정비 사례

스바루 임프레자

6세대 (2017-현재) · 2.0i

미분류

스바루 레보그(VN) | 허브, 리어 브레이크 로터 녹 전환 | 공정1: 허브 볼트 주변의 녹이 신경 쓰여서 녹 방지 작업 실시 | 공정2: 이번에도 홀츠 녹 전환제 사용 | 공정3: 휠을 분리하고 와이어 브러시로 가볍게 연마 | 공정4: 부품 클리너로 탈지한 후, 녹슨 부분에 전환제를 도포 로터 외측과 패드가 접하지 않는 부분의 녹슨 곳에도 도포 | 공정5: 캘리퍼도 함께 도장 4회 중복 도장하여 점진적으로 광택 출현 | 공정6: 조수석 측도 동일하게 진행 | 공정7: 녹…

혼다 어코드

CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

혼다 CBR250R | 프론트 스프로켓 교환 | 공정1: 주로 달리는 서킷이 오케스포(Okespor)이므로 순정 14T 프론트 스프로켓을 13T로 교환(숏 기어로 변경). 실제 코스에 맞는지는 주행 후 확인 💦 | 공정2: 먼저 리어 스탠드를 걸고 후륜을 띄운다 | 공정3: 프론트 스프로켓 커버의 나사 2개를 푼다 | 공정4: 기어를 1단에 넣고 나사를 풀은 후 뉴트럴로 돌려놓는다 | 공정5: 리어 액슬 너트를 푼다 | 공정6: 체인 텐셔너 록 너트를 풀고 텐션 조정 너트를…

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

도요타 GR 카롤라(GZEA14H) | 엔진오일 교환 | 공정 1: 32,000km GR 모터오일 Endurance 0W-20 + 엘리먼트

카와사키 GPZ900R | 에어필터 교환: 144,990km | 공정1: 전회 정비로부터 1년 2개월, 주행거리 약 6,000km. 에어필터 정비입니다. | 공정2: LAVEN 에어필터 클리너와 에어필터 오일로 정비 중. | 공정3: 그런데... 세정 중에 에어필터가 수명을 다했습니다(⁠￣⁠ヘ⁠￣⁠;⁠) 확실하진 않지만 약 10년 정도 사용한 것 같은데요. 흡기구 부분이 부스러져서 망가지는군요. | 공정4: 신품이 재고에 있었으니 괜찮습니다. 드디어 출번할 기회가...

마쯔다 CX-30

DM (2019-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

미분류

마츠다 CX-3(DK) | 헤드라이트 광택 작업 | 단계1: 구매 전부터 알고 있었지만 헤드라이트 상단부의 하드코트가 벗겨져 있고, 그 부분이 누렇게 변색되어 흐려져 있음. | 단계2: 헤드라이트 광택 작업은 사포로 빡빡 갈아내는 방법부터 간단한 방법까지 여러 가지가 있지만, 심각하지 않아서 이번에는 간단한 방법으로 광택질을 시도했음. 먼저 프로스태프의 "격제거 반장" 제품을 사용...

토요타 캠리

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

미분류

토요타 알파드 하이브리드(30계)|루프 일루미 자동화 키트 장착|공정1: 중고 노블레스 제조 루프 일루미를 구했으므로 장착합니다.|공정2: 많은 분들이 정비 수첩에 올려놓습니다. 모두 쉽게 이 패널을 분리하고 있지만, 생각보다 분리가 어렵습니다.|공정3: 선루프(문루프) 장착되어 있다면 위에서 클립을 누르는 것이 쉽게 분리되는 것 같습니다.|공정4: 이곳의 커넥터에|공정5: 자동화 키트를 연결합니다.

혼다 어코드

2025년식 · CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD

미분류

ホンダ CBR250 FOUR (フォア)｜[CBR250Four] 40周年リフレッシュその77・40周年リニューアルほぼ完了、残り作業が少々｜工程1：既報の整備手帳： 「リフレッシュその76・フェンダー取付とアンダーカウル部分の遮熱対策」（→ https://minkara.carview.co.jp/userid/132018/car/28623/8745900/note.aspx ）からの続きです。 昨年（2025年）から始めた、翌年（＝今年）の 「CBR250Four 購入40周年記念…

다이하츠 탄토(L375/385S) | G등급 보닛 비행석 상처 보수 | 공정1: 야후옥션에서 동색(W24) 보닛을 구했으나 비행석 상처가 있어서 최근 유튜브에서 본 기법을 시도해보고 싶어서 진행함 | 공정2: 2곳에 각각 2개씩 상처가 있어서 해볼 예정 | 공정3: 다이소에서 미니 루터를 구입해서 사용함 | 공정4: 연마 후 탈지 | 공정5: 다이소 네일 코너의 도트펜을 사용. 터치업 페인트로 진행함 | 공정6: 여러 번 반복해서 페인트를 축적시킴. 불만족한…

냉각수 누수, 전기 장애 발생. 후미 부분과 펜더 색상 불일치. 러스트 처리 및 용접 부위 정리 필요.

스바루 포레스터

2002년식 · 2세대 (2002-2008) · 2.5 기본형

정기점검

2002 스바루 포레스터에서 엔진 경고등이 켜졌고, 가속이 잘 되지 않으며, 정속 주행 중 엔진이 꺼짐. 신호등에서 정지 중일 때 엔진이 고회전 소리를 냈으나 시동은 정상적으로 걸림.

스즈키 스위프트 VDI 엔진오일 교환 후 약 30m 주행 시 오일을 다시 확인했더니 검은색으로 변했고 점도가 낮아짐

마쯔다 마쯔다3

2005년식 · BK (2003-2009) · 2.0 기본형

배터리 교환

마즈다 트리뷰트(2005) 대시보드의 배터리 경고등이 주행 중 갑자기 켜졌으며, 4시간의 안정적인 주행 동안 계속 켜져 있음. 운전자가 외진 곳에서 고장날까봐 우려함.

2004 혼다 파일럿, 주행거리 510,453마일. 2주간 나쁜 올터네이터로 인한 과충전 이후 새 올터네이터와 스파크플러그 교체함. 2일 전 시동 후 2블록 주행 중 모든 경고등 점등 후 엔진 꺼짐. 재시동 후 다시 꺼짐. 현재 크랭킹만 되고 시동 안 걸림.

새 로터와 프론트 브레이크를 정비한 후 고속도로에서 70mph로 주행하며 브레이크를 반복 사용했을 때 앞 바퀴에서 하얀 연기가 발생. 브레이크 성능과 음향은 정상적으로 작동하고 조용함.

포드 머스탱

2012년식 · S197 5세대 (2005-2014) · 4.6 GT

에어컨 가스 충전

2012 포드 머스탱 V6 에어컨 컴프레서 클러치가 작동하지 않음. 저압 스위치 교체 및 릴레이 우회 후 클러치는 정상 작동 확인. 릴레이와 퓨즈도 점검함. R-134A 캔과 게이지를 저압 라인에 연결했을 때 판독값 없음 (엔진 꺼진 상태, 에어컨 작동 중 모두). 캔 트리거를 누르면 압력이 40psi 이상으로 급상승.

혼다 어코드

1997년식 · CG 6세대 (1997-2002) · 2.3 LX

에어컨 가스 충전

1997 어코드 에어컨 문제. 딜러에서 진공/재충전 수행 후 누수 발견 및 컴프레서 교체. 시스템 과압 현상 발생. 추가 진공/재충전 후 개선되었으나 여전히 압력이 높음. 딜러는 시스템 전체 오염 의심하며 전체 교체 권장. 사용자는 AC 시스템 플러싱 가능성 검토 중이나 현대 자동차에는 적용 불가능하다는 정보 발견.

휠 스페이서 추가 또는 림 오프셋 변경이 스티어링 휠의 범프 반응(Bump response)에 영향을 미치는지 여부. 스페이서 추가 또는 림 오프셋 감소가 스크럽 반지름(Scrub radius)을 변경할 수 있음.

닛산 알티마

L34 (2018-현재) · 2.5 자동

엔진오일 교환

정차할 때(신호등, 정지선 등)마다 엔진이 꺼질 것처럼 느껴지지만 실제로 꺼지지는 않음. RPM이 변함. 체크 엔진 램프는 켜지지 않음. 오일 교환 등 기본 정비 완료. 증상이 점점 빈번해지는 중.

토요타 코롤라

1998년식 · E110 8세대 (1995-2000) · 1.8 LE

스타터 모터 교환

1998 Toyota Corolla 자동변속기에서 4시간 이상 주차 후 또는 추운 날씨에 시동이 잘 걸리지 않습니다. 스타터 모터는 정상적으로 작동하지만, 여러 번 크랭킹한 후에야 저속으로 시동이 걸리고 몇 분 후 정상 속도로 올라갑니다.

폭풍 중 다리를 내려오던 중 보이지 않는 도로의 심한 홍수에 시속 44km로 물에 충돌. 물이 앞 유리에 흩어지고 속도가 20km로 감소했으며, 엔진룸으로 물이 유입됨.

2007 Chevy Cobalt - 교체한 올터네이터가 처음에는 정상 작동(14.5V)하다가 시동을 껐다 다시 시작하면 차량이 꺼지고 전압이 10.5V로 떨어짐. 접지 케이블과 뒤쪽 50AMP 퓨즈의 부식을 제거한 후 정상 작동(14.5-14.7V)하지만 재발 우려.

포드 익스플로러

U625 (2019-현재) · 2.3T AWD

냉각수 교환

92년형 포드 익스플로러 기어 변속 시 노킹 발생 (P에서 D로, D에서 R로, D에서 N으로, N에서 P로 변속할 때마다 한 번의 충격으로 차량이 앞으로 흔들림). 장거리 주행(약 40km) 후 엔진을 끄면 냉각수/워셔액 저수지에서 부글거리는 소리 발생.

포드 머스탱

1998년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6

배터리 교환

포드 밴에 파워 윈도우와 파워 도어락이 장착된 다른 도어를 설치했는데, 원래 밴에는 이 기능들이 없었습니다. 도어의 파워 윈도우와 도어락이 제대로 작동하도록 전원을 공급하는 방법이 필요합니다.

전방 주차 센서(4개) + 카메라 + 디스플레이 설치 계획. 3개 장치 모두 상시 12V 전원 필요(점화 스위치 연동). 글로브박스 조명(또는 다른 단일 점화 스위치 회로)에 모두 연결 시 과부하, 단락 위험 등의 문제 가능성 확인 필요.