지 같으며, 장비에 부착된 각종 번호 스티커도 동일함(4G 대응 네비의 아버지 엔보에서 확인). 당연히 SIM은 다르지만... 공정3: 글로브박스 내부의 통신 장비용 USB에 연결하기만 함. 이미 구 제품은 제거한 상태.

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 핏(GE형) | 세차 | 공정1: 좌측 A필러에 새의 배설물이 묻어서 고압수로 세차 실시. | 공정2: 주행거리: 138,822km

미쓰비시 eKワゴン(H82W) | 조수석측 도어미러 전개모터 교환 | 공정1: 주행거리 149,375km. 1시간 정도로는 작업이 끝나지 않는다고 들었기에 맡겼는데, 이 서류 작성 시간은 오전 중이었다. 그 이후로는 지금까지 스트라이크 없이 전개해주고 있다.

야마하 트레이서 9 GT+ Y-AMT｜순정 로우다운 링크 장착 후 측면 스탠드의 경사각도가 불안정함｜EFFEX 숏 사이드스탠드로 교체하여 길이 차이 확인｜EFFEX 스탠드의 접지면적이 순정보다 작아 사이드스탠드 플레이트 필요

스즈키 에브리이(DA64) 휠 엠블럼 재부착 | 1단계: 이전 타이어 로테이션 시 떨어진 휠캡 엠블럼을 다시 부착합니다. 원래 양면테이프의 접착력이 상당히 약해져 쉽게 제거할 수 있었습니다. 저가 제품이라 처음부터 양면테이프 접착력이 약했을 것 같습니다(웃음) | 2단계: 수중에 있던 쿠션 패드가 있는 강력한 양면테이프를 다시 붙이고, 튀어나온 부분은 커터칼로 잘라냈습니다. | 3단계: 이것은 엠블럼이 떨어져 어설퍼 보이는 휠입니다(웃음

아우디 A3

8Y (2020-현재) · 35 TFSI 자동

미분류

아우디 A3 스포츠백(8V) | 엔진오일 교환 WAKO'S PRO STAGE-S 10W-40 | 공정1: WAKO'S PRO STAGE-S 10W-40 아우디는 오일이 연소실로 침입하여 오일이 감소하기 쉬운 경향이 있어 높은 점도의 오일을 상용합니다. 5리터 교환 시 15,000엔

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

미분류

닛산 기타｜냉각수 배관｜공정1: 가격 상승 부품으로 인해 HPI 대체품 사용. HP-14075-05U07｜공정2: 실런트 도포｜공정3: 가격 상승 전 재고품. 14075-62S01｜공정4: 실런트 도포, 두드려 끼우기

폭스바겐 제타

2026년식 · BU (2018-현재) · TDI 2.0

엔진오일 교환

I like this, something a tad bit different Wonder what it would look look like in a different, brighter, colour

포르쉐 카이엔

9YA (2017-현재) · 3.0 V6

엔진오일 교환

I like it but mine would have to ride a little higher and be a metallic brown or dark green.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

Owned this now for just over a year and use it as my work commuter. I only commute 3 miles each way so it is perfect for avoiding ruining a decent car with a short commute.The cargo version is surprisingly practical with the large lockable boot. I have windows for it, but just wear a coat over winter. Its been great with the warm weather the last few months. I have also fitted a Twizy Powerbox so it now shifts reasonably well and does over 60mph.It is hilarious to drive and, even after a year, still gets wierd looks from other road users.Only really downside is other drivers cut you up, pull

That's an insane price.

BMW 5시리즈

2022년식 · G30 (2017-현재) · 520d

배터리 교환

I've just collected my new(-ish) car, this rather handsome Genesis G80 Electric:Please don't repost this on the bad parking thread, it was my very first go and I had no idea where the bonnet ended.I got the hang of parking it later.I'll start with the obvious questions:What's a Genesis? Hyundai's attempt at 'doing a Lexus', recognisable by their distinctive 'two horizontal lines' light signature. Their marketing strategy seems to be:1. Rename the Scottish Open golf tournament "The Genesis Scottish Open"2. ????3. ProfitMaybe it would work better if they made it clear they were selling cars rath

포드 레인저

2020년식 · T6 (2011-2022) · 3.2 TDCi 자동 4WD

엔진오일 교환

Dean4200GT said: My reading of his post is that the brand that has done most for car manufacturing there is the one that doesn't manufacture cars there?Are you kidding me? How many cars has GM made in Australia since it bought Holden almost 100 years ago? Before GM, Holden didn't even develop and manufacture its own cars. The automotive industry didn't start in 2020. Be honest.

폭스바겐 파사트

B8 (2014-현재) · 1.4 TSI eTSI

엔진오일 교환

Obviously a rare old beast, but maybe that says something about this model.Quite anonymous and uninteresting, twenty years on and at eight grand a hard sell I reckon.

Just because that's the asking price, doesn't make it the value (unless someone is crazy enough to pay that).

메르세데스-벤츠 AMG GT

C190 (2014-현재) · AMG GT Black Series

엔진오일 교환

Wow, looks just like the new Audi Q9 something… wow what exciting world we’re living 🥱

BMW M5

G90M (2024-현재) · M5 하이브리드 자동

엔진오일 교환

Jte3397 said: Was that the North Devon Link Road, heading to Croyde, Ilfracombe etc? Late 90s BH weekends, we all sat at around that. Just the one camera then.I can remember a time before the NDL road going up to surf.....alas the only 120 was the minuets extra it took! Today i still use the speed indicated between the Tiverton Roundabout to the first bridge (towards M5) as by benchmark performance comparison of any car, 4.2L Real steel stroker Rover V8 Westfield is still my best....Happy days.

That's an insane price.

르노코리아 QM6

J63 (2016-현재) · 1.3T AWD

변속기 오일 교환

Owned this now for just over a year and use it as my work commuter. I only commute 3 miles each way so it is perfect for avoiding ruining a decent car with a short commute.The cargo version is surprisingly practical with the large lockable boot. I have windows for it, but just wear a coat over winter. Its been great with the warm weather the last few months. I have also fitted a Twizy Powerbox so it now shifts reasonably well and does over 60mph.It is hilarious to drive and, even after a year, still gets wierd looks from other road users.Only really downside is other drivers cut you up, pull

Speeduino is a fascinating project, I've been experimenting with it myself, it's pretty exciting when you see the engine running via your laptop! It's will be perfect for this project.

스바루 임프레자

2026년식 · 6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

Subaru BRZ (ZC) | 엔진오일 교환 기록 | 단계1: 작업일: 2026/07/30 주행거리: 150,721km 이전 교환 내역: 주행거리: 145,209km 작업일: 2026/03/06 4개월간 5,512km 주행. 도중 300ml 감소 있어서 교환 결정. 이 4개월간 밤마다 아내와 아이들이 자는 동안 산길 시험주행처럼 달렸으니 포르테크 오일도 줄어들 만하네. 포르테크 HYPER REV-TUNE 0W-20은 정말 좋은 오일이었다.

트롤링 모터 설치 시 12V 해양 배터리 1개 또는 2개를 병렬 연결할 때는 공통 접지(common ground)를 반드시 설정해야 하는데, 2개의 12V 딥사이클 배터리를 직렬 연결(24V)할 때는 공통 접지를 설정하지 말라고 지시함. 직렬 연결 시 배터리 배선과 다른 부품 배선을 분리하여 유지해야 함.

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 벨파이어(20계) 배터리 점검 중 문제 발생. 2개월 반 전 엔진 시동 불량으로 충전 실시했으나, 이번 6개월 정기점검에서 갑자기 배터리 경고 발생. 측정 방식이 SOC·SOH에서 CCA 값으로 변경되었으며, 4개월 전에는 문제가 없었던 것으로 보임. 파나소닉 카오스 배터리의 CCA 값 비공개 여부에 대한 의문.